Novidades

21 AGO

Toyota renova visual da Hilux no Brasil e preço parte de R$ 111.990

A Toyota apresentou nesta terça-feira (21) o primeiro facelift da atual geração da Hilux. A picape é a líder de vendas em sua categoria no país. Com preço partindo de R$ 111.990, valores subiram, em média, 3,6%, para os modelos flex, e 2,7%, para as versões a diesel.

Veja os preços da linha 2019:

Flex

  • CD FFV 4x2 SR MT: R$ 111.990
  • CD FFV 4x2 SR AT: R$ 117.990
  • CD FFV 4x2 SRV MT: R$ 129.990
  • CD FFV 4x2 SRV AT: R$ 140.990

Diesel

  • CS DSL 4x4 Chas: R$ 121.530
  • CS DSL 4x4: R$ 125.560
  • CS DSL 4x4 Narrow MT: R$ 138.010
  • CS DSL 4x4 Power Back: R$ 140.490
  • CS DSL 4x4 SR AT: R$ 160.490
  • CS DSL 4x4 SRV AT: R$ 179.990
  • CS DSL 4x4 SRX AR: R$ 196.990

O visual já havia sido apresentado no mercado asiático, e chega ao Brasil em breve. A grade está com abertura maior e novos detalhes cromados. O para-choque também foi remodelado, e os faróis de neblina mudaram de formato.

Na traseira, as lanternas ganharam nova disposição das luzes. As rodas foram redesenhadas.

As versões voltadas para o trabalho, STD Narrow, Cabine Simples e Chassi, não ganharam as mudanças visuais

Também há novos equipamentos. As versões topo de linha SRX e intermediária, SRV, ganham luz de rodagem diurna, airbags laterais e de cortina e retrovisor antiofuscante.

Sem mudanças mecânicas

Vale lembrar que o modelo não passou por mudanças mecânicas. Seguem os motores 2.8 diesel de 177 cv e 2.7 flex de 163 cv

A expectativa da Toyota é vender 40 mil unidades até o final do ano, e manter a liderança.

Fonte: G1

Mais Novidades

03 ABR

Objetivo não é pôr fim a radares, mas instalar onde velocidade causa acidentes, diz ministro

O ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, afirmou nesta quarta-feira (3) que o objetivo do governo não é acabar com os radares nas rodovias federais, mas, sim, instalar os equipamentos onde o excesso de velocidade causa acidentes. Tarcísio Freitas deu a declaração ao participar de uma audiência na Câmara dos Deputados. "São vários os motivos que causam acidentes, um deles é excesso de velocidade. Mas não é o único. Eu preciso colocar radar naqueles locais em... Leia mais
03 ABR

Venda de veículos novos sobe 11,4% no 1º trimestre de 2019, diz Fenabrave

A venda de veículos novos subiu 11,4% no primeiro trimestre, segundo dados da federação das concessionárias, a Fenabrave. Foram vendidos 607.612 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus de janeiro a março, contra 545.478 no mesmo intervalo de 2018. Só em março, foram comercializadas 209.183 unidades, alta de 0,9% na comparação com igual mês do ano passado, quando foram feitas 207.353 vendas. Motos Nos três primeiros meses de 2019 foram vendidas 258.725... Leia mais
03 ABR

Jeep Renegade vende mais que Kwid, Polo e Corolla em março

Jeep Renegade vem se destacando como SUV mais vendido de 2019 (Divulgação/Jeep)O primeiro trimestre de 2019 encerrou e o time dos otimistas está ganhando: a recuperação do mercado está se mostrando cada vez mais sólida.Entre autos de passeio e comerciais leves, foram emplacados 580.040 unidades, ante 527.195 no mesmo período de 2018 – um crescimento acima dos 10%.O Chevrolet Onix segue imbatível. Ignorando o fato de que vai mudar ainda este ano, o hatch da Chevrolet teve 18.279... Leia mais
03 ABR

50 anos depois, QUATRO RODAS volta a “produzir” lendário Puma GT 4R

Um Tiranossauro perseguindo um arremedo de Jeep é algo normal no Ladeira Abaixo (Fernando Pires/Quatro Rodas)Há cinco décadas QUATRO RODAS fez história ao mandar produzir um modelo exclusivo para seus leitores. Os três Puma GT 4R feitos sob encomenda foram sorteados em 1969 e se tornaram os únicos carros do mundo produzidos em série a pedido de uma revista. Mas agora o trio terá a companhia de um inédito GT 4R 2019.Nosso esportivo chega ao século 21 para participar do Red Bull... Leia mais
03 ABR

SP não amplia malha cicloviária desde 2016; Prefeitura diz que espera audiências públicas

A Prefeitura de São Paulo não aumenta a malha cicloviária da cidade desde 2016, incluindo ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, segundo dados da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) obtidos pelo SP1 por meio da Lei de Acesso à Informação. Em 2008, a malha cicloviária da capital somava 11 km de extensão; em 2016, saltou para 498 km. Desde 2017, no entanto, não ganhou mais nenhum trecho e os ciclistas denunciam falta de manutenção e conexão com outros modais de... Leia mais