Novidades

09 OUT

Segredo mundial: perua da nova BMW Série 3 vaza no Brasil

Dianteira da perua manteve os mesmos traços do novo Série 3 (INPI/Internet)

O último documento do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) antecipou mais um lançamento mundial da BMW. O modelo revelado é a nova BMW Série 3 Touring, versão perua do sedã recém-lançado em Paris.

Na ocasião Adrian Von Hooydonk, designer chefe da empresa, comentou à imprensa durante o evento que o modelo foi desenvolvido junto do sedã e já estava pronto, mas que seria revelado posteriormente.

O novo Série 3 ficou mais leve e será feito no Brasil (Divulgação/BMW)

É possível ver que a perua manteve boa parte da linha lateral do sedã, mas o vidro traseiro lateral recebeu uma linha mais ascendente em direção à traseira.

Lanternas traseiras seguem o estilo do sedã (INPI/Internet)

Atrás, as lanternas acompanharam as linhas do sedã e estão mais retas. Agora, a peça que avança sobre a tampa do porta-malas é maior e forma a lateral do nicho da placa.

É certo que o novo Série 3 Touring irá receber todo o pacote de equipamentos que estreou no sedã, com destaque para os faróis a laser opcionais, abertura do carro pelo celular, assistente pessoal via internet e opções de propulsões a gasolina, diesel e híbrida plug-in.

Perfil revela linha de cintura ascendente (INPI/Internet)

As chances da perua ser vendida no Brasil, porém, são remotas. O modelo viria importado da Europa, sem qualquer benefício fiscal – ao contrário do novo Série 3, que será montado no Brasil.

O segmento que ela disputa também é pequeno e carente de lançamentos. Além da Mercedes-Benz C300 Estate e Audi A4 Avant, a última estreia foi a Volvo V60, cujas 50 unidades iniciais já estão esgotadas.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 JAN
Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Honda Civic 2018 ganha equipamentos e sofre primeiro aumento

Sedã médio não sofria aumento há quase um ano e meio (Divulgação/Honda) A última vez que a Honda mexeu nos preços do Civic foi no lançamento desta décima geração, em agosto de 2016. Seguraram inflação, alta do dólar e aumento dos combustíveis. Agora o sedã médio está até R$ 1.500 mais caro. Em compensação, algumas versões também estão mais completas. Entre os aprimoramentos, a Honda tirou o rádio simples das... Leia mais
15 JAN
Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

Mercedes-Benz revela o CLS 53, primeiro AMG híbrido da história

O Mercedes-AMG CLS 53 tem o mesmo para-choque frontal das outras versões, mas grade do radiador é exclusiva (Divulgação/Mercedes-Benz) Já faz algum tempo que a Mercedes rompeu com a tradição de usar apenas motores construídos por um só funcionário nos modelos preparados pela AMG. E, agora, os puristas possuem mais um motivo para torcer o nariz: a marca revelou, no Salão de Detroit (EUA), o primeiro Mercedes-AMG híbrido da... Leia mais
15 JAN
Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Nova Ford Ranger tem motor do Mustang e câmbio de 10 marchas

Ranger norte-americana tem design com elementos exclusivos (Divulgação/Ford) De porte menor que as tradicionais picapes F-Series, a Ford Ranger voltará a ser vendida nos Estados Unidos. Para isso, sofreu algumas mudanças no design e importantes tem importantes alterações na mecânica. Esqueça o motor 2.5 flex e os 2.2 e 3.2 turbodiesel das Ranger vendidas no Brasil. Para os EUA a picape média recebeu o mesmo conjunto mecânico do... Leia mais
15 JAN
Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Novo Mercedes Classe G fica mais Nutella sem deixar de ser raiz

Não parece, mas essa é a nova geração do Mercedes Classe G (Divulgação/Mercedes-Benz) O Mercedes Classe G é, dentro da gama da marca, quase uma ovelha negra. Seu design feito com esquadros tem mais ângulos retos do que um carro desenhado por uma criança. O pisca-alerta frontal parece oriundo de um conhecido Volkswagen e as calhas no teto remetem à antiga solução para se juntar as chapas da carroceria. E, por mais estranho que... Leia mais
15 JAN
Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

Novo Jetta tem base de Golf e painel de Polo

A enorme grade do radiador se destaca e ajuda a diferenciar o Jetta dos irmãos de marca (Divulgação/Volkswagen) O visual do novo Volkswagen Jetta já não era segredo, mas os detalhes ainda desconhecidos foram revelados durante a apresentação do modelo um dia antes da abertura oficial do Salão de Detroit, nos Estados Unidos. Novo Jetta apresentado no salão de Detroit (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) O sedã agora... Leia mais
12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais