Novidades

25 AGO
Reunião no TRT termina sem acordo e greve na Volkswagen continua

Reunião no TRT termina sem acordo e greve na Volkswagen continua

Após cerca de 4 horas de negociação, terminou sem acordo a reunião entre a Volkswagen e Sindicato dos Metalúrgicos para tentar pôr fim à greve que já dura mais de uma semana na fábrica de Taubaté, no interior de São Paulo. Empresa e representantes da categoria participaram de um encontro na tarde desta terça-feira no TRT (Tribunal Regional do Trabalho), em Campinas (SP). A greve será mantida e uma nova audiência foi marcada para segunda-feira (31).

Os funcionários da montadora deram início à greve depois que a empresa demitiu 43 trabalhadores - inicialmente o sindicato informou que eram 50. Desde então, todo efetivo da planta, que tem cerca de 5 mil funcionários, paralisarou as atividades.

Na reunião desta terça, o sindicato pedia a readimissão do efetivo e cobrou a multinacional sobre um acordo firmado 2012, com validade até 2017, que asseguraria os empregos na planta no período.

A Volks confirmou o acordo, mas sustenta que que como houve retração nas vendas nos primeiros sete meses deste ano, a montadora precisou adotar medidas de flexibilidade, como férias coletivas e banco de horas, mas que as ações não foram suficientes para adequar a produção à demanda de mercado e equilibrar financeiramente a unidade.

A empresa alega ainda que a planta de Taubaté possui um nível de remuneração maior do que a média da região e das outras fábricas da empresa.

Por isso, há quatro meses a Volks informou que propôs ao sindicato Planos de Demissão Voluntária e Programas de Aposentadoria, além de mudanças na remuneração. As medidas foram recusadas.

Mobilização
A greve começou no mesmo dia em que 250 funcionários da Volkswagen voltaram ao trabalho após passarem cinco meses com os contratos de trabalho suspensos 'layoff'. Outro grupo de 120 funcionários também saiu em layoff no dia 27 de abril e o retorno às atividades está previsto para setembro. A fábrica de Taubaté produz o modelo Up!, Gol e Voyage.

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR

Toyota confirma que Corolla será 1º carro com motor híbrido flex

A Toyota confirmou nesta quarta-feira (17) que o Corolla será o primeiro carro do mundo a ter motor híbrido flex: um motor elétrico combinado com outro a combustão que aceita etanol ou gasolina. Até então, os híbridos à venda no Brasil usam somente gasolina, caso do Prius, que é da montadora japonesa. A motorização inédita estará em uma versão da nova geração do sedã, que chega às lojas em outubro e passa a ser exportado em 2020. O preço não foi divulgado. A... Leia mais
17 ABR

Toyota confirma: novo Corolla chega este ano como 1º híbrido flex no mundo

Visual do Corolla híbrido europeu será o mesmo adotado pelo híbrido flex brasileiro (Divulgação/Toyota)A Toyota confirmou na manhã desta quarta-feira (17), em cerimônia realizada no Palácio dos Bandeirantes (sede do governo estadual de São Paulo), com direito a presença do governador, João Doria, que o primeiro veículo híbrido flex de sua história, e também no mundo, será mesmo o Corolla.Mais do que isso: ratificou que o sedã médio trocará de geração, ganhando a plataforma... Leia mais
17 ABR

Hyundai Creta ganha reestilização polêmica para o Salão de Xangai

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
17 ABR

Porsche 911 Speedster: mais de R$ 1 milhão por câmbio manual e ar opcional

911 Speedster terá 1.948 unidades produzidas (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Porsche não quis esperar a abertura do Salão de Nova York. Fez uma prévia exclusiva só para mostrar a nova geração do 911 Speedster, versão com teto retrátil focada no baixo peso e no desempenho puro.Apesar da produção limitada a 1948 unidades  em alusão ao ano que a Porsche obteve permissão para rodar com seu Porsche 356 “Número 1”), o Porsche 911 Speedster chegará ao Brasil ainda em... Leia mais
17 ABR

JAC promete lançar picape elétrica e fabricar carro com Caoa ou Mitsubishi

A inédita picape média da JAC continua sem nome, mas terá duas versões elétricas e uma 2.2 turbodiesel foto (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O futuro dos carros no país é elétrico. Pelo menos para a JAC Motors.Sérgio Habib, presidente do grupo SHC, que representa a marca no Brasil, antecipou aos jornalistas presentes no Salão de Xangai que o foco da marca chinesa no país será majoritariamente em veículos elétricos.Isso apesar de, em suas próprias palavras, “não ter a menor ideia... Leia mais
17 ABR

Caoa Chery quer ter 1º carro elétrico nacional; SUV e sedã são candidatos

A chegada do Arrizo 5 elétrico ainda é incerta, ao contrário da garantida versão reestilizada (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Tecnicamente o primeiro automóvel elétrico brasileiro foi o Renault Twizy. O microcarro, porém, foi montado em regime de CKD pela Itaipu Binacional em parceria com a marca francesa, e só teve 32 unidades produzidas.Por isso é possível que a primazia de fazer o primeiro nacional sem motor a combustão e oferecido ao consumidor no varejo seja da sino-brasileira... Leia mais