Novidades

21 AGO

SUVs mais vendidos do Brasil não estão entre os modelos mais econômicos, segundo o Inmetro

A lista dos SUVs mais econômicos, de acordo com os dados do Inmetro, foi encabeçada por veículos que não vão tão bem em outro critério: números de vendas.

Por outro lado, os considerados "best-sellers", como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta, passam longe de serem considerados exemplos de economia de combustível.

Entre os SUVs compactos, apenas o Kicks, terceiro mais vendido entre janeiro e julho, também aparece entre os mais econômicos. O Nissan foi bem nas versões com câmbio manual ou automático.

Fora ele, a lista de SUVs compactos com melhores índices de eficiência energética, é repleta de carros menos populares. É o caso dos Suzuki S-Cross e Vitara, que dominaram a relação dos utilitários com câmbio automático. Entre os manuais, Jac T5 e T40 se destacaram.

Líderes ‘beberrões’

Por outro lado, três dos SUVs compactos mais populares do país, Honda HR-V (líder de mercado), Jeep Renegade (segundo colocado) e Hyundai Creta (quarto colocado), passaram longe do topo da relação dos utilitários esportivos compactos mais econômicos.

Nenhum deles está no “ranking” dos 10 modelos compactos automáticos com melhor eficiência energética. Creta (1.6 e 2.0) e Renegade (1.8), ainda ficam no fim da lista, entre os seis piores.

Quando a lista é dos veículos com câmbio manual, a situação muda pouco – o mais bem colocado é o Jeep Renegade, em 9º. Por outro lado, o HR-V é o quarto mais "beberrão".

O critério para classificar os veículos é o consumo energético, medido em MJ/km. Este número é usado pelo governo federal para o Programa de Etiquetagem Veicular, e significa a quantidade de energia necessária para mover o carro por 1 km.

Veja abaixo os números completos:

SUVs compactos com câmbio automático

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (1,87 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 21º (2,04 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,1/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,1/11,3 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Hyundai Creta 2.0

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 22º (2,05 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,8/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/11,4 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 166 cv

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 24º (2,18 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,5/7,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 9,5/10,9 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

SUVs compactos com câmbio manual

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 9º (1,91 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,5/8,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,9/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 10º (1,96 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,6/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,4/11,7 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (2,01 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/12,6 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

06 OUT
Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

Central multimídia pode distrair motorista por até 40 segundos

A central multimídia Discover Pro (9,2 polegadas) responde a gestos das mãos (Volkswagen/Divulgação) Os sistemas de entretenimento facilitam nossa vida no meio da correria diária. Mas as centrais multimídia e navegadores por satélite (os populares GPS) trazem um perigoso inconveniente ao nosso cotidiano. Um estudo realizado pela AAA (o Automóvel Clube dos Estados Unidos) indica que os motoristas podem se distrair por até 40 segundos... Leia mais
06 OUT
Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Citroën C4 Lounge com câmbio manual sai de linha

Versão Origine era a única com câmbio manual de seis marchas (Leo Sposito/Quatro Rodas) Vivemos um momento ruim para quem gosta de carros com câmbio manual. De acordo com o iCarros, a Citroën deixou de oferecer no Brasil o C4 Lounge Origine, versão de entrada e única que combinava o motor 1.6 THP flex de 173 cv e o câmbio manual de seis marchas. Versão tinha painel mais simples e rádio usado desde 2007, quando o C4 Pallas... Leia mais
06 OUT
VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

VW Golf R, o esportivo de 310 cv que não temos no Brasil

Motor 2.0 TSI é o mesmo do Golf GTI, mas com 90 cv a mais (Volkswagen/Divulgação) Dirigir um Golf GTI é um poderoso antídoto contra a abstinência de diversão. Mas existe uma receita ainda mais eficiente para eliminar o tédio ao volante. Procure por Golf R e você não se arrependerá. A versão mais potente da história do hatch roda na Europa desde 2009 e trouxe uma importante novidade com a reestilização realizada na linha Golf... Leia mais
06 OUT
Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz Mobi para R$ 29.990; outros modelos ficam mais caros

Fiat reduz preço do Mobi Easy para R$ 29.990 (Fiat/Divulgação) A Fiat alterou boa parte dos preços de seus modelos. Mesmo despencando nas vendas no último mês, o Mobi teve aumento em quase todas as versões. Já o Argo segue com os mesmos preços. Única a não receber acréscimo no configurador da marca, a versão de entrada do Mobi segue por R$ 34.210, porém uma oferta no site da montadora oferece um desconto de R$ 4.220. Por R$... Leia mais
06 OUT
Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

Teste: Renault Kwid, Jeep Renegade e Honda WR-V caem na trilha

O Renegade é um SUV de verdade; já WR-V e Kwid só são chamados assim pelas montadoras (Christian Castanho/Quatro Rodas) Acreditar em propagandas é igual falar com estranhos: não é recomendável, mas muita gente faz. De olho na popularização dos utilitários esportivos, Honda e Renault resolveram vender seus últimos lançamentos (o monovolume WR-V e o hatchback compacto Kwid) como SUVs. As marcas se defendem citando a Portaria nº... Leia mais
06 OUT
Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Koenigsegg Agera RS (1.360 cv) bate recorde do Bugatti Chiron

Versão usada no recorde foi feita para cliente dos Estados Unidos. Adesivos foram aplicados para não riscar a pintura (Divulgação/Koenigsegg) A Bugatti divulgou, no mês passado, que o Chiron ia de zero a 400 km/h e freava até a inércia em 41,96 segundos – mais rápido que qualquer carro de produção na face da Terra. Mas a Koenigsegg acabou com a graça. Os suecos escolheram um Agera RS para tentar bater o recorde do Chiron. Mas... Leia mais