Novidades

21 AGO

Auto Esporte mostra a versatilidade do SUV Tiggo 2

O que um adestrador de cães, uma professora e um cozinheiro têm em comum? A necessidade de um carro que dê conta dos afazeres do dia a dia. O Auto Esporte desse domingo reuniu esses perfis para mostrar a versatilidade do Tiggo 2, SUV da Caoa Chery que pode ser definido pela expressão em inglês The Right Size, por reunir tamanho ideal, tecnologia embarcada em uma faixa de preço atrativa.

O adestrador Fernando Lopes, por exemplo, precisa de um carro com espaço interno e conforto não apenas para ele, mas também para os cães. Detalhes como o banco de couro fazem diferença, pois, além do lindo acabamento, é mais fácil de limpar e de tirar os pelos dos animais. O sistema de partida em rampas é outro item que ajuda, pois evita o tranco ao arrancar em uma subida, o que gera mais conforto para os cachorros.

Para o cozinheiro Felipe Feiteiro, o câmbio automático e o desempenho de um motor progressivo fazem a diferença no carro. O Tiggo 2, que tem motor 1.5 com potência de 6.000 rpm e torque de 2.700 rpm, conta com o controle de estabilidade (ESP), de grande ajuda para quem precisa de segurança para carregar mesas, pratarias e louças para eventos em segurança.

Para mostrar seu funcionamento, um piloto do Auto Esporte levou o SUV para uma pista de testes. Em situações extremas, como uma inclinação de 30º e velocidade de 80km/h, ou na pista molhada, o ESP mostrou como funciona. Quando o carro entra em uma situação de perda de controle, o sistema eletrônico ativa a frenagem da roda que fará com que ele volte para uma condução segura novamente.

A professora Silvia Helena precisa de um veículo com o tamanho certo para levar a família. Além do conforto para manobrar o carro, a tecnologia embarcada (que inclui central multimídia de 8 polegadas, entradas USB, indicador de pressão nos pneus, entre outros) atende bem as necessidades das suas filhas. No Tiggo 2, a adolescente de 14 anos, por exemplo, pode carregar o celular, enquanto a pequena, de 4 anos, fica em total segurança na cadeirinha fixada com o Isofix.

O Caoa Chery Tiggo 2 conta com uma série de itens de conforto, tecnologia e segurança como a central multimídia que permite o espelhamento do celular, o porta-malas de 420 litros e freios a disco nas quatro rodas. O SUV tem valores a partir de R$ 59.990,00 para o modelo MT e R$ 66.990 para o modelo AT. Quer saber mais sobre o Caoa Chery Tiggo 2? Assista ao vídeo:

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais