Novidades

22 AGO

Mercedes-Benz lança dois SUVs esportivos AMG no Brasil

A Mercedes-Benz anunciou nesta quarta-feira (23) a chegada de novos esportivos da família AMG no Brasil. São duas versões do SUV GLC. Os nomes, no entanto, não são tão simples: AMG GLC 63 4Matic+ e AMG GLC 63 4Matic+ Coupé.

A diferença entre os dois é a carroceria, afinal, ambos compartilham o motor V8 4.0 biturbo. Mas potência e torque são diferentes, 476 cavalos e 66,3 kgfm no GLC “comum” e 510 cv e 71,4 kgfm no cupê. Nos dois casos, o câmbio é automático de 9 marchas. Veja os preços:

  • AMG GLC 63 4Matic+ – R$ 512.900
  • AMG GLC 63 4Matic+ Coupé – R$ 587.900

Os dois modelos possuem suspensão com molas pneumáticas e amortecimento adaptativo. A tração é integral, mas privilegia a entrega de força nas rodas traseiras. Ainda há diferencial traseiro com deslizamento limitado e um sistema de freios de alta performance.

Há três possibilidades de ajustes para molas e amortecedores – Comfort, Sport e Sport Plus – e outros quatro modos de direção – Comfort, Sport, Sport Plus e Individual. A versão cupê ainda possui um modo exclusivo, chamado de Race, no qual o motorista aciona a função Drift, podendo realizar manobras de derrapagens controladas.

Segundo números de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h é de 4 segundos no GLC 63 e 3,8 segundos no GLC 63 Coupé.

Além dos recursos extras, o cupê tem equipamentos adicionais, que ajudam a justificar a diferença de preço, como volante Performance em couro e microfibra, painel de instrumentos com detalhes em vermelho e algumas peças no interior em fibra de carbono.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 OUT
Como funciona o controle de largada?

Como funciona o controle de largada?

É cada vez mais difícil para os pilotos profissionais superar o controle de largada (Reprodução/Youtube) Como funciona o controle de largada nos esportivos, como o Launch Control da Porsche ou o Race Start da Mercedes? É possível efetuar o mesmo procedimento num carro automático comum? Gianluca Fedele, por e-mail O controle de largada (Launch Control) é uma função comum em veículos de alta performance e tem como objetivo tornar a... Leia mais
13 OUT
Sedã do Polo, VW Virtus será lançado em janeiro

Sedã do Polo, VW Virtus será lançado em janeiro

Design do Virtus não é tão conservador quanto outros sedãs da VW (Volkswagen/Divulgação) O Virtus será o próximo grande lançamento da Volkswagen no mercado brasileiro. A estreia do sedã foi confirmada para janeiro por Pablo di Si, novo presidente e CEO da empresa para América do Sul e Brasil. Derivado do recém-apresentado Polo, o Virtus está em desenvolvimento no Brasil e é baseado na plataforma MQB A0. Como a base modular pode... Leia mais
12 OUT
Porsche em oferta: pague por um, leve para sua garagem até 22

Porsche em oferta: pague por um, leve para sua garagem até 22

Serviço inclui seguro e manutenção dos carros (Divulgação/Porsche) O modelo de negócios da Netflix está inspirando as montadoras. A plataforma de streaming de filmes e séries funciona assim: você paga uma mensalidade fixa e pode escolher entre milhares de atrações para assistir onde e quando quiser. Agora imagine ter essa liberdade para escolher qualquer Porsche para usar quando e quanto quiser. Isso existe e chama-se Porsche... Leia mais
12 OUT
Peugeot anuncia recall do recém-chegado 3008 por falha elétrica

Peugeot anuncia recall do recém-chegado 3008 por falha elétrica

O recém-chegado 3008 teve problemas no chicote elétrico do motor de arranque (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o início das vendas, há quatro meses, foram emplacados 436 unidades do SUV 3008 até setembro, segundo dados da Fenabrave. A Peugeot anunciou um recall convocando 211 unidades do modelo para o reparo de uma falha no chicote elétrico do motor de arranque. Segundo nota da fabricante, o mau posicionamento do chicote elétrico pode... Leia mais
11 OUT
Longa Duração: problemas no pneu do Kicks em sua última viagem

Longa Duração: problemas no pneu do Kicks em sua última viagem

Passo a passo do que aconteceu com o pneu do Kicks (Silvio Gioia/Quatro Rodas) Não raramente, os carros de Longa Duração são convocados para sair à caça de segredos da indústria automotiva. Foi uma missão dessas que levou o Kicks até Palmas (TO). “A menos de 100 km do destino, passei por um buraco na pista. Era pequeno, mas tinha os cantos bem vivos. Como não senti nenhuma alteração na direção, segui viagem”, conta o piloto... Leia mais
11 OUT
Impressões: Porsche Panamera Sport Turismo, a perua dos sonhos

Impressões: Porsche Panamera Sport Turismo, a perua dos sonhos

Versão Turbo chega no primeiro trimestre, por cerca de R$ 1 milhão (Divulgação/Porsche) Apesar da carroceria station wagon, não espere ver o Panamera Sport Turismo cumprindo apenas funções cotidianas. Esse layout mais familiar, na verdade, vai em busca de quem, à parte de conceitos racionais, simplesmente gosta mais de carros com esse jeitão. A linha alta a partir da coluna B faz com que esta versão ST tenha um perfil mais... Leia mais