Novidades

22 AGO

Veja os sedãs pequenos e compactos mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

Entre janeiro e julho deste ano, foram emplacados mais de 200 mil sedãs pequenos e compactos, de acordo com os números e a classificação da Fenabrave.

O segmento é bastante vasto, e possui mais de 10 modelos, muitos com diversas motorizações. Mas, qual se destaca por ser o mais econômico?

O G1 listou os 14 sedãs pequenos e compactos da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e classificou os 5 mais econômicos, de acordo com os números de eficiência energética, em 3 categorias.

São elas: motor 1.0 aspirado e câmbio manual, motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio manual e motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio automático. Veja os números:

Motor 1.0 e câmbio manual

Renault Logan

  • Consumo energético: 1,50 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,4/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14/14,9 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 80 cv

Ford Ka Sedan

  • Consumo energético: 1,51 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,5 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 85 cv

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,8 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,1/15,8 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Volkswagen Voyage

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 84 cv

Chevrolet Prisma Joy

  • Consumo energético: 1,54 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,7/10,9 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Motor acima de 1.0 e câmbio manual

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,55 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,4 km/l
  • Motor: 1.4 8V, 106 cv

Toyota Etios

  • Consumo energético: 1,6 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 107 cv

Fiat Cronos

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,8 km/l
  • Motor: 1.3 8V, 109 cv

Ford Ka Sedan

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l
  • Motor: 1.5 12V, 136 cv

Honda City

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,6/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,6 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 116 cv

Motor acima de 1.0 e câmbio automático

Fiat Cronos

  • Consumo energético: 1,58 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,7/14,8 km/l
  • Motor: 1.3 8V, 109 cv

Toyota Yaris

  • Consumo energético: 1,62 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,8/10 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,6/13,8 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 110 cv

Honda City

  • Consumo energético: 1,63 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,3/14,5 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 116 cv

Toyota Etios

  • Consumo energético: 1,63 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,2/14,9 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 107 cv

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,66 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,9/14,7 km/l
  • Motor: 1.4 8V, 106 cv

Em duas das três categorias, modelos considerados novatos aparecem entre os mais econômicos. É o caso de Fiat Cronos 1.3 (lançado em janeiro) e Toyota Yaris 1.3 e 1.5 (lançado em junho).

Por outro lado, o Volkswagen Virtus (que chegou em janeiro), não se destacou em consumo de combustível, mesmo tendo motor 1.0 turbo, em teoria, mais eficiente do que os demais.

Aliás, o outro modelo com motor turbo da lista, o Hyundai HB20S, também ficou longe de ser um dos modelos mais econômicos.

Fonte: G1

Mais Novidades

05 SET
Produção de veículos cai 7,3% em agosto, diz Anfavea

Produção de veículos cai 7,3% em agosto, diz Anfavea

A produção de veículos no Brasil caiu 7,3% em agosto, com relação ao mesmo mês do ano passado. As exportações tiveram queda ainda maior, de 34,6%. Os resultados foram divulgados nesta quinta-feira (5) pela Anfavea, a associação dos fabricantes. Foram feitas 269.809 unidades durante o último mês, contra 291.099 em agosto de 2018. Os números incluem a produção de automóveis, comerciais leves, caminhões (de semileves a pesados) e ônibus. A maior queda ficou para o... Leia mais
05 SET
Mercedes-Benz CLS ganha versões de entrada a partir de R$ 466.900

Mercedes-Benz CLS ganha versões de entrada a partir de R$ 466.900

O Mercedes-Benz CLS ganhou duas novas versões de entrada para o mercado brasileiro: a 450 4Matic, por R$ 466.900, e a 450 4Matic Sport, por R$ 499.900. Ambas são equipadas com motor 3.0 biturbo e tecnologia "híbrida leve". Até então, o sedã era oferecido apenas na configuração AMG 53 4Matic+, a partir de R$ 621.900. A principal diferença das novas versões, além de alterações pontuais no visual, está debaixo do capô. O motor 3.0 biturbo de 6 cilindros em linha... Leia mais
05 SET
Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

Teste do especialista: qual macaco hidráulico ergue melhor o seu carro?

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Menores e mais resistentes que os macacos convencionais, os hidráulicos do tipo garrafa são os favoritos, mais rápidos e fáceis de usar. Com capacidade para 5 toneladas, selecionamos três marcas mais comuns (BelTools, Bovenau e Sparta) e os encaminhamos para o nosso especialista do mês, Chico Benitez, da Chiquinho Auto Mecânica. “Ao usá-los, é sempre importante ver bem onde fica o ponto de apoio do carro e lembrar de estacionar o veículo num lugar plano... Leia mais
05 SET
Enquete: vote se você gostou (ou não) do visual do novo Hyundai HB20

Enquete: vote se você gostou (ou não) do visual do novo Hyundai HB20

Vote para dizer o que achou do visual do novo HB20 (Divulgação/Hyundai)O novo Hyundai HB20 já tinha provocado reações controversas nos leitores quando ainda era apenas uma projeção. E agora, que as primeiras imagens oficiais foram divulgadas pela marca, os comentários não mudaram de tom.E agora é hora da verdade: QUATRO RODAS criou uma votação para você decidir se gostou (ou não) do resultado. É simples e basta deixar sua opinião – ela será totalmente anônima e donos de... Leia mais
05 SET
Impressões: Novo Toyota Corolla híbrido flex é um tiozão geek e ecológico

Impressões: Novo Toyota Corolla híbrido flex é um tiozão geek e ecológico

Tudo novo na linha 2020 do Corolla: plataforma, carroceria, motor, câmbio, conteúdo… (Fernando Pires/Quatro Rodas)A Toyota é mesmo uma mãezona para o Corolla. Nascido em 1966, ele já registra 45 milhões de unidades vendidas e é atualmente o carro de passeio mais comercializado no mundo.Mérito da marca, que nunca permitiu que seu filho perdesse a essência e o respeito com os mais velhos – afinal, é raro ver moços e moças com menos de 30 anos a bordo de um Corolla.Na dianteira, o... Leia mais
04 SET
QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

QUATRO RODAS dá boas vindas a três parceiros e vira portal automotivo

– (Arte/Quatro Rodas)A partir desta quarta-feira (4), QUATRO RODAS é um portal. O anúncio vem em combo com outra notícia, a do estabelecimento de uma parceria digital com três sites de renome no universo dos automóveis.São eles: Autos Segredos, o maior veículo especializado em segredos automotivos no Brasil; Duas Rodas, mais antiga e relevante publicação sobre motociclismo no país; Projeto Motor, nova referência em conteúdos sobre cultura do automobilismo.Com a parceria, QUATRO... Leia mais