Novidades

14 AGO

Teste de produto: aspirador de pó 4 em 1

Aspirador de pó vem com mangueira que fica embutida no aparelho (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Motorista precavido faz questão de ter no carro uma lanterna. O extremamente precavido, mas bota extremamente nisso, um compressor de ar para casos de emergência.

Já os precavidos e detalhistas com limpeza podem ter na lista de desejos um desses aspiradores de pó portáteis. Esse aí da foto funciona pela tomada  veicular de 12V.

Com um bônus: reúne em um só produto quatro funções. Ele se chama Kayme CQB-3385 4 em 1 – a quarta função seria o calibrador, que indica a pressão do pneu, mas na prática qualquer compressor já traz isso.

Compacto (mede 26 x 12 x 13 cm), o aparelho começou o teste pela avaliação do poder de sucção do aspirador, com a ajuda de um Honda Civic com o carpete repleto de farelos, areia e até moedas.

Plugamos na tomada 12V, demos a partida (recomenda-se usá-lo com o motor funcionando) e ligamos: mesmo as moedas foram sugadas.

Já a lanterna ajudou muito sob os assentos, onde é mais escuro.

Lanterna dá conta do recado (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Na segunda avaliação, foi a vez de calibrador e inflador entrarem em ação. Medimos a pressão do pneu de uma VW Spacefox, que registrou 20 libras no aparelho da Kayme.

Para aferi-lo, o eletricista André Carneiro comparou com um calibrador profissional, que apontou a mesma calibragem. “Para chegar a 30 libras, ele demorou razoáveis dois minutos”, comprovou depois.

Outro ponto a favor: nas avaliações quase não houve queda da tensão da bateria do veículo.

“Com 13,9V, tensão média de um carro ligado, caiu só para 13,6V”, disse André. “E gostei do cabo de 4,20 metros, que permite encher o estepe lá dentro do porta-malas”, completou o eletricista.

Marcador é preciso (Paulo Bau/Quatro Rodas)

As críticas vão para o manual de instruções, em inglês, e o filtro, que terá de ser substituído em algum momento.

Consultamos a loja sobre onde comprar esse acessório à parte e, até o fechamento desta edição, não obtivemos resposta.

Comercializado pelo site i9 Shop, o produto também demora para chegar: esperamos nove semanas para recebê-lo (ele vem da China), após a confirmação do pagamento. O preço também assusta: R$ 239,90.

Com isso, dá para comprar o aspirador portátil (R$ 70), calibrador/compressor de ar (R$ 50) e minilanterna (R$ 20) e sobraria R$ 100. Esse é o preço da praticidade.

Por fim, permanecemos com o trabalho de localizar o elemento filtrante EPA sobressalente, mas não encontramos.

 (reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Sim

Nota: 7,0

Comentário: Ele funcionou muito bem em todas as condições de teste, mas o preço não é seu ponto forte. A nota caiu pelo fato de não encontrarmos o filtro EPA de reposição.

Preço médio: R$ 239,90

Compra: i9shop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

17 ABR
Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Clássicos: Porsche 356 tinha muito do VW Fusca, só que bem mais feroz

Seu apelido era Matador de Gigantes (Christian Castanho/Quatro Rodas)O Porsche 356 nasceu na Áustria, em um barracão em Gmünd, a 130 km da fronteira com a Alemanha. Foi lá que os irmãos Ferry Porsche e Louise Piëch fundaram a Porsche Konstruktionen GembH, em 1º de abril de 1947. Eram filhos de Ferdinand Porsche, preso por suspeita de colaborar com os nazistas na Segunda Guerra. Libertado em 1948, o professor Porsche teve envolvimento direto com o 356º projeto do seu escritório de... Leia mais
16 ABR
Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Ford Focus RS não deverá ter nova geração por culpa das normas de emissões

Versão RS não deverá chegar à quarta geração (KDesign AG/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha no mercado brasileiro. Mas você nem precisa sentir inveja dos europeus: ainda que a quarta geração do hatch esteja à venda por lá, tudo indica que a versão esportiva RS, a mais divertida do modelo, deixará de existir para sempre.Desde que a quarta geração estreou, havia rumores de que a configuração todo-poderosa teria conjunto híbrido com tração integral e potência acima... Leia mais
16 ABR
Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Em crise, Ford precisa vender 908 carros para ter o lucro de uma Ferrari

Ferrari 488 GTB: vendas dos modelos com motor V8 subiram 11,2% em relação a 2018 (Divulgação/Ferrari)Se para a indústria automotiva o ano de 2019 no geral não foi dos melhores, o mesmo não pode ser dito em relação a uma única marca: a Ferrari.A escuderia de Maranello ultrapassou a marca de 10.000 carros vendidos pela primeira vez em sua história, o que representa um aumento de 10% no volume de vendas em relação ao ano anterior.Muito disso se deve ao aumento na procura dos modelos... Leia mais
16 ABR
Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Hyundai HB20 lidera quinzena com queda mais “amena” de vendas: 81,7%

Em mês afetado pela quarentena, HB20 encerra liderança mensal sustentada há anos pelo Onix (Fernando Pires/Quatro Rodas)Na comparação com os últimos dias de março, o mercado de automóveis conseguiu algum crescimento nas vendas diárias na primeira quinzena de abril.Foram emplacados 18.807 automóveis e comerciais leves no período, uma média de 1.880 unidades por dia considerando os 10 dias úteis.É um aumento de 62,3% na comparação com a última semana de março, quando a média... Leia mais
16 ABR
Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Longa Duração: Citroën troca filtro original do C4 Cactus por um paralelo

Filtro paralelo, da marca Power Clean (acima) foi colocado pela concessionária que fez a revisão. Quando descobrimos, compramos um original, da marca Micronair (Fernando Pires/Quatro Rodas)O Citroën C4 Cactus, em si, continua proporcionando tranquilidade: apenas críticas de baixa relevância ao longo de 40.000 km. Na análise da rede, no entanto, nada de tranquilidade.Na parada dos 30.000 km, feita na Saga de Brasília (DF), dois meses atrás, a liberação do carro com a direção... Leia mais
16 ABR
Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Cinco novidades do VW Nivus que serão herdadas por Polo, T-Cross e Virtus

Esta imagem da traseira confirma as lanternas integradas por barra preta (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Nivus chegará em breve às concessionárias com equipamentos inéditos. Quer dizer… inéditos por enquanto, já que alguns dos recursos apresentados no SUV cupê deverão chegar a outros modelos da marca – vide os irmãos de plataforma Polo, T-Cross e Virtus.O lançamento será o primeiro a incorporar sistema start-stop ao conjunto 200 TSI, formado pelo motor três-cilindros 1.0... Leia mais