Novidades

14 AGO

Teste de produto: aspirador de pó 4 em 1

Aspirador de pó vem com mangueira que fica embutida no aparelho (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Motorista precavido faz questão de ter no carro uma lanterna. O extremamente precavido, mas bota extremamente nisso, um compressor de ar para casos de emergência.

Já os precavidos e detalhistas com limpeza podem ter na lista de desejos um desses aspiradores de pó portáteis. Esse aí da foto funciona pela tomada  veicular de 12V.

Com um bônus: reúne em um só produto quatro funções. Ele se chama Kayme CQB-3385 4 em 1 – a quarta função seria o calibrador, que indica a pressão do pneu, mas na prática qualquer compressor já traz isso.

Compacto (mede 26 x 12 x 13 cm), o aparelho começou o teste pela avaliação do poder de sucção do aspirador, com a ajuda de um Honda Civic com o carpete repleto de farelos, areia e até moedas.

Plugamos na tomada 12V, demos a partida (recomenda-se usá-lo com o motor funcionando) e ligamos: mesmo as moedas foram sugadas.

Já a lanterna ajudou muito sob os assentos, onde é mais escuro.

Lanterna dá conta do recado (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Na segunda avaliação, foi a vez de calibrador e inflador entrarem em ação. Medimos a pressão do pneu de uma VW Spacefox, que registrou 20 libras no aparelho da Kayme.

Para aferi-lo, o eletricista André Carneiro comparou com um calibrador profissional, que apontou a mesma calibragem. “Para chegar a 30 libras, ele demorou razoáveis dois minutos”, comprovou depois.

Outro ponto a favor: nas avaliações quase não houve queda da tensão da bateria do veículo.

“Com 13,9V, tensão média de um carro ligado, caiu só para 13,6V”, disse André. “E gostei do cabo de 4,20 metros, que permite encher o estepe lá dentro do porta-malas”, completou o eletricista.

Marcador é preciso (Paulo Bau/Quatro Rodas)

As críticas vão para o manual de instruções, em inglês, e o filtro, que terá de ser substituído em algum momento.

Consultamos a loja sobre onde comprar esse acessório à parte e, até o fechamento desta edição, não obtivemos resposta.

Comercializado pelo site i9 Shop, o produto também demora para chegar: esperamos nove semanas para recebê-lo (ele vem da China), após a confirmação do pagamento. O preço também assusta: R$ 239,90.

Com isso, dá para comprar o aspirador portátil (R$ 70), calibrador/compressor de ar (R$ 50) e minilanterna (R$ 20) e sobraria R$ 100. Esse é o preço da praticidade.

Por fim, permanecemos com o trabalho de localizar o elemento filtrante EPA sobressalente, mas não encontramos.

 (reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Sim

Nota: 7,0

Comentário: Ele funcionou muito bem em todas as condições de teste, mas o preço não é seu ponto forte. A nota caiu pelo fato de não encontrarmos o filtro EPA de reposição.

Preço médio: R$ 239,90

Compra: i9shop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 SET
Ganhar cinco estrelas em teste do Latin NCAP ficará mais difícil

Ganhar cinco estrelas em teste do Latin NCAP ficará mais difícil

O RAV4 foi um dos modelos com a melhor nota do Latin NCAP pelos protocolos atuais (Latin NCAP/Divulgação)A cada quatro anos o Latin NCAP adota um novo protocolo, gradualmente mais rígido, para avaliar o desempenho em colisões dos carros avaliados.A partir de 2020, será mais difícil do que nunca para uma fabricante obter as almejadas cinco estrelas, nota máxima nos crash-tests do órgão latino-americano.Entre os novos requisitos que serão exigidos está o ESC e frenagem autônoma de... Leia mais
12 SET
VW cogita Up! elétrico de R$ 100.000 no Brasil, mas com suspensão elevada

VW cogita Up! elétrico de R$ 100.000 no Brasil, mas com suspensão elevada

ID.3 pode ser “baixinho” demais para o Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen planeja uma ofensiva elétrica para o Brasil. Serão lançados seis carros eletrificados no Brasil, entre híbridos e elétricos, até 2024 O primeiro deles será o Golf GTE, previsto para o final deste ano.Já o primeiro 100% elétrico deve ser um dos representantes da família ID. Porém, pode não ser o ID.3, uma das principais atrações desta edição do Salão de Frankfurt, e que terá suas... Leia mais
12 SET
Corsa, Astra, Zafira: carros da “francesa” Opel que queríamos no Brasil

Corsa, Astra, Zafira: carros da “francesa” Opel que queríamos no Brasil

Baseado no novo 208, novo Corsa faria bonito no Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Opel tem um passado no Brasil, ainda que indiretamente. Além de ter tido alguns carros importados décadas atrás, foi ela quem desenvolveu a grande maioria dos modelos da Chevrolet lançados nos anos 1990 e 2000, como Corsa, Zafira, Meriva, Astra e Vectra. Mas hoje ela sobrevive graças ao grupo francês PSA. E é a única marca do grupo presente no Salão de Frankfurt.Vendida pela General Motors no... Leia mais
11 SET
Novo Land Rover Defender já tem uma versão de Lego, e ela é perfeita

Novo Land Rover Defender já tem uma versão de Lego, e ela é perfeita

Novo Defender ganha a versão em Lego (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A nova geração do Land Rover Defender foi apresentada nesta semana no Salão de Frankfurt, Alemanha. Porém ele não é a única novidade para quem é fã do tradicional jipe inglês.Após 70 anos de estrada, o Defender virou monobloco, perdeu seus rebites à mostra e ganhou mais curvas na carroceria.Mais próximo de outros carros da Land Rover em estilo e tecnologia, o Defender será vendido em duas opções de... Leia mais
11 SET
Kia Cerato 2020 troca motor de HB20 por 2.0 contra novos Corolla e Civic

Kia Cerato 2020 troca motor de HB20 por 2.0 contra novos Corolla e Civic

Kia Cerato 2020 será apresentado oficialmente dia 23 de setembro (divulgação/Kia)A quarta geração do Kia Cerato será apresentada oficialmente no Brasil no próximo dia 23, em duas versões: a de entrada, batizada de EX, sairá por R$ 94.990,  enquanto a topo de linha, denominada SX, será vendida por R$ 104.990.A principal novidade e grande aposta da marca é o novo motor 2.0 flex com 167/157 cv de potência, usando respectivamente etanol/gasolina.Ele substitui o antigo 1.6 (que ainda... Leia mais
11 SET
BMW 4 Concept mostra: esportivos da marca também terão grade gigante

BMW 4 Concept mostra: esportivos da marca também terão grade gigante

Concept 4 serve de base para os futuros Série 4, M3 e M4 (divulgação/BMW)A BMW apresentou nesta semana no Salão de Frankfurt o Concept 4, protótipo que antecipa linhas da próxima geração do Série 4 Gran Coupé, além dos esportivos M3 e M4.O modelo traz a enorme grade duplo-rim à frente, destacadas ainda mais pelo capô contornado.Entretanto, a solução estética – que não foi unanimidade em X7 e Série 7 – vem com algumas diferenças no Concept 4. Aqui, há elementos de... Leia mais