Novidades

15 AGO

Primeira compradora de Mustang, professora manteve o carro e ele agora vale R$ 1,3 milhão

A professora recém-formada Gail Wise, de 22 anos, só queria um conversível, tipo de carro que seus pais possuíam. Quando foi com eles à loja, em Chicago, nos Estados Unidos, foi convidada para ver uma novidade que ainda nem estava no showroom: era o primeiro Mustang a ser vendido.

A compra foi fechada em 15 de abril de 1964, dois dias antes de o modelo, que se tornaria lendário, ser lançado oficialmente.

"O carro estava coberto, nos fundos da loja. Quando o vendedor descobriu, lá estava o meu Mustang azul clarinho", conta ela. "Eu pensei: é para mim. Era um carro de jovem, esportivo."

No volta para casa, Gail diz que as pessoas pediam que reduzisse a velocidade e a cumprimentavam ao longo do caminho.

Que carro marcou sua vida? Compartilhe sua história. Mande foto e vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, sempre com a hashtag #g1carros

"Me senti como uma estrela de cinema", contou, ainda em 2013, ao lado do ex-presidente mundial da Ford, Mark Fields, na comemoração dos 50 anos do modelo.

Gail também é uma das estrelas da festa dos 10 milhões de Mustangs produzidos, marca atingida recentemente.

Nesta sexta (17), o Mustang 1964/65 será exibido ao lado da unidade de número 10 milhões no Woodward Dream Cruise – conhecido como um dos maiores eventos dos EUA de cultura automotiva.

27 anos na garagem

O carro foi usado durante 15 anos por Gail e seu marido, Tom, até parar de funcionar e ser recolhido à garagem da família, onde passou os 27 anos seguintes e resistiu à pressão de Gail para que o marido se livrasse dele para abrir espaço na garagem.

Tom conseguiu converser a mulher a ficar com o Mustang até que se aposentasse e tivesse tempo de correr atrás de peças para consertá-lo.

Quando fez isso, segundo reportagem do "Detroit Free Press", ele viu que uma pessoa se declarava o primeiro comprador de Mustang. Verificando a data alegada, Tom percebeu que Gail tinha comprado o carro 1 dia antes. O casal tinha guardado a nota fiscal e o manual por todos aqueles anos.

A reforma do Mustang foi concluída em 2010. O conversível pelo qual Gail pagou cerca de US$ 3.400 (o equivalente a R$ 13 mil na cotação desta terça, 14), agora é avaliado em aproximadamente US$ 350 mil (R$ 1,35 milhão). Mas não está à venda.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 MAR

Chinesa Lifan mantém suspensa produção de veículos no Uruguai

A chinesa Lifan confirmou nesta quarta-feira (6) que a produção de veículos da marca no Uruguai está suspensa desde meados do ano passado, atribuindo a medida à queda nas vendas da marca no Brasil e na Argentina. Em 2017, a Lifan emplacou 2,3 mil veículos no mercado brasileiro, 30% a menos do que no ano anterior, de acordo com dados da associação das importadoras, a Abeifa. O carro-chefe é o SUV X60, lançado em 2013 e que vinha do Uruguai, onde era montado em regime CKD... Leia mais
06 MAR

Acordo para cortar emissões ameaça empregos na Europa, diz presidente da PSA

Os planos da União Europeia de cortar as emissões de CO2 dos veículos e pressionar os fabricantes a aderirem às versões elétricas vão ameaçar 13 milhões de empregos na indústria automobilística europeia e beneficiar os países asiáticos, afirmou o presidente do Grupo PSA em entrevista ao jornal Le Figaro. O Parlamento europeu e os países da UE fecharam um acordo em dezembro para cortar as emissões dos carros em 37,5% até 2030, comparado com os dados de 2021, e em 31%... Leia mais
06 MAR

Marca Volkswagen não alcançou meta de margem em 2018

A VW, carro-chefe da marca Volkswagen, não alcançou sua meta de margem em 2018, com lucros operacionais diminuindo apesar do crescimento das receitas de primeira linha na montadora alemã, informou a revista Spiegel. A margem operacional da marca caiu de 4,1% para 3,8%, informou a revista, abaixo da meta de 4% a 5% estabelecida pelo presidente-executivo do grupo, Herbert Diess, que quer aumentar o índice para 6% no médio prazo. A Volkswagen se recusou a comentar a reportagem... Leia mais
06 MAR

Koenigsegg Jesko tem motor V8 biturbo flex de 1.600 cavalos

O Koenigsegg Jesko chegou para, finalmente, ocupar o trono deixado pelo Agera. Com nome inspirado no pai do fundador da marca, o hiperesportivo apresentado no Salão de Genebra tem motor flex de até 1.600 cavalos de potência. É o já conhecido 5.0 V8 biturbo de seu antecessor, mas com algumas alterações, como o compressor elétrico que reduz o tempo de resposta do turbo para eliminar o famoso "lag", turbinas maiores, controle de pressão e injeção de combustível otimizados e o... Leia mais
06 MAR

VW troca motor de Fusca por um elétrico em buggy do século 21

Volkswagen I.D. Buggy (Divulgação/Volkswagen)Quem nunca passeou de cabelos ao vento por alguma duna brasileira a bordo de um buggy com motor 1300 ou 1600 de Volkswagen Fusca?Pois a marca alemã quer ressuscitar a era dos pequeninos e descapotados utilitários dos anos 1960 e 70, porém com uma abordagem muito mais atual.Baterias ficam no assoalho do buggy (Divulgação/Volkswagen)O I.D. Buggy, conceito exibido no Salão de Genebra, Suíça, troca o ronco característico dos propulsores... Leia mais
06 MAR

Jeep Compass e Renegade híbridos são mais potentes que um Golf GTI

O Renegade ganhou um adesivo no capô alusivo à versão (Divulgação/Jeep)Coube aos Jeep Compass e Renegade o título de primeiros híbridos da história da marca. E a estreia foi em grande estilo.Nas versões topo de linha os SUVs plug-in podem ter 240 cv de potência combinada. É mais do que os 230 cv gerados por um Volkswagen Golf GTI.Dupla de SUVs foi destaque no estande da Jeep no Salão de Genebra (Divulgação/Jeep)Segundo a FCA, o Renegade nesta configuração pode acelerar de 0 a... Leia mais