Novidades

17 AGO

Sem dinheiro para modelo dos sonhos, jovem constrói moto de papelão

Gabriel Arruda, de 19 anos, sonhava com uma Kawasaki Ninha ZX-10R, mas não podia arcar com os R$ 70 mil que ela custa.

Mas, como aconteceu com o agora famoso LamborgUno, criado por um mecânico em Mato Grosso, isso não foi uma barreira para a criatividade. Gabriel encontrou a solução colocando a mão na massa, ou, neste caso, no papelão.

“Gastei R$ 1,5 mil nessa arte”, afirma o autor.

Nascido em São Paulo, hoje ele mora no Mato Grosso do Sul e não é por acaso que chama sua "motoca" de arte.

Os detalhes de acabamento chamam a atenção pela semelhança com a Ninja ZX-10R, que tem motor de 200 cavalos. Ele se inspirou no modelo antigo da moto, vendido até 2016 – ela custa mais de R$ 70 mil em sua versão 0 km.

“Usei papelão e também papel Paraná, aquele de capa de agenda”, conta o artista.

Parafusos e alguns botões de tomada, para fazer a buzina, também foram aplicados no acabamento, entre outros itens.

Do início do projeto até sua finalização, ele levou 1 ano e 2 meses. "No final, ainda percebi que a carenagem tinha alguns detalhes bem difícieis de fazer", lembra o morador de Dourados.

É possível dizer que “só falta andar” para ser uma moto de verdade: corrente, amortecedor, manetes e até a tampinha do "tanque" que abre e fecha estão lá.

Publicado no canal dele no YouTube, o vídeo da ZX-10R de papelão já teve mais de 2 milhões de visualizações.

Artesão desde criança

Para replicar a moto, Gabriel estudou manuais do modelo e imagens na internet. Mas este não é o primeiro projeto dele feito de papelão. Ele começou a fazer os próprios brinquedos aos 7 anos de idade e foi desenvolvendo seu próprio método.

“Tem gente que não acredita, mas eu faço essas coisas desde criança. Eu tenho mais de 250 peças feitas”, afirma o artesão.

Entre elas, está uma incrível tuba sinfônica.

Vem aí... um Camaro

E por que Gabriel não pintou ainda a "Ninja" de verde, cor tão característica da marca? Ele está estudando que produto usar, para não correr o risco de estragar a obra.

Enquanto isso, já se prepara para o próximo projeto: “Vou fazer um Camaro”.

  • Tem moto antiga ou customizada? Compartilhe sua história. Mande foto e vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, sempre com a hashtag #g1carros

Fonte: G1

Mais Novidades

30 JUN

Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos

A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu... Leia mais
29 JUN

Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre

O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o... Leia mais
29 JUN

Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12

A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12... Leia mais
29 JUN

QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de... Leia mais
29 JUN

Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km

Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com... Leia mais
29 JUN

Porsche 919 bate recorde de 35 anos no circuito de Nürburgring

Um Porsche 919 Hybrid Evo cravou nesta sexta-feira (29) um tempo de 5 minutos e 19,5 segundos em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, estabelecendo um novo recorde para os 20,8 km do circuito mítico para fãs de velocidade. E o mais impressionante é que a nova marca é nada menos do que 51 segundos menor que o melhor tempo até então, de 6 minutos e 11 segundos, registrado por Stefan Bellof com um Porsche 956, em 1983. O piloto Timo Bernhard obteve uma velocidade média de 233... Leia mais