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A mostra deste ano será palco para muitas e grandes novidades para o mercado brasileiro e deverá ser o "salão da retomada", com os números de vendas e produção em alta nos últimos 2 anos, cenário bem diferente do visto na edição anterior, em 2016.

Para adiantar o que você poderá encontrar por lá, o G1 listou mais de 50 carros esperados para o Salão. Ao todo, 29 marcas estarão no evento. Peugeot, Citroën, Jaguar e Land Rover decidiram não participar.

Confira a lista abaixo e leia mais sobre os que devem ser os destaques.

• Audi A6: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Audi A7: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Audi A8: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Audi Q8: confirmado para o evento e para as lojas em 2019. O SUV custará cerca de R$ 500 mil.
• Audi RS 4: confirmada para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• BMW i8 Roadster: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• BMW Série 8: ainda sem confirmação, deve aparecer mesmo que em versão conceitual.
• BMW Z4: ainda sem confirmação, tem lançamento previsto para 2019.
• Chery Arrizo 5: confirmado para o evento e produção já iniciada em Jacareí (SP).
• Chery Tiggo 4: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Chery Tiggo 7: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Chevrolet Bolt: sem confirmação oficial, tem lançamento previsto para 2019.
• Ferrari 488 GTB/Spider: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Ferrari 488 Pista: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Ferrari Portofino: confirmado, já à venda.
• Ferrari GTC4Lusso T: confirmado, já à venda.
• Fiat 500X: sem confirmação oficial, deve aparecer para avaliar a aceitação do público.
• Honda HR-V: sem confirmação oficial nem data de lançamento.
• Hyundai Azera: sem confirmação oficial.
• Hyundai SantaFe: sem confirmação oficial.
• Jeep Renegade: confirmado para o evento e para as lojas ainda este ano.
• Jeep Wrangler: sem confirmação oficial.
• Kia Niro Hybrid: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Kia Sportage reestilizado: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Kia Soul EV: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Kia Stinger: confirmado, já à venda.
• Kia Stonic: confirmado para o evento, mas sem previsão de lançamento.
• Kia Quoris: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Kia Optima Hybrid: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Kia Rio: sem confirmação oficial, embora tenha sido flagrado recentemente no Brasil.
• Lamborghini Huracán Performante Spyder: confirmado, já à venda.
• Lamborghini Aventador S: confirmado, já à venda.
• Lamborghini Urus: confirmado, já à venda.
• Lexus UX: sem confirmação oficial, mas será vendido no Brasil.
• Lifan My Way: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Lifan M7: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Lifan X70: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Maserati Levante Trofeo: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Maserati Ghibli S: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Maserati Granturismo Sport: confirmado para o evento, já à venda.
• Mercedes Classe A e Classe A Sedan: confirmados para o evento. Hatch deve estrear esse ano, e sedã confirmado para o ano que vem.
• Mercedes Classe X: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Mercedes-Benz AMG GT 4-door: sem confirmação oficial.
• Mini Cabrio: confirmado para o evento, deve chegar às lojas em seguida.
• Mitsubishi Pajero Dakar: sem confirmação oficial.
• Nissan Versa esportivo: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Nissan Leaf: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Porsche 911 GT3 RS: sem confirmação oficial.
• Porsche Macan: sem confirmação oficial.
• Renault Alaskan: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Renault Kwid aventureiro: sem confirmação oficial.
• Rolls-Royce Cullinan: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Rolls-Royce Phantom: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Rolls-Royce Dawn: confirmado para o evento, mas sem data de lançamento oficial.
• Suzuki Jimny: sem confirmação oficial.
• Volkswagen T-Cross: confirmado para o evento e para as lojas em 2019.
• Volkswagen Polo GTS: sem confirmação oficial.

Leia mais sobre os modelos que devem ser os principais do salão:

O novo A6 chegará às lojas brasileiras no primeiro semestre de 2019 equipado com um sistema batizado de "híbrido leve" pela marca. Um motor elétrico é acoplado ao alternador de correia, permitindo que o propulsor a combustão permaneça desligado entre 55 e 160 km/h.

Serão duas motorizações: 3.0 V6 de 340 cv de potência (que leva o sedã de 0 a 100 km/h em 5,1 segundos) e 2.0 turbo de quatro cilindros com 245 cv de potência (que vai de 0 a 100 km/h em 6,8 segundos).

A nova geração do conversível ainda não está confirmada oficialmente, mas fontes ligadas à marca não descartam a aparição dele por aqui. Outro indício vem dos registros de patente do Z4 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

Em sua versão topo de linha, M40i, o conversível é equipado com um motor 3.0 de seis cilindros em linha com 340 cv de potência.

Confirmado para o evento, o SUV é esperado para chegar às lojas em 2019 como rival da turma formada por Nissan Kicks, Hyundai Creta, Jeep Renegade, etc. Por aqui, ele deverá ter motor 1.5 turbo flex de aproximadamente 150 cv de potência e transmissão automatizada de dupla embreagem.

A versão mais poderosa da linha 488 está confirmada junto de ao menos mais dois modelos para a alegria de quem sentiu falta de mais superesportivos italianos nas últimas edições do Salão de SP.

A 488 Pista é equipada com um motor 3.6 V8 de nada menos que 720 cv de potência - isso ainda sendo 90 kg mais leve em relação à 488 GTB, em quem é baseada.

Mesmo com a descontinuação oficial do 500 no Brasil, a Fiat deverá exibir o 500X no Salão do Automóvel, segundo apurado pelo G1. O SUV baseado no compacto retrô viria, inicialmente, para medir a recepção do público para um possível lançamento em breve.

Apresentado de visual novo durante o Salão de Paris, o HR-V também deverá estar de cara nova no Salão de São Paulo. As mudanças, porém, são discretas: a dianteira adota uma nova grade para alinhar-se ao estilo do Civic, com a barra cromada invadindo a porção superior dos faróis.

A marca ainda não confirma, mas são grandes as chances de a nova geração do SUV estar na mostra - especialmente por ele já ter sido flagrado em testes no Brasil pelo G1 antes mesmo de sua estreia mundial.

Não é mais segredo que o SUV deverá aparecer no Salão de SP com a leve reestilização promovida recentemente na Europa. Porém, uma má notícia: não será dessa vez que o Renegade ganhará as novas motorizações turbo, mantendo o atual 1.8.

Embora a Kia negue que o modelo será vendido no Brasil, o Stonic está confirmado para o Salão do Automóvel. Onde é vendido, o SUV adota motores 1.0 turbo a gasolina e 1.6 turbodiesel.

O primeiro SUV produzido em série pela Lamborghini está confirmadíssimo para o Salão de São Paulo. Já à venda por aqui, o Urus é equipado com um motorzão 4.0 V8 biturbo de 660 cv de potência que o leva de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.

O "primo rico" do Toyota CH-R está confirmado para ficar logo abaixo do NX 300h no Brasil, mas sua presença no Salão de São Paulo ainda é incerta.

Por aqui, seguindo a tendência de eletrificação da linha Lexus, o SUV deverá chegar na versão híbrida, formada por um motor 2.0 a gasolina e um elétrico que, juntos rendem 178 cv de potência.

A Lifan confirmou três novidades para o evento, mas só o X70 tem vendas certas para o Brasil (o que deve acontecer em 2019). Com porte de Jeep Compass, ele deverá chegar com um motor 2.0 de 140 cv de potência e tração integral permanente.

Mais um caso de modelo que estará no Salão e já está confirmado para as lojas em 2019, o Classe A Sedan fará sua estreia no Brasil ao lado do "irmão" hatch, flagrado pelo G1 durante testes em São Paulo, e que deve ter suas vendas iniciadas ainda este ano.

Tanto hatch, quanto sedã, deverão ser equipados com motores 1.4 turbo de 163 cv e 2.0 turbo de 224 cv.

A primeira picape da Mercedes já roda tranquilamente pelas ruas brasileiras sem camuflagem, mas ainda falta oficializar seu lançamento - e é o que deverá acontecer durante a mostra paulistana, com vendas previstas para o início de 2019.

A Classe X deve chegar ao Brasil em três versões: Pure, voltada ao trabalho com motor 2.3 turbodiesel de 163 cv; Progressive, com motor 2.3 turbodiesel de 190 cv; e Power, com motor V6 turbodiesel de 258 cv.

A segunda geração do elétrico mais vendido do mundo está confirmada para o evento e tem lançamento marcado para 2019. O Leaf tem versões com baterias de 40 kWh e 60 kWh, com autonomia de 240 e 320 km, respectivamente, e potência de 149 cv.

Ainda sem confirmação oficial, são grandes as chances de o novo Macan aparecer no evento. O modelo passou recentemente por uma alteração visual, tendo como destaque a traseira, agora com lanternas interligadas como no Cayenne.

Apesar do destaque dado aqui por ser um modelo aguardado pelo Brasil, fontes ligadas à marca dizerm que, durante o evento, não será bem assim. A picape Alaskan deverá aparecer de forma discreta, ainda sem oficializar uma data de lançamento por aqui. A atração poderá ser mesmo a versão aventureira do Kwid.

O SUV mais luxuoso do mundo desembarca no Brasil para ficar. Além do evento, ele já tem passaporte carimbado para ser vendido por aqui pelas mãos da Via Italia. Ele é dotado de um motor 6.75 V12 biturbo de 570 cv de potência.

A marca não confirma, mas o jipinho tem grandes chances de ser o destaque do estande. O que se sabe, é que a nova geração do Jimny conviverá com a antiga (atual, no Brasil).

O primeiro SUV nacional da VW só será vendido a partir de 2019, mas está confirmado para aparecer no Salão do Automóvel. Ele terá versões equipadas com motor 1.0 turbo de 128 cv e 1.4 turbo de 150 cv e o G1 já andou no modelo.

Com a chegada do T-Cross, a presença do Polo GTS na mostra ainda é incerta. Contudo, é certo que a versão esportiva chegará tanto ao hatch, quanto ao Virtus, com motor 1.4 turbo de 150 cv de potência.

Jogando um balde de água fria nos aficcionados que esperavam pelas motorizações turbo acompanhadas de câmbio manual, os modelos deverão ter a já conhecida transmissão automática de seis marchas como única opção.

Apesar da boa quantidade de novidades, o Salão de São Paulo deste ano também terá uma lista considerável de marcas ausentes.

No caso da Volvo, já não há mais surpresa em relação à ausência. A marca sueca deixou de participar de salões há alguns anos para focar em eventos próprios. O mesmo acontece com a Jac. Será a segunda vez que as fabricantes ficam ausentes da mostra brasileira.

Para 2018, Jaguar, Land Rover, Peugeot e Citroën também anunciaram que não irão expor seus carros no Expo São Paulo.

• Quando? 8 a 18 de novembro de 2018
• Onde? São Paulo Expo - Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, sentido capital.
• Quanto? No quarto lote, os ingressos estão à venda no site www.salaodoautomovel.com.br em diversas opções:

- Primeiro dia: R$ 50 (inteira)/R$ 25 (meia)

- Dias de semana: R$ 72 (inteira)/R$ 36 (meia)

- Finais de semana/feriado/emenda: R$ 90 (inteira)/R$ 45 (meia)

- Nitro (válido para qualquer dia, visita única): R$ 130

- Kit Fã (inclusa camiseta do evento, com seis opções de estampas): R$ 180

- Passaporte (entrada livre para todos os dias do evento): R$ 350

- VIP (válido para qualquer dia com visita única, estacionamento com valet, entrada exclusiva e acesso ao Dream Lounge próximo aos superesportivos): R$ 370

- Box Super Fã (válido para qualquer dia com visita única, entrada exclusiva, credencial colecionável, brindes oficiais, estacionamento gratuito e acesso ao Dream Lounge): R$ 400