Novidades

21 AGO

SUVs mais vendidos do Brasil não estão entre os modelos mais econômicos, segundo o Inmetro

A lista dos SUVs mais econômicos, de acordo com os dados do Inmetro, foi encabeçada por veículos que não vão tão bem em outro critério: números de vendas.

Por outro lado, os considerados "best-sellers", como Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta, passam longe de serem considerados exemplos de economia de combustível.

Entre os SUVs compactos, apenas o Kicks, terceiro mais vendido entre janeiro e julho, também aparece entre os mais econômicos. O Nissan foi bem nas versões com câmbio manual ou automático.

Fora ele, a lista de SUVs compactos com melhores índices de eficiência energética, é repleta de carros menos populares. É o caso dos Suzuki S-Cross e Vitara, que dominaram a relação dos utilitários com câmbio automático. Entre os manuais, Jac T5 e T40 se destacaram.

Líderes ‘beberrões’

Por outro lado, três dos SUVs compactos mais populares do país, Honda HR-V (líder de mercado), Jeep Renegade (segundo colocado) e Hyundai Creta (quarto colocado), passaram longe do topo da relação dos utilitários esportivos compactos mais econômicos.

Nenhum deles está no “ranking” dos 10 modelos compactos automáticos com melhor eficiência energética. Creta (1.6 e 2.0) e Renegade (1.8), ainda ficam no fim da lista, entre os seis piores.

Quando a lista é dos veículos com câmbio manual, a situação muda pouco – o mais bem colocado é o Jeep Renegade, em 9º. Por outro lado, o HR-V é o quarto mais "beberrão".

O critério para classificar os veículos é o consumo energético, medido em MJ/km. Este número é usado pelo governo federal para o Programa de Etiquetagem Veicular, e significa a quantidade de energia necessária para mover o carro por 1 km.

Veja abaixo os números completos:

SUVs compactos com câmbio automático

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (1,87 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 21º (2,04 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,1/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,1/11,3 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Hyundai Creta 2.0

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 22º (2,05 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,8/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/11,4 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 166 cv

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 24º (2,18 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,5/7,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 9,5/10,9 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

SUVs compactos com câmbio manual

Jeep Renegade 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 9º (1,91 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,5/8,3 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,9/12,3 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Hyundai Creta 1.6

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 10º (1,96 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,6/8,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10,4/11,7 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 130 cv

Honda HR-V 1.8

  • Ranking de vendas:
  • Ranking de eficiência energética: 11º (2,01 MJ/km)
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 6,7/8,6 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 10/12,6 km/l
  • Motor: 1.8 16V, 139 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

15 JUN

Jeep faz recall de Compass e Renegade; motor pode desligar sozinho

A Jeep anunciou nesta sexta-feira (15) o recall de Renegade e Compass por uma possível falha nos dos relés dos sistemas de ignição e injeção de combustível. O defeito pode levar ao desligamento inesperado do motor. O chamado envolve unidades de ano/modelo 2017/2018 e os proprietários devem levar os veículos às concessionárias para o reparo gratuito a partir de 18 de junho. Veja os chassis envolvidos: Jeep Renegade 2017/2018: últimos 6 dígitos de 129173 a 186288Jeep... Leia mais
15 JUN

Jaguar Land Rover terá 4 lançamentos no Brasil até o final do ano

A Jaguar Land Rover prepara 4 lançamentos para o Brasil até o final de 2018, sendo que 3 deles são híbridos ou elétricos. Atualmente, o grupo não possui modelos com estas tecnologias por aqui. O G1 esteve em Portugal para testar a principal novidade, o I-Pace. Ele desembarca no Brasil no final do ano, entre novembro e dezembro, como o primeiro veículo elétrico do grupo. O I-Pace será vendido em quatro versões: S, SE, HSE e First Edition. Todas serão equipadas com dois... Leia mais
14 JUN

Pesquisa Os Eleitos 2018 da QUATRO RODAS: você já pode votar!

Pesquisa Os Eleitos é a mais tradicional do mercado brasileiro (Arte/Quatro Rodas)OS ELEITOS, de QUATRO RODAS, é a pesquisa mais importante do setor automotivo.Proprietários e usuários de serviços avaliam e dizem o que pensam sobre as empresas das quais são clientes.Para participar dessa avaliação, basta responder a um questionário, cujo preenchimento leva até 10 minutos.No entanto, será necessário inserir seu CPF e comprovar a propriedade do veículo através do... Leia mais
14 JUN

O Brasil vai chegar (muito) atrasado na festa do carro elétrico

O foco principal das montadoras aqui no Brasil são nas tecnologias tradicionais (Reprodução/Quatro Rodas)A prometida redução de IPI (de 25% para 7%) deve estimular a venda dos híbridos e elétricos. Mas, sozinha, não fará milagres.Não espere que a venda desse tipo de veículo seja tão relevante no Brasil quanto nos mercados europeus (como Alemanha e França) e asiáticos (como China e Japão), que dão incentivos maiores e há mais tempo.Um sinal do que deve acontecer por aqui foi... Leia mais
14 JUN

Correio Técnico: Como funciona o sensor de pressão dos pneus?

Os sensores transmitem as informações de cada pneu por meio de radiofrequência (Acervo/Quatro Rodas)Como funciona o sensor de pressão dos pneus no caso de trocar a roda de posição? – Carlos Henrique Rodrigues Pereira – Rio de Janeiro (RJ)Os sensores de pressão e temperatura do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS, Tire Pressure Monitoring System) funcionam pela transmissão de informações feitas por radiofrequência (315 kHz ou 433 kHz, em geral).Eles vêm de... Leia mais
14 JUN

Os carros da Rússia são bem piores do que os nossos “nacionais”

Quem for à Rússia para acompanhar os jogos da Copa, em junho, perceberá que, apesar da distância, o mercado automotivo local tem suas semelhanças com o nosso.Além das estradas em péssimas condições, o que obriga os fabricantes a reforçar a suspensão, os dois países têm histórico de manter carros bem antigos em produção por décadas.As limitações da ex-URSS e a necessidade de ter carros robustos e baratos deram origem a modelos bem curiosos, que ainda podem ser vistos nas ruas... Leia mais