Novidades

22 AGO

Bancos de investimentos estão indecisos sobre fechamento de capital da Tesla

A avaliação pelo presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, de um negócio de US$ 72 bilhões para tirar a montadora da bolsa está apresentando um dilema para os bancos de investimentos: ignorar as preocupações sobre a viabilidade do negócio ou se arriscar a perder o que pode ser a maior e mais importante aquisição de alto perfil no ano.

Musk não apenas pegou investidores e analistas desprevenidos no início do mês, ao anunciar no Twitter que estava considerando fechar o capital da fabricante de carros elétricos dos Estados Unidos. Ele também chacoalhou o mundo dos bancos de investimento, que reagiu às notícias com entusiasmo e perplexidade.

Isso ocorre porque nenhuma empresa do tamanho da Tesla teve seu capital fechado por investidores financeiros, como Musk sugeriu, em vez de ser adquirida por uma empresa maior.

Além disso, o método padrão de fazer isso, sobrecarregar a empresa com dívidas na chamada compra alavancada, não é uma opção para a Tesla, uma vez que tem uma dívida de cerca de US$ 11 bilhões e não está fazendo dinheiro. A Tesla registrou prejuízo operacional de US$ 1,6 bilhão no ano passado.

Gritaria

O debate sobre a viabilidade do acordo polarizou os banqueiros. Durante uma teleconferência realizada em um banco de investimentos na semana passada, a discussão sobre se o acordo representava uma grande oportunidade ou uma tolice acabou em gritaria, segundo uma executivo de um banco que forneceu os detalhes sob a condição de que seu nome e do banco fossem mantidos em sigilo.

"Dado o tamanho de um acordo, a capacidade de endividamento e o fluxo de caixa da empresa, os banqueiros parecem igualmente preocupados com o fato de o acordo acontecer em breve", disse Stefan Selig, ex-executivo do Bank of America e fundador da firma de assessoramento financeiro e estratégico BridgePark Advisors LLC, que não está envolvida no negócio.

Os banqueiros que desejam assessorar o negócio estão cortejando Musk e o comitê especial do conselho da Tesla, que irá considerar de forma independente os méritos da oferta esperada de Musk.

Investigação

Trabalhar para Musk também pode implicar risco para a reputação, já que a Securities and Exchange Comission (SEC), orgão regulador dos mercados dos EUA, está investigando a precisão da afirmação de Musk no Twitter de que o financiamento da operação estava garantido, disseram fontes.

No entanto, muitos banqueiros disseram que isso não seria um impedimento, dada a magnitude do possível acordo.

Musk, que detém cerca de 20% da Tesla, disse em um post em um blog na semana passada que o tamanho efetivo do acordo seria muito menor do que a avaliação de US$ 72 bilhões da oferta, porque, segundo sua estimativa, dois terços dos acionistas da empresa devem escolher a opção de "rolar" suas participações e continuar como investidores da empresa de capital fechado, em vez de embolsar os ganhos.

Musk também disse que o fundo soberano da Arábia Saudita, que se tornou acionista da Tesla no início deste ano, com participação de apenas 5 por cento, poderia ajudá-lo a financiar a parte em dinheiro do negócio.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 FEV

RAM 1500 ganha caçamba com tampa traseira bipartida à la Fiat Toro

Tampa é dividida na proporção 60-40 (Divulgação/Ram)Confirmada para o Brasil, a RAM 1500 será apresentada no Salão de Chicago, Estados Unidos, que abre as portas ao público no dia 9 de fevereiro, com uma nova tampa traseira multifuncional.A chamada Multifunction Tailgate pode ser aberta em vários ângulos, oferecendo aos proprietários maior flexibilidade de acesso à carga. A abertura ocorre de maneira mais tradicional, para baixo, ou pelas laterais, como na… Fiat Toro.A... Leia mais
06 FEV

Substituta da Fiat Strada chega em 2020 e não será baseada no Mobi

A Fiat confirmou ao G1 o desenvolvimento de uma picape inédita que substituirá a veterana Strada no Brasil. Sua estreia está prevista para 2020. Entretanto, diferente do dito pela imprensa internacional, que flagrou o modelo em testes na Suécia, ela não será baseada no Mobi. De acordo com a marca, a picape fotografada na última semana pelo site americano Carscoops (veja abaixo) ainda é um protótipo para desenvolvimento de suspensão, motorização e freios, e roda com uma... Leia mais
06 FEV

GM registra lucro de US$ 8,1 bilhões em 2018

A General Motors registrou lucro líquido de US$ 8,1 bilhões em 2018, informou a montadora nesta quarta-feira (6). Os ganhos foram impulsionados pelo mercado norte-americano, onde a empresa conseguiu preços mais rentáveis para seus veículos. O desempenho positivo ocorre no momento que a empresa passa por uma reestruturação em todo o mundo. Na América do Norte, a montadora anunciou que vai demitir funcionários e fechar fábricas, enquanto disse no Brasil que passa por "momento... Leia mais
06 FEV

Produção de veículos cai 10% em janeiro, diz Anfavea

A produção de veículos começou 2019 com queda de 10% em janeiro, informou a associação das montadoras, a Anfavea, nesta quarta-feira (6). De acordo com a entidade, o total de 196.767 carros, comerciais leve, ônibus e caminhões foram produzidos no mês e a baixa é na comparação com janeiro de 2018, quando 218.717 veículos saíram das linhas de montagem. No entanto, na comparação a dezembro de 2018, que alcançou 177.503 unidades, o setor cresceu 10,9%. A produção... Leia mais
06 FEV

Venda de motos começa 2019 com alta de 17,8% em janeiro

A venda de motos no Brasil começou 2019 com alta de 17,8% em janeiro, informou a associação das concessionárias, a Fenabrave. Com 99.722 unidades emplacadas, o crescimento é na comparação ao mesmo mês do ano passado, quando 77.021 motos foram comercializadas. Em relação a dezembro de 2018, que teve 84.067 motos emplacadas, a alta de janeiro de 2019 foi de 7,9%. O primeiro mês do ano mostra a tendência de recuperação do setor de motos, que voltou a crescer em 2018... Leia mais