Novidades

21 AGO

SUVs mais vendidos do Brasil não estão entre os modelos mais econômicos, segundo o Inmetro

A lista dos SUVs mais econômicos, de acordo com os dados do Inmetro, foi encabeçada por veículos que não vão tão bem em outro critério: números de vendas.

Por outro lado, os considerados "best-sellers", como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta, passam longe de serem considerados exemplos de economia de combustível.

Entre os SUVs compactos, apenas o Kicks, terceiro mais vendido entre janeiro e julho, também aparece entre os mais econômicos. O Nissan foi bem nas versões com câmbio manual ou automático.

Fora ele, a lista de SUVs compactos com melhores índices de eficiência energética, é repleta de carros menos populares. É o caso dos Suzuki S-Cross e Vitara, que dominaram a relação dos utilitários com câmbio automático. Entre os manuais, Jac T5 e T40 se destacaram.

Líderes ‘beberrões’

Por outro lado, três dos SUVs compactos mais populares do país, Honda HR-V (líder de mercado), Jeep Renegade (segundo colocado) e Hyundai Creta (quarto colocado), passaram longe do topo da relação dos utilitários esportivos compactos mais econômicos.

Nenhum deles está no “ranking” dos 10 modelos compactos automáticos com melhor eficiência energética. Creta (1.6 e 2.0) e Renegade (1.8), ainda ficam no fim da lista, entre os seis piores.

Quando a lista é dos veículos com câmbio manual, a situação muda pouco – o mais bem colocado é o Jeep Renegade, em 9º. Por outro lado, o HR-V é o quarto mais "beberrão".

O critério para classificar os veículos é o consumo energético, medido em MJ/km. Este número é usado pelo governo federal para o Programa de Etiquetagem Veicular, e significa a quantidade de energia necessária para mover o carro por 1 km.

Veja abaixo os números completos:

SUVs compactos com câmbio automático

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (1,87 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 21º (2,04 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,1/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,1/11,3 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Hyundai Creta 2.0

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 22º (2,05 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,8/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/11,4 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 166 cv

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 24º (2,18 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,5/7,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 9,5/10,9 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

SUVs compactos com câmbio manual

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 9º (1,91 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,5/8,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,9/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 10º (1,96 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,6/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,4/11,7 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (2,01 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/12,6 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

19 DEZ
Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Segredo: novo Renault Sandero terá traseira exclusiva no Brasil

Dianteira do Sandero nacional será similar ao modelo sul-africano, mas por aqui os faróis poderão perder a guia em LEDs (Divulgação/Renault) Em outubro algumas imagens confirmaram que a Renault adotaria integralmente a reestilização europeia/africana da dupla Sandero e Logan – incluindo mudanças discretas nos para-choques e faróis. Novas imagens reveladas pelo INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial), porém, revelaram... Leia mais
19 DEZ
Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Futuro nacional, Toyota Yaris leva 5 estrelas em teste de colisão

Yaris testado na Ásia conquistou 5 estrelas para adultos e crianças (Reprodução/Youtube) Posicionado entre o Etios e o Corolla, o Toyota Yaris será fabricado em Sorocaba (SP) a partir de 2018,  nas versões hatch e sedã. Na Ásia, onde a QUATRO RODAS já foi conhecer o futuro nacional, o três-volumes passou pelo teste de colisão. Por lá, o Yaris recebeu 5 estrelas para proteção de adultos e crianças. No teste frontal, a região... Leia mais
19 DEZ
Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Reestilização deixa Jeep Cherokee com design mais conservador

Atualização visual dispensou faróis duplos do antigo Cherokee (Jeep/Divulgação) Parece que o ousado visual do Jeep Cherokee não agradou tanta gente assim. A marca revelou a primeira reestilização da quarta geração do SUV, que o deixou mais conservador. Os faróis separados das luzes diurnas foram substituídos por um conjunto mais convencional – que remete ao Chrysler 300. O desenho da dianteira também aproxima o Cherokee dos... Leia mais
19 DEZ
JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

JAC Motors anuncia fábrica em Goiás para fazer T40 e outro SUV

Planta produzirá T40 e outro modelo ainda não definido (Christian Castanho/Quatro Rodas) A JAC Motors pretende construir uma fábrica no estado de Goiás. O local do complexo industrial ainda não foi escolhido, mas a empresa adiantou que investirá R$ 200 milhões para erguer uma planta para fabricar 35 mil veículos por ano. A marca estima gerar 850 empregos diretos e indiretos. O acordo foi formalizado pelo presidente da JAC Motors,... Leia mais
18 DEZ
Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Manutenção: quando trocar o amortecedor?

Bem cuidado, o amortecedor passa dos 100.000 Km (Divulgação/Internet) Como é difícil definir a vida útil do amortecedor, o risco de ser enganado na sua troca é grande. Para ajudá-lo a não cair em armadilhas, confira abaixo as principais dúvidas que cercam esse item de segurança tão importante no carro. Quando é hora de trocar? Não dá para confiar em prazo por quilometragens, pois depende muito do piso por onde roda e do estilo... Leia mais
18 DEZ
Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Após 24 anos, Brasil tem carros sem barras de proteção lateral

Sem acabamento, é possível ver a estrutura da porta e a barra de proteção lateral do Porsche Panamera Sport Turismo (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Barras de proteção lateral eram frequentemente citadas nas QUATRO RODAS dos anos 1990. Esse equipamento de segurança estreou entre os carros nacionais com o Chevrolet Vectra de 1993. À época, segurança veicular ainda não era um assunto tão discutido como hoje. E airbags e freios ABS... Leia mais