Novidades

22 AGO

Veja os sedãs pequenos e compactos mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

Entre janeiro e julho deste ano, foram emplacados mais de 200 mil sedãs pequenos e compactos, de acordo com os números e a classificação da Fenabrave.

O segmento é bastante vasto, e possui mais de 10 modelos, muitos com diversas motorizações. Mas, qual se destaca por ser o mais econômico?

O G1 listou os 14 sedãs pequenos e compactos da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, e classificou os 5 mais econômicos, de acordo com os números de eficiência energética, em 3 categorias.

São elas: motor 1.0 aspirado e câmbio manual, motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio manual e motor acima de 1.0 (ou turbo) e câmbio automático. Veja os números:

Motor 1.0 e câmbio manual

Renault Logan

  • Consumo energético: 1,50 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,4/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 14/14,9 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 80 cv

Ford Ka Sedan

  • Consumo energético: 1,51 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,2/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,5/15,5 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 85 cv

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,8 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,1/15,8 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Volkswagen Voyage

  • Consumo energético: 1,52 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,9/10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 13,4/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 12V, 84 cv

Chevrolet Prisma Joy

  • Consumo energético: 1,54 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,7/10,9 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,6 km/l
  • Motor: 1.0 8V, 80 cv

Motor acima de 1.0 e câmbio manual

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,55 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,9/15,4 km/l
  • Motor: 1.4 8V, 106 cv

Toyota Etios

  • Consumo energético: 1,6 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 107 cv

Fiat Cronos

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,8 km/l
  • Motor: 1.3 8V, 109 cv

Ford Ka Sedan

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,5/15 km/l
  • Motor: 1.5 12V, 136 cv

Honda City

  • Consumo energético: 1,61 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,6/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,4/14,6 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 116 cv

Motor acima de 1.0 e câmbio automático

Fiat Cronos

  • Consumo energético: 1,58 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,8/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,7/14,8 km/l
  • Motor: 1.3 8V, 109 cv

Toyota Yaris

  • Consumo energético: 1,62 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 9,8/10 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,6/13,8 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 110 cv

Honda City

  • Consumo energético: 1,63 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,5/10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,3/14,5 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 116 cv

Toyota Etios

  • Consumo energético: 1,63 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,4/10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 12,2/14,9 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 107 cv

Chevrolet Prisma

  • Consumo energético: 1,66 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/10,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,9/14,7 km/l
  • Motor: 1.4 8V, 106 cv

Em duas das três categorias, modelos considerados novatos aparecem entre os mais econômicos. É o caso de Fiat Cronos 1.3 (lançado em janeiro) e Toyota Yaris 1.3 e 1.5 (lançado em junho).

Por outro lado, o Volkswagen Virtus (que chegou em janeiro), não se destacou em consumo de combustível, mesmo tendo motor 1.0 turbo, em teoria, mais eficiente do que os demais.

Aliás, o outro modelo com motor turbo da lista, o Hyundai HB20S, também ficou longe de ser um dos modelos mais econômicos.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 SET
Chefão da GM confirma: Chevrolet estuda picape rival para a Fiat Toro

Chefão da GM confirma: Chevrolet estuda picape rival para a Fiat Toro

Picape compacta-média da GM terá visual inspirado no conceito FNR-X (Du Oliveira/Quatro Rodas)Quem lê QUATRO RODAS já sabe há alguns meses que a GM prepara uma picape compacta-média para rivalizar com a Fiat Toro.Pois durante o evento de lançamento do Chevrolet Onix Plus, o sucessor do Prisma, e de apresentação da nova geração do Onix hatch, o presidente da empresa para a América do Sul, Carlos Zarlenga, confirmou que a fabricante tem mesmo planos de ingressar no segmento.Em... Leia mais
13 SET
Longa Duração: freios do Renault Kwid chegam ao fim. Pela terceira vez

Longa Duração: freios do Renault Kwid chegam ao fim. Pela terceira vez

Kwid teve os freios checados por nosso consultor técnico Fabio Fukuda: “De novo, as pastilhas dianteiras chegaram ao fim. E os discos foram danificados” (Silvio Gioia/Quatro Rodas)O editor de arte, Fabio “Black” Paiva, voltava do interior de São Paulo quando, ao frear, ouviu o chiado típico da chegada ao fim de material de atrito. Experiente ao volante, Black conta: “Sei que, normalmente, da primeira manifestação de ruído ao fim da vida útil da pastilha é preciso poupar os... Leia mais
13 SET
Novo Renault Captur: o que deve ser trazido do SUV europeu ao Brasil

Novo Renault Captur: o que deve ser trazido do SUV europeu ao Brasil

Esse é o “stand” da Renault em Frankfurt (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)O Salão de Frankfurt ainda é considerado um dos maiores do mundo, mas já não é tão grande como no passado.Neste ano a BMW abriu mão de seu pavilhão exclusivo para compartilhar o mesmo teto com Land Rover, Opel, Hyundai e Alpina. Aston Martin, Toyota, Suzuki e Mazda abriram mão do evento.Nova geração do Captur tem faróis em forma de C e luzes de neblina maiores (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Renault... Leia mais
13 SET
Confirmado para o Brasil, Audi Q3 Sportback se destaca pela agressividade

Confirmado para o Brasil, Audi Q3 Sportback se destaca pela agressividade

Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Audi mostra a receita perfeita para transformar um SUV em SUV cupê (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Desde que que surgiu, em 2011, a coluna C com inclinação acentuada dá personalidade ao Audi Q3. Tanto que é um elemento de design que sobreviveu à nova geração, revelada há pouco mais de um ano.Mas a moda dos SUVs cupês fez a Audi explorar ainda mais esse lado ousado do Q3. Esticaram o... Leia mais
12 SET
SP tem maior inadimplência por falta de licenciamento de veículos em 4 anos, diz Detran

SP tem maior inadimplência por falta de licenciamento de veículos em 4 anos, diz Detran

Os motoristas do estado de São Paulo fizeram menos licenciamentos de carros e motocicletas no primeiro semestre deste ano, na comparação com os três últimos anos, de acordo com dados do Detran-SP. Os números também revelam que a quantidade de multas referentes a essas infrações também caiu. O licenciamento é feito a partir de abril. Na comparação de abril a julho, este ano apenas 51,6% dos veículos de São Paulo foram licenciados. No ano passado, este índice foi de... Leia mais
12 SET
O homem que tem carrinhos a pedal de até R$ 40.000

O homem que tem carrinhos a pedal de até R$ 40.000

Ronaldo com um dos seus xodós: a Ferrari American Retro Race da década de 60 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Executivo de uma grande empresa de soluções de impressão 3D, Ronaldo Prado, 53 anos, é um apaixonado por carros. Seu trabalho consiste em tirar do papel criações da indústria automotiva e transformá-las em realidade. “Aqui fazemos protótipos de modelos que serão lançados daqui a cinco anos”, explica ele. Mas seu hobby são veículos bem menores e mais antigos do que está... Leia mais