Novidades

05 SET

Locamerica passa a se chamar Unidas e entra em assinatura de carros

A Companhia de Locação das Américas (Locamerica) confirmou nesta quarta-feira (5) que passará a utilizar a partir desta quarta-feira o nome fantasia e a marca Unidas, por conta do processo de fusão acertado em dezembro de 2017. A companhia anunciou também a entrada no segmento de assinatura de uso de carros, já explorado por rivais.

A fusão Locamerica-Unidas criou o segundo maior grupo de aluguel de veículos do Brasil.

O relançamento da empresa ocorre com a ampliação dos investimentos em marketing, de R$ 12 milhões para R$ 30 milhões a R$ 40 milhões por ano, disse Luis Fernando Porto, presidente-executivo da companhia.

"Nossa expectativa é muito positiva, o mercado vai crescer mais de dois dígitos de novo este ano, apesar do cenário incerto e a economia sinalizando um cenário macrodifícil", disse Porto. Ele citou mudanças nas preferências dos consumidores em direção ao consumo de veículos como serviço, e a própria desvalorização do real, que favorece viagens dentro do Brasil.

É no contexto desta mudança, que também tem sido favorecida pela expansão de empresas de aplicativos de transporte como Uber, 99 e Cabify, que a Unidas anunciou o produto de assinatura de veículos, que pode representar 2% a 4% do faturamento do grupo nos próximos quatro anos, disse Porto.

Em 2017, o mercado de locação de veículos do Brasil cresceu 12,5% e este ano "será mais de 10%", disse o executivo.

Além dos recursos em marketing, a empresa vai investir R$ 10 milhões em revitalização de lojas, disse Porto. A Unidas tem 218 lojas de aluguel de carros e 81 de venda de seminovos em 153 cidades do país.

A Locamerica concluiu em março a compra da Unidas, anunciada em dezembro passado, uma operação em dinheiro e ações que marcou a saída das empresas de investimento Vinci Partners, Kinea e Gavea do capital da Unidas. A norte-americana Enterprise ficou com 10,75% da empresa.

Passada a fase de planejamento da empresa combinada, Porto disse que agora o grupo volta para a rota de expansão, prevendo abertura de 5 a 10 lojas de venda de seminovos neste ano e também em 2019. A empresa também pretende ampliar sua frota para 2019, disse Porto, sem estimar volumes. Segundo ele, a Unidas vai iniciar negociações com montadoras de veículos em outubro e deve fechar a encomenda até o final do ano.

No fim do primeiro semestre, a Unidas tinha uma frota de 108,3 mil veículos, dos quais cerca de 70 mil na área de gestão de frotas e 35 mil na divisão de aluguel. A líder do setor Localiza fechou junho com 208,5 mil carros na frota.

Para o presidente da Unidas, a atual desvalorização do real, se mantida, deve contribuir para elevar o preço dos carros nos próximos meses, o que tende a favorecer o mercado de seminovos, que costuma acompanhar a trajetória de preços dos novos. No primeiro semestre, os preços dos seminovos vendidos pela companhia caíram 2,8%.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 AGO

Fiat Strada chega a linha 2019; veja os preços

A Fiat anunciou nesta terça-feira (7) a chegada da linha 2019 da Strada às concessionários. Como novidade, a picape passa a ter a inédita versão Freedom 1.4 cabine dupla. Veja os preços: Fiat Strada Working 1.4 Cabine Simples – R$ 49.790Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Simples – R$ 56.490Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Estendida – R$ 64.990Fiat Strada Hard Working 1.4 Cabine Dupla – R$ 67.990Fiat Strada Freedom 1.4 Cabine Dupla – R$ 71.990Fiat Strada Adventure... Leia mais
07 AGO

Como Fiat, Volkswagen e Ford deixaram seus compactos mais caros

Reestilizações e mudanças nas versões vem ajudando as fabricantes a encontrar o público de cada compacto (Arte/Quatro Rodas)Entre sedãs e hatches, compactos respondem por pouco mais de 60% das vendas de automóveis no Brasil. São os carros mais baratos, com maior número de versões e inseridos em segmentos com vários concorrentes.Mas muitas vezes os grandes rivais convivem nas mesmas concessionárias.Na Fiat, a faixa de preço entre os R$ 30.000 e os R$ 60.000 é ocupada por Mobi,... Leia mais
07 AGO

Carro elétrico movido a energia solar se recarrega enquanto anda

Uma startup com sede em Munique, na Alemanha, aproveitou o forte sol da Baviera no verão europeu para testar o desenvolvimento final do sistema de recarga do seu carro Sion, um veículo solar totalmente elétrico que permite que você carregue as baterias enquanto dirige. A Alemanha provavelmente perderá sua meta de colocar 1 milhão de carros elétricos nas ruas até 2020, mas o governo disse em abril que está pronta para oferecer apoio a empresas que fabricam baterias para veículos... Leia mais
07 AGO

Volkswagen Gol automático: primeiras impressões

Como diz o ditado: cachorro velho, novos truques. É isso que a Volkswagen espera do “novo” Gol. O hatch, que foi o carro mais vendido do Brasil por quase 30 anos, acaba de receber, pela primeira vez, um câmbio automático. Para apagar a má impressão da antiga transmissão automatizada I-Motion, a Volks escolheu uma caixa convencional, com conversor de torque e seis marchas, que já equipa os “primos” Polo, Virtus e Golf. Veja todos os preços das linhas Gol e SaveiroPolo e... Leia mais
07 AGO

Nissan planeja ofensiva 'verde' com Leaf e produção de híbridos no Brasil

Enquanto prepara mais versões da Frontier, agora produzida na Argentina, e a nova geração do March para os próximos anos, a Nissan quer incluir o Brasil na onda dos veículos elétricos e híbridos, que consomem menos combustível e emitem menos poluentes. De acordo com José Luis Valls, presidente da Nissan para a América Latina, este passo só será realmente dado quando houver produção local de modelos híbridos em grande escala. Para ele, o Brasil deve ser o ponto de partida... Leia mais
06 AGO

Novo BMW i3: de SP ao Rio sem gastar uma gota de combustível

BMW i3 reestilizado tem leds no para-choque e bateria de maior capacidade (Christian Castanho/Quatro Rodas)A única coisa que impedia um carro elétrico ir de uma ponta a outra da Rodovia Presidente Dutra era a paciência. Sem uma estrutura específica para atravessar os 430 quilômetros que separam São Paulo do Rio de Janeiro, a viagem poderia levar até 45 horas com o antigo BMW i3.O tempo inclui as quatro paradas necessárias para recarga e cinco horas ao volante – a razão para isso... Leia mais