Novidades

21 AGO

Auto Esporte mostra a versatilidade do SUV Tiggo 2

O que um adestrador de cães, uma professora e um cozinheiro têm em comum? A necessidade de um carro que dê conta dos afazeres do dia a dia. O Auto Esporte desse domingo reuniu esses perfis para mostrar a versatilidade do Tiggo 2, SUV da Caoa Chery que pode ser definido pela expressão em inglês The Right Size, por reunir tamanho ideal, tecnologia embarcada em uma faixa de preço atrativa.

O adestrador Fernando Lopes, por exemplo, precisa de um carro com espaço interno e conforto não apenas para ele, mas também para os cães. Detalhes como o banco de couro fazem diferença, pois, além do lindo acabamento, é mais fácil de limpar e de tirar os pelos dos animais. O sistema de partida em rampas é outro item que ajuda, pois evita o tranco ao arrancar em uma subida, o que gera mais conforto para os cachorros.

Para o cozinheiro Felipe Feiteiro, o câmbio automático e o desempenho de um motor progressivo fazem a diferença no carro. O Tiggo 2, que tem motor 1.5 com potência de 6.000 rpm e torque de 2.700 rpm, conta com o controle de estabilidade (ESP), de grande ajuda para quem precisa de segurança para carregar mesas, pratarias e louças para eventos em segurança.

Para mostrar seu funcionamento, um piloto do Auto Esporte levou o SUV para uma pista de testes. Em situações extremas, como uma inclinação de 30º e velocidade de 80km/h, ou na pista molhada, o ESP mostrou como funciona. Quando o carro entra em uma situação de perda de controle, o sistema eletrônico ativa a frenagem da roda que fará com que ele volte para uma condução segura novamente.

A professora Silvia Helena precisa de um veículo com o tamanho certo para levar a família. Além do conforto para manobrar o carro, a tecnologia embarcada (que inclui central multimídia de 8 polegadas, entradas USB, indicador de pressão nos pneus, entre outros) atende bem as necessidades das suas filhas. No Tiggo 2, a adolescente de 14 anos, por exemplo, pode carregar o celular, enquanto a pequena, de 4 anos, fica em total segurança na cadeirinha fixada com o Isofix.

O Caoa Chery Tiggo 2 conta com uma série de itens de conforto, tecnologia e segurança como a central multimídia que permite o espelhamento do celular, o porta-malas de 420 litros e freios a disco nas quatro rodas. O SUV tem valores a partir de R$ 59.990,00 para o modelo MT e R$ 66.990 para o modelo AT. Quer saber mais sobre o Caoa Chery Tiggo 2? Assista ao vídeo:

Fonte: G1

Mais Novidades

17 JAN

Ford Fiesta abandona câmbio Powershift, motor 1.0 turbo e carroceria sedã

Reestilizado no fim de 2017, Fiesta perde cada vez mais espaço no portfólio da Ford (Ford/Divulgação)O Ford Fiesta teve um enxugamento drástico da gama. No configurador do site oficial no Brasil já não constam mais as configurações 1.6 Powershift (automatizada de dupla embreagem) e 1.0 EcoBoost (três cilindros turbo) do hatch.Por sua vez, o Fiesta Sedan foi totalmente tirado de catálogo. Importado do México, o modelo teve as vendas interrompidas entre 2015 e 2017, quando foi... Leia mais
17 JAN

Novo Fiat Tipo Sport tem visual agressivo e coração manso

Versão Sport passa a ter equipamentos que deixam o visual mais nervoso (Divulgação/Fiat)Após lançar as versões Mirror e Street no ano passado, a Fiat apresentou uma novidade para a linha Tipo: a opção Sport. Apesar do nome, a esportividade se concentra no visual, mesmo que o modelo tenha estreado duas motorizações para a linha – mais mansas do que as disponíveis anteriormente.Baseado na versão S-Design, o Tipo Sport recebe novos para-choques na frente e atrás, saias laterais,... Leia mais
17 JAN

Hyundai HB20 chega à linha 2019 com versões mais equipadas

O Hyundai HB20 chegou à linha 2019 mais equipado: agora ele tem central multimídia com TV digital desde a versão Comfort Plus e bancos de couro de série na Premium. Também com aumentos e reduções nos preços, o hatch parte de R$ 44.490, enquanto o sedã começa em R$ 48.990. As novidades são aplicadas tanto para o hatch, quanto para o sedã. Para ambos a configuração mais barata é a Unique, que permanece equipada com sistema mais simples, sem tela sensível ao toque, mas... Leia mais
17 JAN

Teste do especialista: compressores portáteis são eficientes?

Três modelos são famosos no mercado (Paulo Bau/Quatro Rodas)Antes de pegar a estrada, a calibragem dos pneus é regra. Porém, nos postos, a fila pode fazer o motorista pensar em desistir. Quando pintar essa dúvida, pense em comprar um compressor de ar 12V.Escolhemos os três modelos mais comuns à venda e levamos para um teste com o técnico João Moura. “O  Schulz é o mais completo, enquanto o Bremen dá o troco com o menor ruído. O Tramontina até ganha do segundo colocado por ter... Leia mais
17 JAN

Teste: Toyota Hilux SRV 2019 tem poucas mudanças, mas quer se manter líder

Grade e para-choque novos chamam a atenção (Christian Castanho/Quatro Rodas)O mercado de picapes está cada vez mais concorrido. Além de Toyota Hilux, Chevrolet S10, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi L200 e Nissan Frontier. E vêm aí Renault Alaskan, Mercedes-Benz Classe X, JAC (ainda sem nome) e uma nova RAM (que demora: é esperada somente para 2022).A oferta cresce não apenas em número de modelos, mas também de versões. Para o consumidor, quanto mais opções, melhor. Para as... Leia mais
17 JAN

Volkswagen Golf GTI TCR chega a 290 cavalos em versão inspirada nas pistas

Enquanto a nova geração do carro ainda está em desenvolvimento, a Volkswagen revelou nesta quinta-feira (17) o Golf GTI TCR para ser uma versão ainda mais potente de ser famoso hatch. Inspirado no Golf utilizado em corridas, o modelo chega a 290 cavalos - 45 cv a mais que o GTI Performance - e faz de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos. Trabalhando com câmbio automatizado de dupla embreagem, o motor 2.0 TSI alcança velocidade máxima de 250 km/h, que pode opcionalmente ser... Leia mais