Novidades

17 AGO

Sem dinheiro para modelo dos sonhos, jovem constrói moto de papelão

Gabriel Arruda, de 19 anos, sonhava com uma Kawasaki Ninha ZX-10R, mas não podia arcar com os R$ 70 mil que ela custa.

Mas, como aconteceu com o agora famoso LamborgUno, criado por um mecânico em Mato Grosso, isso não foi uma barreira para a criatividade. Gabriel encontrou a solução colocando a mão na massa, ou, neste caso, no papelão.

“Gastei R$ 1,5 mil nessa arte”, afirma o autor.

Nascido em São Paulo, hoje ele mora no Mato Grosso do Sul e não é por acaso que chama sua "motoca" de arte.

Os detalhes de acabamento chamam a atenção pela semelhança com a Ninja ZX-10R, que tem motor de 200 cavalos. Ele se inspirou no modelo antigo da moto, vendido até 2016 – ela custa mais de R$ 70 mil em sua versão 0 km.

“Usei papelão e também papel Paraná, aquele de capa de agenda”, conta o artista.

Parafusos e alguns botões de tomada, para fazer a buzina, também foram aplicados no acabamento, entre outros itens.

Do início do projeto até sua finalização, ele levou 1 ano e 2 meses. "No final, ainda percebi que a carenagem tinha alguns detalhes bem difícieis de fazer", lembra o morador de Dourados.

É possível dizer que “só falta andar” para ser uma moto de verdade: corrente, amortecedor, manetes e até a tampinha do "tanque" que abre e fecha estão lá.

Publicado no canal dele no YouTube, o vídeo da ZX-10R de papelão já teve mais de 2 milhões de visualizações.

Artesão desde criança

Para replicar a moto, Gabriel estudou manuais do modelo e imagens na internet. Mas este não é o primeiro projeto dele feito de papelão. Ele começou a fazer os próprios brinquedos aos 7 anos de idade e foi desenvolvendo seu próprio método.

“Tem gente que não acredita, mas eu faço essas coisas desde criança. Eu tenho mais de 250 peças feitas”, afirma o artesão.

Entre elas, está uma incrível tuba sinfônica.

Vem aí... um Camaro

E por que Gabriel não pintou ainda a "Ninja" de verde, cor tão característica da marca? Ele está estudando que produto usar, para não correr o risco de estragar a obra.

Enquanto isso, já se prepara para o próximo projeto: “Vou fazer um Camaro”.

  • Tem moto antiga ou customizada? Compartilhe sua história. Mande foto e vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, sempre com a hashtag #g1carros

Fonte: G1

Mais Novidades

05 ABR

Comissão Europeia aponta cartel entre BMW, Daimler e Volkswagem em relatório preliminar

As montadoras alemãs BMW, Daimler, dona da Mercedes-Benz, e Volkswagen estabeleceram acordos para evitar a concorrência no desenvolvimento de tecnologia para reduzir as emissões de gases poluentes, informou nesta sexta-feira (5) a Comissão Europeia, que citou um relatório "preliminar". "Tememos que isso tenha acontecido neste caso e que Daimler, VW e BMW tenham violado as normas de concorrência na UE", afirmou em um comunicado a comissária europeia Margrethe Vestager, antes de... Leia mais
05 ABR

Mercedes-Benz convoca recall de 12 modelos por ruptura na direção

A Mercedes-Benz convocou um recall envolvendo 822 unidades divididas entre 12 modelos diferentes: C 180 (sedã e cupê), C 200, C 250 (sedã e cupê), C 300 (sedã, conversível e perua), C 63 S AMG cupê, E 250 e E 300 (sedã e cupê). A falha está na caixa de direção. De acordo com a marca, uma inconformidade técnica pode resultar em uma fissura na trava interna da caixa de direção quando o veículo estiver em manobras com esterçamento máximo e contínuo da direção, com... Leia mais
05 ABR

Teste do especialista: qual protetor de tecido funciona melhor no carro?

Há dois caminhos para limpar a sujeira dos bancos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Para proteger os bancos da sujeira só há dois caminhos: comprar um jogo de capas ou aplicar um impermeabilizante – que não deixa água e sujeira penetrarem na trama do tecido. Além de 60% mais barata, a segunda opção pode resolver o problema de vez sem prejudicar a estética. Durante os testes, o especialista Roberto Forestieri elencou os três... Leia mais
05 ABR

Clássicos: Farus Quadro sonhava em ser Ferrari usando base de VW Santana

Nem japonês, nem americano, nem alemão: este trem é mineiro (Christian Castanho/Quatro Rodas)Fundada em 1978 por Alfio e Giuseppe Russo em Belo Horizonte, a Farus (acrônimo de “Família Russo”) atravessou a década de 80 produzindo esportivos de tração traseira e motor central de origem Fiat, Volkswagen e Chevrolet. Pouco comum na época, esse grau de refinamento técnico não foi adotado no cupê Quadro, apresentado em 1989 com o esquema mecânico convencional de motor e tração... Leia mais
05 ABR

Com suspensão de Bolsonaro, plano de colocar radares em 4 trechos da BR-156 é adiado

A instalação de novos radares para controlarem a velocidade de veículos em trechos da BR-156 que atende quatro municípios do Amapá ficou mais difícil de acontecer. Com a suspensão da implantação de novos equipamentos pelo país na segunda-feira (1º), por ordem do presidente Jair Bolsonaro, o plano do Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit) teve de ser adiado. O Amapá deveria ter ativos oito radares de controle de velocidade, que foram contratados pela... Leia mais
05 ABR

Impressões: Aventador SVJ, o Lamborghini mais rápido da história

O novo sistema de aerodinâmica ativa aumentou o downforce em 40% (Divulgação/Lamborghini)Quando um fabricante de superesportivos planeja uma versão mais veloz e radical de um modelo de linha, a receita costuma ser sempre a mesma: aumentar a potência e baixar o peso.Mas a Lamborghini resolveu ir além quando pensou na evolução do já nervoso Aventador LP750-4 SV (SuperVeloce): um cuidado com a aerodinâmica como nunca se viu na marca.O resultado é o Aventador SVJ, uma obra de arte de... Leia mais