Novidades

21 AGO

Veja os SUVs mais econômicos do Brasil, segundo o Inmetro

Um dos critérios mais importantes na hora de comprar um veículo é o consumo de combustível. Está pensando em adquirir um SUV? O G1 listou os utilitários esportivos mais econômicos, segundo o Inmetro.

Os dados são da edição 2018 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, que reúne 1.103 veículos de 34 marcas.

Aqui, os SUVs estão separados em três grupos: compactos, grandes (de acordo com o Inmetro) e com motor a diesel. Foram desconsiderados modelos que não são utilitários esportivos, como Renault Kwid, Ford Ka Trail e Fiat Weekend.

O critério para classificar os veículos é o consumo energético, medido em MJ/km. Este número é usado pelo governo federal para o Programa de Etiquetagem Veicular, e significa a quantidade de energia necessária para mover o carro por 1 km.

Ou seja, quanto menor o valor o consumo energético, mais o carro é capaz de rodar com um litro de combustível.

SUVs compactos com câmbio manual

Peugeot 2008

  • Consumo energético: 1,68 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,3/8,9 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,6/13,5 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 122 cv

Ford EcoSport

  • Consumo energético: 1,76 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,3/9 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,6/13,1 km/l
  • Motor: 1.5 12V, 137 cv

Jac T40

  • Consumo energético: 1,78 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8,1/8,7 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,9/12,8 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 127 cv

Jac T5

  • Consumo energético: 1,78 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 8/9,2 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,2/13,2 km/l
  • Motor: 1.5 16V, 127 cv

Nissan Kicks

  • Consumo energético: 1,78 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,8/9 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,1/13,7 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 114 cv

SUVs compactos com câmbio automático

Suzuki S-Cross

  • Consumo energético: 1,67 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 11,6 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 14 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 126 cv

Suzuki Vitara

  • Consumo energético: 1,70 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 11,6 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 13,7 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 126 cv

Suzuki Vitara 4x4 turbo

  • Consumo energético: 1,76 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 11,5 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 13,2 km/l
  • Motor: 1.4 16V turbo, 146 cv

Nissan Kicks

  • Consumo energético: 1,77 MJ/km
  • Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,7/9,4 km/l
  • Consumo rodoviário (e/g): 11,4/12,9 km/l
  • Motor: 1.6 16V, 114 cv

Suzuki S-Cross turbo

  • Consumo energético: 1,77 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 12,2 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 13,3 km/l
  • Motor: 1.4 16V turbo, 146 cv

SUVs grandes com câmbio automático

Volvo XC90 T8

  • Consumo energético: 1,20 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 16,4 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 18,9 km/l
  • Motor: um 2.0 16V turbo, 320 cv e outro elétrico de 87 cv, somando 407 cv

Hyundai Tucson

  • Consumo energético: 1,95 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 9,9 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 12,2 km/l
  • Motor: 1.6 16V turbo, 177 cv

Mitsubishi Outlander

  • Consumo energético: 1,97 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 12,1 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 160 cv

Honda CR-V

  • Consumo energético: 1,97 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 10,4 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 11,9 km/l
  • Motor: 1.5 16V turbo, 190 cv

Peugeot 3008

  • Consumo energético: 2,05 MJ/km
  • Consumo urbano (gasolina): 9,8 km/l
  • Consumo rodoviário (g): 12,1 km/l
  • Motor: 1.6 16V turbo, 165 cv

SUVs com motor a diesel

Land Rover Evoque

  • Consumo energético: 2,10 MJ/km
  • Consumo urbano (diesel): 11,6 km/l
  • Consumo rodoviário (d): 14,2 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 180 cv

Jaguar F-Pace

  • Consumo energético: 2,35 MJ/km
  • Consumo urbano (diesel): 10,6 km/l
  • Consumo rodoviário (d): 12,5 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 180 cv

Land Rover Discovery Sport

  • Consumo energético: 2,43 MJ/km
  • Consumo urbano (diesel): 10,3 km/l
  • Consumo rodoviário (d): 12,2 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 180 cv

Volvo XC90

  • Consumo energético: 2,44 MJ/km
  • Consumo urbano (diesel): 10,5 km/l
  • Consumo rodoviário (d): 11,7 km/l
  • Motor: 2.0 16V, 235 cv

Land Rover Range Rover

  • Consumo energético: 2,49 MJ/km
  • Consumo urbano (diesel): 9,8 km/l
  • Consumo rodoviário (d): 12,3 km/l
  • Motor: 3.0 24V, 258 cv

Fonte: G1

Mais Novidades

17 JUL
Lotus Evija, hiperesportivo elétrico de 2.000 cavalos, é o carro de rua mais potente do mundo

Lotus Evija, hiperesportivo elétrico de 2.000 cavalos, é o carro de rua mais potente do mundo

A Lotus entrou com tudo na onda da eletrificação com o Evija (pronuncia-se "Eviya"), hiperesportivo elétrico que chega em 2020 como o carro de rua mais potente do mundo: são 2.000 cavalos de potência. Sua produção será limitada a 130 unidades. O preço de cada uma? 1,7 milhão de libras (ou R$ 8 milhões em conversão direta). O modelo é feito sobre um chassi monocoque de fibra de carbono construído de forma idêntica a um carro da Fórmula 1, e tem peso total de 1.680... Leia mais
17 JUL

VÍDEO: conheça o novo Volkswagen Jetta GLI em detalhes

O Volkswagen Jetta GLI já veio à garagem da QUATRO RODAS e até enfrentou o Golf GTI pelo título de melhor esportivo da marca. E agora você poderá conhecer o sedã em detalhes!Confira o vídeo que fizemos com o modelo, que vem equipado com motor 2.0 turbo com 230 cv de potência e acelerou de zero a 100 km/h em 6,9 segundos na nossa pista de testes.Para quem assiste pelo celular, há uma opção vertical feita para facilitar a visualização na tela. Você prefere os vídeos no formato... Leia mais
17 JUL

Longa Duração: Renault Kwid chega à reta final com avalanche de queixas

Kwid: quanto mais o tempo passa, mais barulho ele faz (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Muitos carros de entrada já passaram pelo Longa Duração. Só na história recente, tivemos Ford Ka (das gerações atual e anterior), Uno, Mobi, Onix, Up!, só para citar alguns exemplos.Poucos deles chegaram à reta final acompanhados de tantas queixas quanto o Kwid.Logo de cara, quando estreou em nossa frota, em março de 2018, uma avalanche de queixas: barulho e vibração exagerados em função da... Leia mais
17 JUL

Impressões: Porsche Cayenne Coupé é um SUV vestindo roupa de 911

Ficou intrigado com o título desta reportagem? Calma, porque não estamos falando de uma soma de 2+2 ou 50+50. Se o Porsche Cayenne Coupé fosse o número 100, pelo menos 80 partes de seu todo seriam formadas pelo que já conhecemos da nova geração do Cayenne. Mas há ali uma boa dose de cupê, inspirada no mais icônico de todos os modelos da marca de luxo alemã. Cayenne Coupé tem colunas mais inclinadas e teto mais baixo (Divulgação/Porsche)Quem diz isso não somos nós, mas sim o... Leia mais
17 JUL
Venda de veículos financiados sobe 9% no 1º semestre

Venda de veículos financiados sobe 9% no 1º semestre

As vendas de veículos financiados tiveram alta de 9% no 1º semestre, na comparação com o mesmo período do ano passado, somando 2,87 milhões de novos e usados. As informações são da B3, que opera a base integrada de dados que reúne o cadastro das restrições financeiras de veículos oferecidos como garantia em operações de crédito. Os usados responderam por 63% das vendas: 1,81 milhão de unidades, um crescimento de 8,7% sobre janeiro a junho de 2018. Na mesma... Leia mais
17 JUL
Proibidos em SP, mototaxistas de app colombiano podem ser multados

Proibidos em SP, mototaxistas de app colombiano podem ser multados

A Prefeitura de São Paulo classificou como “clandestina” a atuação do aplicativo colombiano de mototáxi, que desembarcou neste mês na capital paulista. A Secretaria de Mobilidade e Transportes informou que pode multar os pilotos que forem flagrados prestando o serviço. O “Picap – motos particulares” nasceu na Colômbia em 2016 e ficou conhecido por lá como "o Uber das motocicletas", já que oferece o serviço remunerado de carona na garupa de motos, com preços mais... Leia mais