Novidades

25 AGO
Reunião no TRT termina sem acordo e greve na Volkswagen continua

Reunião no TRT termina sem acordo e greve na Volkswagen continua

Após cerca de 4 horas de negociação, terminou sem acordo a reunião entre a Volkswagen e Sindicato dos Metalúrgicos para tentar pôr fim à greve que já dura mais de uma semana na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo. Empresa e representantes da categoria participaram de um encontro na tarde desta terça-feira no TRT (Tribunal Regional do Trabalho), em Campinas (SP). A greve será mantida e uma nova audiência foi marcada para segunda-feira (31).

Os funcionários da montadora deram início à greve depois que a empresa demitiu 43 trabalhadores - inicialmente o sindicato informou que eram 50. Desde então, todo efetivo da planta, que tem cerca de 5 mil funcionários, paralisarou as atividades.

Na reunião desta terça, o sindicato pedia a readimissão do efetivo e cobrou a multinacional sobre um acordo firmado 2012, com validade até 2017, que asseguraria os empregos na planta no período.

A Volks confirmou o acordo, mas sustenta que que como houve retração nas vendas nos primeiros sete meses deste ano, a montadora precisou adotar medidas de flexibilidade, como férias coletivas e banco de horas, mas que as ações não foram suficientes para adequar a produção à demanda de mercado e equilibrar financeiramente a unidade.

A empresa alega ainda que a planta de Taubaté possui um nível de remuneração maior do que a média da região e das outras fábricas da empresa.

Por isso, há quatro meses a Volks informou que propôs ao sindicato Planos de Demissão Voluntária e Programas de Aposentadoria, além de mudanças na remuneração. As medidas foram recusadas.

Mobilização
A greve começou no mesmo dia em que 250 funcionários da Volkswagen voltaram ao trabalho após passarem cinco meses com os contratos de trabalho suspensos 'layoff'. Outro grupo de 120 funcionários também saiu em layoff no dia 27 de abril e o retorno às atividades está previsto para setembro. A fábrica de Taubaté produz o modelo Up!, Gol e Voyage.

Fonte: G1

Mais Novidades

30 ABR

Teste do especialista: Protetor de banco

 DDesde 2010, é obrigatório por lei o uso de bebê conforto, cadeirinha ou assento para transportar crianças no veículo.No entanto, cedo ou tarde, eles vão danificar os bancos, ainda mais se forem de couro. (Paulo Bau/Quatro Rodas)Sendo assim, por que não tentar as capas protetoras? Com três marcas em mãos (Baby Holder, Hip Zoo e Multikids Baby), levamos para um teste com a psicóloga Damiana Angrimani.“Fáceis de instalar e práticas no dia a dia, são ideais para proteger o banco... Leia mais
30 ABR

Longa Duração: a primeira vez com o híbrido Toyota Prius

Prius faz viagem de 1.600 km entre São Paulo e Minas Gerais (Luiz Carlos de Andrade/Quatro Rodas)Do time de usuários externos à equipe de QUATRO RODAS, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, é um dos mais criteriosos.Sorte a nossa, que pudemos contar com um relatório completo após uma viagem de ida e volta de 1.600 km entre São Paulo e Guarda-Mor (MG).Entusiasta de automóveis, Luiz não escondeu a satisfação ao descobrir que ele e outros três... Leia mais
30 ABR

Por que a China é líder mundial em carros elétricos?

O BAIC EC é o carro elétrico mais vendido da China (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em 2017 foram vendidos 1,2 milhão de carros elétricos em todo o planeta.Destes, metade foi para o mercado chinês – mais de 100 mil deles, apenas em dezembro.É muito se pensarmos em nível global, mas pouco para o mercado local: os elétricos corresponderam a 2,1% do total das vendas de automóveis no país.Mesmo com participação reduzida, carros elétricos são figuras fáceis nas ruas das cidades... Leia mais
30 ABR

O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o ESP?

Tração integral do GT-R: independente do ESC (Divulgação/Nissan)O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o controle de estabilidade (ESP)? – Alex Frank, Curitiba (PR)A resposta curta é: não. O ESC (também conhecido como ESP, nome próprio dado ao equipamento patenteado pela Bosch), atua só em situações específicas, como quando o carro está prestes a perder o controle.O problema é que essa situação de emergência pode ocorrer em carros com qualquer tipo de... Leia mais
30 ABR

Comparativo: Mercedes-Benz GLE 400 x Range Rover Velar R-Dynamic

SUV-design, um subsegmento cada vez mais concorrido (Leo Sposito/Quatro Rodas)Adormecida por muito tempo, a Land Rover promoveu uma virada de mesa incrível na última década. No Brasil e no mundo, a marca deixou de ser referência apenas pela robustez no off-road e passou a encarar SUVs já consagrados.A bem da verdade, todas as marcas de luxo, como a Mercedes, por exemplo, também se viram obrigadas a olhar com mais carinho e atenção para o design e outros pontos, digamos,... Leia mais
30 ABR

Produção do Chery Celer está suspensa, mas Chery QQ continua vivo

Subcompacto será retrabalhado pela engenharia da marca (Divulgação/Chery)A Chery suspendeu a produção do compacto Celer na fábrica de Jacareí (SP), às vésperas do início da produção do novo Tiggo 2.De acordo com a fabricante, os estoques darão conta da demanda pelo modelo pelos próximos meses. Mas, considerando que entre janeiro e março o Celer Hatch teve 40 emplacamentos e o Sedan 30, essa pausa poderia não ser temporária.Quem está com o futuro garantido é o subcompacto... Leia mais