Novidades

22 AGO

Bancos de investimentos estão indecisos sobre fechamento de capital da Tesla

A avaliação pelo presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, de um negócio de US$ 72 bilhões para tirar a montadora da bolsa está apresentando um dilema para os bancos de investimentos: ignorar as preocupações sobre a viabilidade do negócio ou se arriscar a perder o que pode ser a maior e mais importante aquisição de alto perfil no ano.

Musk não apenas pegou investidores e analistas desprevenidos no início do mês, ao anunciar no Twitter que estava considerando fechar o capital da fabricante de carros elétricos dos Estados Unidos. Ele também chacoalhou o mundo dos bancos de investimento, que reagiu às notícias com entusiasmo e perplexidade.

Isso ocorre porque nenhuma empresa do tamanho da Tesla teve seu capital fechado por investidores financeiros, como Musk sugeriu, em vez de ser adquirida por uma empresa maior.

Além disso, o método padrão de fazer isso, sobrecarregar a empresa com dívidas na chamada compra alavancada, não é uma opção para a Tesla, uma vez que tem uma dívida de cerca de US$ 11 bilhões e não está fazendo dinheiro. A Tesla registrou prejuízo operacional de US$ 1,6 bilhão no ano passado.

Gritaria

O debate sobre a viabilidade do acordo polarizou os banqueiros. Durante uma teleconferência realizada em um banco de investimentos na semana passada, a discussão sobre se o acordo representava uma grande oportunidade ou uma tolice acabou em gritaria, segundo uma executivo de um banco que forneceu os detalhes sob a condição de que seu nome e do banco fossem mantidos em sigilo.

"Dado o tamanho de um acordo, a capacidade de endividamento e o fluxo de caixa da empresa, os banqueiros parecem igualmente preocupados com o fato de o acordo acontecer em breve", disse Stefan Selig, ex-executivo do Bank of America e fundador da firma de assessoramento financeiro e estratégico BridgePark Advisors LLC, que não está envolvida no negócio.

Os banqueiros que desejam assessorar o negócio estão cortejando Musk e o comitê especial do conselho da Tesla, que irá considerar de forma independente os méritos da oferta esperada de Musk.

Investigação

Trabalhar para Musk também pode implicar risco para a reputação, já que a Securities and Exchange Comission (SEC), orgão regulador dos mercados dos EUA, está investigando a precisão da afirmação de Musk no Twitter de que o financiamento da operação estava garantido, disseram fontes.

No entanto, muitos banqueiros disseram que isso não seria um impedimento, dada a magnitude do possível acordo.

Musk, que detém cerca de 20% da Tesla, disse em um post em um blog na semana passada que o tamanho efetivo do acordo seria muito menor do que a avaliação de US$ 72 bilhões da oferta, porque, segundo sua estimativa, dois terços dos acionistas da empresa devem escolher a opção de "rolar" suas participações e continuar como investidores da empresa de capital fechado, em vez de embolsar os ganhos.

Musk também disse que o fundo soberano da Arábia Saudita, que se tornou acionista da Tesla no início deste ano, com participação de apenas 5 por cento, poderia ajudá-lo a financiar a parte em dinheiro do negócio.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAI

Maio Amarelo quer ajudar a salvar 5 milhões de vidas no trânsito até 2020

Começa neste mês o Maio Amarelo, movimento organizado para conscientização e prevenção de acidentes de trânsito, chamando a atenção da sociedade, de entidades, de empresas e do governo para o alto índice de feridos e mortos. A ONU fala em poupar 5 milhões de vidas até 2020. De acordo com a campanha, 3 mil mortes são registradas todos os dias em ruas e estradas mundo afora - representando um custo de US$ 518 bilhões por ano. O que é? O Maio Amarelo foi instaurado a... Leia mais
02 MAI

Veja os 50 carros mais vendidos no Brasil em abril

O mês de abril registrou alta de 6,7% nas vendas de veículos novos. As informações foram divulgadas nesta quinta-feira pela Fenabrave, a associação das concessionárias. O Chevrolet Onix foi o veículo mais vendido do país, com quase o dobro dos emplacamentos do segundo colocado, o Hyundai HB20. Abril também marcou a estreia do Volkswagen T-Cross entre os mais vendidos. O modelo começou a ser entregue aos clientes ao longo do mês. Mesmo sem ter completado um mês... Leia mais
02 MAI

Venda de veículos novos sobe 6,7% em abril, diz Fenabrave

A venda de veículos novos subiu 6,7% em abril, segundo relatório divulgado pela Fenabrave, a associação das concessionárias, nesta quinta-feira (2). Entre automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus, foram emplacadas 231.952 unidades, contra 217.322 no mesmo período de 2018. Considerando o acumulado do ano, a alta é um pouco maior, de 10,1%. Nos primeiros quatro meses do ano, foram vendidos 839.532 exemplares, ante 762.800 entre janeiro e abril do ano passado. ... Leia mais
02 MAI

Volkswagen reduz o número de versões do Up! e aposenta o câmbio automatizado I-Motion

A Volkswagen anunciou uma simplificação da linha Up!, que passa a ter apenas 3 versões (contra 5 anteriores), todas de conteúdo fechado, sem opcionais. Agora, também decretando o fim do câmbio I-Motion, o subcompacto parte de R$ 49.590. De acordo com a marca, "as mudanças no Up! integram a estratégia de hatches da Volkswagen no Brasil, (...) que visa simplificar a complexidade da oferta de versões no portfólio, aumentando ainda mais a competitividade dos modelos da marca no... Leia mais
02 MAI

Estes acessórios dão multa se não forem instalados corretamente no carro

– (Otavio Silveira/Quatro Rodas)Mexer nas especificações originais de um carro não é algo tão simples. Não que um mecânico de confiança não possa fazê-lo. O problema é fazer todas as modificações sem infringir a lei.QUATRO RODAS dá quatro exemplos de acessórios que precisam seguir algumas normas para que você não receba uma bela multa quando for pego em uma fiscalização.Farol de xenônioSó é permitido se vier instalado de fábrica, já que a lâmpada de xenônio é... Leia mais
02 MAI

Porsche, Fusca: carros que voltaram a ser fabricados após saírem de linha

Este naufrágio fez com que a Porsche voltasse a produzir o 911 GT2 RS (Marinha Francesa/Divulgação)O que um incêndio, Itamar Franco e um barco afundado têm em comum? Bem, todos eles conseguiram com que modelos fora de linha voltassem a ser fabricados pelas montadoras.Os próximos carros a entrar no clube dos novos antigos serão quatro Porsche 911 GT2 RS.As unidades destinadas ao Brasil estavam a bordo do navio Grande America, da Grimaldi Lines, que afundou em 12 de março após pegar... Leia mais