Novidades

17 AGO

Elon Musk conta que viveu pior ano da carreira, toma remédio para dormir e não se arrepende de tuíte bombástico

Dez dias após tumultuar o mercado de ações com um post no Twitter, o "chefão" da Tesla, Elon Musk, disse que não se arrependeu de revelar ali a intenção de tirar a montadora da bolsa de valores.

A postagem em poucas palavras, no último dia 7, fez as ações da empresa dispararem e gerou uma investigação do órgão regulador do mercado sobre a conduta de Musk.

Em entrevista ao jornal "The New York Times" publicada nesta sexta-feira (17), ele afirmou que não tem motivos para se arrepender do tuíte bombástico e que não recebeu nenhum telefonema furioso da diretoria no dia.

As ações da Tesla estavam em queda nesta sexta.

Pouco depois de a entrevista sair, ainda segundo o jornal, o executivo mudou um pouco a história, acrescentando que um diretor o contatou após a postagem e que ele concordou que não voltaria a escrever no Twitter nada mais sobre a ideia de sair da bolsa antes de discuti-la com o conselho.

O bilionário contou ainda os bastidores da postagem polêmica, respondeu sobre especulações geradas -inclusive sobre uma suposta referência a maconha- e chorou algumas vezes, segundo o "NY Times".

"O último ano foi o mais difícil e o mais doloroso da minha vida", afirmou o executivo.

Veja abaixo mais destaques da entrevista.

Tuíte no carro

Musk revelou que seu tuíte bombástico do último dia 7 foi feito no carro, enquanto ia para o aeroporto, e que a mensagem não foi lida nem revisada por ninguém antes de ser postada.

Ele disse que fez o trajeto dirigindo um Tesla Model S, mas não especificou se, para fazer a postagem, parou o carro ou usou o modo semiautônomo do veículo - o Autopilot - que, por ora, requer que o usuário mantenha as mãos no volante.

Especulação sobre maconha

O histórico de posts polêmicos de Musk - que já chegou a discutir com mergulhadores que resgataram os meninos presos em uma caverna na Tailândia - fez a imprensa especializada desconfiar da seriedade de seu primeiro tuíte sobre a saída da bolsa.

"Estou pensando em fechar o capital da Tesla a US$ 420 (preço por ação)", escreveu.

Também se especulou que o número 420 seria uma referência a maconha.

"Eu não estava usando maconha, para deixar claro", disse Musk. "Maconha não ajuda na produtividade."

O executivo afirmou que chegou ao valor das ações pensando numa alta de 20%, considerando o valor negociado nos dias anteriores, o que resultaria em US$ 419 por unidade. Mas preferiu arredondar para US$ 420 porque "parecia um karma melhor".

Remédio para dormir

Musk assumiu, no entanto, que algumas vezes recorre a remédio para dormir quando não está trabalhando. Segundo ele, é quase sempre uma escolha entre tomar o medicamento ou ficar sem dormir.

Citando fontes, o "NY Times" diz que esse hábito preocupa o conselho diretor da montadora.

Ao falar sobre o estresse na Tesla, afirmou que tem trabalhado, em média, 120 horas por semana e que nunca tirou mais de uma semana de férias desde 2001, quando pegou malária depois de viajar para o Brasil e a África do Sul, sua terra-natal.

'Morando' na fábrica

A Tesla enfrentou diversos atrasos e problemas na produção de sua maior aposta, o Model 3, primeiro carro elétrico "popular" da marca.

“Algumas vezes eu fiquei na fábrica por 3, 4 dias -eu não ia para fora", disse.

Musk contou que passou seu aniversário de 47 anos, em 28 de junho último, nessa situação.

Estava a poucos dias do fim do prazo para alcançar a meta de 5 mil unidades do Model 3 produzidas por semana, dado por ele mesmo. O objetivo foi alcançado no dia 1º de julho, com algumas horas de atraso.

Segundo o bilionário, o peso dessa dedicação é deixar de ver os filhos ou os amigos. Ele também falou que quase perdeu o casamento do irmão, Kimbal, também acionista da Tesla, sendo que era o padrinho.

Musk encerra a entrevista dizendo que o esforço ajudou a Tesla a se firmar e, neste caso, o pior já passou. Mas que, do ponto de vista pessoal, “o pior ainda está por vir".

Fonte: G1

Mais Novidades

21 JAN
Toyota terá carro híbrido fabricado na Argentina, e deve ser a Hilux

Toyota terá carro híbrido fabricado na Argentina, e deve ser a Hilux

– (Divulgação/Toyota)A Toyota irá fabricar um veículo híbrido na Argentina, segundo o presidente local da empresa, Daniel Herrero, em entrevista ao site argentino AutoBlog.Herrero afirmou que “a Argentina fabricará um veículo eletrificado com base no modelo Hilux, para poder exportar para toda a América Latina” – ainda sem data definida.Não existe uma informação exata sobre qual veículo entrará para a família ecológica da marca japonesa, mas alguns detalhes esquentaram a... Leia mais
21 JAN
Impressões: Ford Mustang mais barato dos EUA custa menos que nosso Corolla

Impressões: Ford Mustang mais barato dos EUA custa menos que nosso Corolla

Versões de entrada do Mustang têm motor 2.3 EcoBoost (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)É isso mesmo. O Ford Mustang mais barato à venda nos Estados Unidos custa quase tanto quanto um Toyota Corolla no Brasil.A marca pede US$ 26.670 pela versão inicial do esportivo, com motor quatro-cilindros 2.3 turbo, câmbio manual e um rádio simples. Mesmo com o dólar cotado a desfavoráveis R$ 4,22, dá R$ 112.640 na conversão direta.Inteirando R$ 300 você pode comprar um Toyota Corolla XEi, de R$... Leia mais
21 JAN
Correio Técnico: por que alguns carros têm dois botões no porta-malas?

Correio Técnico: por que alguns carros têm dois botões no porta-malas?

No Prius o botão da esquerda abre o porta-malas e o da direita tranca o carro (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Por que alguns carros têm dois botões na tampa do porta-malas? Marco Galvão, Porto Alegre (RS)Um é para abrir a tampa, o outro é para trancar o carro. Esse comando extra equipa apenas os modelos dotados de chave presencial.Seu objetivo é permitir que o motorista tranque o carro após fechar o compartimento sem precisar tirar a chave do bolso ou ir até uma das portas.Mais comum... Leia mais
20 JAN
Segredo: Chevrolet Tracker nacional chega às lojas no fim de fevereiro

Segredo: Chevrolet Tracker nacional chega às lojas no fim de fevereiro

Novo Chevrolet Tracker já é transportado em cegonha (@rcarminati_/Jorge Moraes/Reprodução)Os testes intensivos com o novo Chevrolet Tracker têm motivo: a nova geração do SUV compacto está prestes de chegar às lojas.O treinamento da rede para a nova geração está marcado para começar em 3 de fevereiro. Enquanto isso, as unidades remanescentes da geração anterior (ainda modelos 2018/2019) são negociadas com descontos que beiram os R$ 10.000.Fontes de Quatro Rodas antecipam que o... Leia mais
20 JAN
Chevrolet Bolt terá mais autonomia em segundo lote. Mas e o preço?

Chevrolet Bolt terá mais autonomia em segundo lote. Mas e o preço?

Segundo lote importados dos EUA chega em fevereiro (Divulgação/Chevrolet)O segundo lote do elétrico Chevrolet Bolt está chegando ao Brasil. A GM informou que as unidades destinadas ao Brasil já estão sendo produzidas, na fábrica da empresa em Michigan, nos Estados Unidos.A fabricante não sabe dizer quantas unidades virão desta vez nem quanto vão custar, apesar de anunciar o início das vendas para fevereiro.No primeiro lote, a empresa trouxe 50 unidades, vendidas a R$ 175.000 cada.Na... Leia mais
20 JAN
Chevrolet Blazer troca motor 2.5 da S10 pelo 2.0 turbo do Camaro

Chevrolet Blazer troca motor 2.5 da S10 pelo 2.0 turbo do Camaro

Chevrolet Blazer (Divulgação/Chevrolet)A linha 2020 do SUV Chevrolet Blazer já está no catálogo da GM nos Estados Unidos. O SUV manteve o visual agressivo, mas  recebeu mudanças em motorização e pacote de equipamentos.As principais novidades estão no novo motor e também na preferência de usar – ou não – o sistema start-stop, algo que a atual geração do Cruze também não tinha no Brasil, mas ganhou depois do facelift.Sobre o motor, a linha 2019 tinha duas variações: um... Leia mais