Novidades

24 AGO
Cegos e surdos disputam corrida de carros na Polônia

Cegos e surdos disputam corrida de carros na Polônia

Uma corrida de carros pode ser emocionante, ainda mais para quem não enxerga e não ouve. Foi isto que provou a primeira disputa para cegos e surdos, realizada na pista de um aeroporto polonês, no começo de agosto, segundo reportagem da agência France Press.

No total, 19 cegos e surdos participaram da competição, sendo que 12 deles nunca tinha dirigido um carro na vida. Os outros 7 eram motoristas antes de perderem os sentidos.

Os pilotos que ainda tinham visão ou audição parcial usaram vendas e fones de ouvido para deixar a disputa igual. Cada participante completou 2 voltas cronometradas no circuito feito de cones, com a ajuda de um copiloto.

Mas antes de acelerar, eles desenvolveram sinais para comunicação. Os copilotos, todos instrutores de autoescolas locais, davam apertões no joelho esquerdo do competidor.

Nos lados do joelho, o sinal significava "vire" para a direção do toque, no meio dizia para manter a direção reta, enquanto pressão para baixo era para acelerar, e para cima pedia para frear.

Por segurança, os instrutores poderiam parar o carro a qualquer momento, como em aulas de condução para tirar a carteira de habilitação. Os competidores treinaram por 2 dias antes da corrida.

Durante a competição, Kamila Dobrzynska, de 30 anos, que é cega de um olho e parcialmente surda, chegou a 50 km/h na reta. "É um sensação estranha. Dá medo. Você não sabe onde está, então seus olhos e ouvidos são os do instrutor. Você precisa confiar totalmente nele", afirmou à AFP.

Sylwek Slipek, que é cego e surdo, dirigiu pela primeira vez na vida. Sua mulher Kasia, que nasceu cega, foi no banco de trás para dar apoio. Ela acredita que a corrida serve para quebrar estereótipos de portadores de deficiência.

“Se cegos e surdos podem pilotar um carro, talvez as pessoas possam perceber que eles podem também trabalhar. Talvez nos vejam como pessoas com qualidades", afirmou Kasia à AFP.

O marido de Kasia completou as suas voltas sem cometer erros e ficou em 6º lugar. O troféu de campeão foi para Kamila.

Fonte: G1

Mais Novidades

09 FEV
Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados serão anuladas

Multas de radares não cadastrados podem ser canceladas (Roberto Castro/Quatro Rodas) A Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC) da Câmara dos deputados aprovou o projeto de lei que determina que todos os radares fixos do país sejam cadastrados. A medida propõe a criação de um banco de dados, fiscalizado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), com o objetivo de dar mais transparência nas informações... Leia mais
09 FEV
Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Como manter o freio-motor de automáticos em ladeiras, sem frear?

Vai descer? Carro sempre engatado (Reprodução/Internet) Basta reduzir a marcha do câmbio, como é feito em um carro manual. Nos modelos sem opção de trocas sequenciais isso é possível ao colocar a alavanca em modo L (de Low) ou nos números – ao selecionar o 3 ou D3, por exemplo, o carro irá trocar as marchas automaticamente até a terceira relação. Isso impede que ele avance para as próximas marchas e otimize o freio-motor. É... Leia mais
09 FEV
Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

Lendário Stratos retorna em edição limitada com motor de 556 cv

O primeiro conceito do novo Stratos surgiu em 2010, mas o projeto foi interrompido (Lancia/Divulgação) O lendário Stratos está com data marcada para voltar às ruas. Limitado em apenas 25 unidades, o modelo retornará com um motor ainda mais potente de 558 cv. Porém, não será a italiana Lancia responsável pela montagem do novo Stratos. O anúncio foi feito nesta sexta-feira (09/02) pela Manifattura Automobili Torino (MAT) e New... Leia mais
08 FEV
Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Teste: Porsche Panamera 4 E-Hybrid

Pinças verdes identificam a versão híbrida (João Mantovani/Quatro Rodas) A Porsche mostrou ao mundo que carros híbridos podem empolgar sem poluir o meio ambiente. É nesse grupo que entra o Panamera 4 E-Hybrid, sedã ecologicamente correto que está na segunda geração. O Panamera combina um motor V6 2.9 a gasolina (de 330 cv e 45,8 mkgf) com um elétrico de 136 cv e 40,8 mkgf. Juntos, eles produzem 462 cv e 71,4 mkgf – mais do que... Leia mais
08 FEV
Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Teste de produto: Adesivo protetor de maçaneta

Arranhões na pintura? Isso o protetor Sport Inox resolve, mas o que a gente não esperava era as marcas de sujeira nas bordas (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Dê uma olhada na porta do carro e veja com atenção aquela cavidade atrás da maçaneta do lado do motorista. Se o veículo já tiver mais de dois anos de uso, invariavelmente haverá vários arranhões na pintura. Culpa das unhas ao pegar a maçaneta. Você pode até apará-las... Leia mais
08 FEV
Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Pré-venda: vale a pena comprar carro antes de ele chegar na loja?

Renault Kwid foi sucesso na pré-venda: precisou de um reforço de 2.000 unidades no lote inicial (Christian Castanho/Quatro Rodas) Tem gente que faz questão de estar entre os primeiros a adquirir certos produtos – são os early adopters. A expressão em inglês se refere a essas pessoas que fazem esforços para garantir o item, como passar a madrugada na fila da Apple Store à espera do último iPhone ou se degladiar com outros... Leia mais