Novidades

17 AGO

Elon Musk conta que viveu pior ano da carreira, toma remédio para dormir e não se arrepende de tuíte bombástico

Dez dias após tumultuar o mercado de ações com um post no Twitter, o "chefão" da Tesla, Elon Musk, disse que não se arrependeu de revelar ali a intenção de tirar a montadora da bolsa de valores.

A postagem em poucas palavras, no último dia 7, fez as ações da empresa dispararem e gerou uma investigação do órgão regulador do mercado sobre a conduta de Musk.

Em entrevista ao jornal "The New York Times" publicada nesta sexta-feira (17), ele afirmou que não tem motivos para se arrepender do tuíte bombástico e que não recebeu nenhum telefonema furioso da diretoria no dia.

As ações da Tesla estavam em queda nesta sexta.

Pouco depois de a entrevista sair, ainda segundo o jornal, o executivo mudou um pouco a história, acrescentando que um diretor o contatou após a postagem e que ele concordou que não voltaria a escrever no Twitter nada mais sobre a ideia de sair da bolsa antes de discuti-la com o conselho.

O bilionário contou ainda os bastidores da postagem polêmica, respondeu sobre especulações geradas -inclusive sobre uma suposta referência a maconha- e chorou algumas vezes, segundo o "NY Times".

"O último ano foi o mais difícil e o mais doloroso da minha vida", afirmou o executivo.

Veja abaixo mais destaques da entrevista.

Tuíte no carro

Musk revelou que seu tuíte bombástico do último dia 7 foi feito no carro, enquanto ia para o aeroporto, e que a mensagem não foi lida nem revisada por ninguém antes de ser postada.

Ele disse que fez o trajeto dirigindo um Tesla Model S, mas não especificou se, para fazer a postagem, parou o carro ou usou o modo semiautônomo do veículo - o Autopilot - que, por ora, requer que o usuário mantenha as mãos no volante.

Especulação sobre maconha

O histórico de posts polêmicos de Musk - que já chegou a discutir com mergulhadores que resgataram os meninos presos em uma caverna na Tailândia - fez a imprensa especializada desconfiar da seriedade de seu primeiro tuíte sobre a saída da bolsa.

"Estou pensando em fechar o capital da Tesla a US$ 420 (preço por ação)", escreveu.

Também se especulou que o número 420 seria uma referência a maconha.

"Eu não estava usando maconha, para deixar claro", disse Musk. "Maconha não ajuda na produtividade."

O executivo afirmou que chegou ao valor das ações pensando numa alta de 20%, considerando o valor negociado nos dias anteriores, o que resultaria em US$ 419 por unidade. Mas preferiu arredondar para US$ 420 porque "parecia um karma melhor".

Remédio para dormir

Musk assumiu, no entanto, que algumas vezes recorre a remédio para dormir quando não está trabalhando. Segundo ele, é quase sempre uma escolha entre tomar o medicamento ou ficar sem dormir.

Citando fontes, o "NY Times" diz que esse hábito preocupa o conselho diretor da montadora.

Ao falar sobre o estresse na Tesla, afirmou que tem trabalhado, em média, 120 horas por semana e que nunca tirou mais de uma semana de férias desde 2001, quando pegou malária depois de viajar para o Brasil e a África do Sul, sua terra-natal.

'Morando' na fábrica

A Tesla enfrentou diversos atrasos e problemas na produção de sua maior aposta, o Model 3, primeiro carro elétrico "popular" da marca.

“Algumas vezes eu fiquei na fábrica por 3, 4 dias -eu não ia para fora", disse.

Musk contou que passou seu aniversário de 47 anos, em 28 de junho último, nessa situação.

Estava a poucos dias do fim do prazo para alcançar a meta de 5 mil unidades do Model 3 produzidas por semana, dado por ele mesmo. O objetivo foi alcançado no dia 1º de julho, com algumas horas de atraso.

Segundo o bilionário, o peso dessa dedicação é deixar de ver os filhos ou os amigos. Ele também falou que quase perdeu o casamento do irmão, Kimbal, também acionista da Tesla, sendo que era o padrinho.

Musk encerra a entrevista dizendo que o esforço ajudou a Tesla a se firmar e, neste caso, o pior já passou. Mas que, do ponto de vista pessoal, “o pior ainda está por vir".

Fonte: G1

Mais Novidades

19 JAN
BMW quer cobrar anuidade dos usuários de Apple CarPlay

BMW quer cobrar anuidade dos usuários de Apple CarPlay

Se depender da BMW, quem quiser conectar seu iPhone com o Apple Carplay terá que pagar a mais (Divulgação/BMW) O sistema de conexão para celular Apple CarPlay estão cada vez mais disseminados, incluindo em modelos populares, como Chevrolet Onix, Fiat Argo e Hyundai HB20. Mas a BMW dos Estados Unidos, além de cobrar à parte pela funcionalidade, pretende exigir uma anuidade para clientes que queiram conectar seus iPhones ao veículo. A... Leia mais
19 JAN
Os carros mais marcantes das séries de TV

Os carros mais marcantes das séries de TV

Fleetwood Bounder de 1986, trailer famoso do seriado americano Breaking Bad (Reprodução/Internet) Tráfico de drogas, super heróis, eventos sobrenaturais e zumbis. Do vilão ao mocinho, os carros estão no imaginário das pessoas. Conheça alguns automóveis que ficaram famosos em séries televisivas e alimentaram essa paixão na cultura pop. Supernatural – Chevrolet Impala 1967 – (Reprodução/Internet) A série... Leia mais
18 JAN
Novo visual do Citroën C4 Lounge chega ao Brasil em 2018

Novo visual do Citroën C4 Lounge chega ao Brasil em 2018

Visual do modelo chinês deve chegar no Brasil (Divulgação/Citroën) Lançado em 2012, o Citroën C4 Lounge está às vésperas de sua primeira (e tardia) reestilização. A expectativa é de que a versão fabricada no Brasil ganhe o mesmo visual do modelo chinês, atualizado recentemente. As mudanças ocorrem principalmente na dianteira, onde o sedã recebeu uma grade mais larga, tomando toda a frente do carro, fundindo-se com os faróis,... Leia mais
18 JAN
Teste: os efeitos mortais dos pneus com pressão baixa

Teste: os efeitos mortais dos pneus com pressão baixa

Baixa pressão: o carro inclina e a suspensão não tem curso para manter a roda no chão (Christian Castanho/Quatro Rodas) Você está dirigindo em uma estrada que lhe é familiar, conhece a velocidade segura para fazer as curvas e se sente perfeitamente à vontade ao volante. Inesperadamente, ao esterçar o volante para executar um traçado sinuoso, o carro reage de maneira inesperada e a traseira parece querer se amotinar e tomar outra... Leia mais
18 JAN
Land Rover Defender Works V8: 405 cv e 0 a 100 km/h em 5,6 s!

Land Rover Defender Works V8: 405 cv e 0 a 100 km/h em 5,6 s!

Defender volta com apenas 150 unidades produzidas (Divulgação/Land Rover) O Defender está de volta. Dois anos após a Land Rover encerrar a produção do icônico jipe, a marca lança uma série limitada de 150 unidades em homenagem aos 70 anos de aniversário da fabricante britânica. E bota especial nisso! Equipado com um motor V8 5.0 de 405 cv e torque de 52,5 mkgf, com transmissão automática de oito marchas, o Defender Works V8... Leia mais
18 JAN
Longa Duração: Hyundai vacila na revisão do Creta

Longa Duração: Hyundai vacila na revisão do Creta

Atendimento da concessionária foi excepcional (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas) Com o hodômetro perto dos 40.000 km, entramos em contato com a concessionária paulistana Caoa Premium Services. A atendente disse ter a possibilidade de receber nosso Creta somente dali a mais de duas semanas. Insistimos, alegando necessidade de viagem com o carro e conseguimos um encaixe que diminuiu a espera para apenas dois dias. Ponto positivo, afinal quem... Leia mais