Novidades

19 AGO
Leilão do Detran-MG: Corcel II 1980 é arrematado por R$ 350 em BH

Leilão do Detran-MG: Corcel II 1980 é arrematado por R$ 350 em BH

O leilão do Departamento de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) atraiu compradores e curiosos nesta terça-feira (18) em Belo Horizonte. Entre os lotes, o carro com preço inicial mais barato, um Ford Corcel II 1980, foi arrematado por R$ 350. O veículo começou valendo R$ 80.

De acordo com o Detran, dos 441 veículos destinados ao leilão, 39 foram resgatados antes do início do evento por seus proprietários, e os demais 402 lotes arrematados. No total, o órgão arrecadou mais de R$ 1,15 milhão.

Em contraponto ao lote mais barato, um Hyundai Tucson 2012 foi o carro com o preço inicial mais caro: R$ 18 mil. O modelo foi arrematado por R$ 38 mil, aproximadamente R$ 6 mil a menos que o preço da tabela da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

O veículo com maior discrepância entre o lote inicial e o preço de arremate foi uma motocicleta Honda CG 150, que foi vendida por um valor 35 vezes maior do que o lance mínimo (de R$ 100 para R$ 3.500). Outro destaque foi um Honda Civic 2011, cujo lance inicial era de R$ 3 mil, mas acabou arrematado por R$ 33 mil.

O leilão foi realizado no bairro Palmeiras, Região Oeste da capital. O Detran-MG estima que cerca de 650 pessoas compareceram ao evento. Os veículos em leilão eram motocicletas e carros apreendidos ou recuperados e que não foram procurados pelos donos no período de até três meses após a apreensão ou recuperação.

O dinheiro arrecadado, segundo o Detran-MG, é utilizado para pagar serviços de reboque, diárias do pátio onde os veículos são guardados e dívidas como multas e parcelas atrasadas do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). Caso todos os serviços e dívidas sejam pagos, os recursos restantes são destinados aos antigos proprietários, que são acionados pela Secretaria Estadual da Fazenda.

Leiloeiros e compradores
Em um dos cantos de um galpão de 600 metros quadrados, na Região Oeste de Belo Horizonte, Júnior Maria de Freitas Cruz, de 62 anos, observa, atento, o momento certo de levantar o braço. Tem hora que é preciso gritar. "Ô, Zacarias! Ô, Zacarias!", chama o comerciante, que desde 1978 acompanha leilões de veículos. Ele era um entre os possíveis compradores do leilão realizado pelo Departamento de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG), nesta terça-feira (18), na capital mineira.

O leiloeiro Zacarias Monteiro dos Santos, que trabalha no Departamento de Estradas e Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), dividiu nesta terça o martelo com Carlos Eustáquio Moreira, servidor administrativo do Detran. Os dois foram treinados para a função e não ganham nenhuma porcentagem da venda dos veículos, como ocorre com os leiloeiros oficiais.

“Tem que ter o domínio da situação. Se deixar o público exaltar, ele acaba dominando. Tem um pessoal realmente que está ali mais é pra bagunça. Vem muito curioso. Então, às vezes, você tem que brincar pra descontrair, mas tem que ter uma seriedade”, afirma Moreira.

O comerciante Paulo Roberto Caldeira veio de Montes Claros, no Norte de Minas, para participar do leilão. Ele já é frequentador assíduo deste tipo de evento.  "Tem três anos que eu não perco um leilão”, contou.

Segundo Caldeira, tem que saber a hora de parar. Ele foi ao leilão com o objetivo de comprar 10 motos para a revenda. "Tá tudo anotadinho", disse o comerciante.

Para Caldeira, o leilão já não está mais tão vantajoso. "O preço do mercado está caindo", falou.

 

Fonte: G1

Mais Novidades

25 OUT
Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Ford Ka e Ka+ zeram testes de colisão do Latin NCAP

Resultado da linha Ka foi bem inferior ao teste realizado em 2015 (Latin NCAP/Divulgação) O Chevrolet Onix não é mais o único modelo a zerar o teste de impacto realizado pelo Latin NCAP. O Ford Ka e o Ka+ receberam a nota mínima (zero estrela) na proteção a adultos e três estrelas na proteção a crianças. Este é o segundo teste realizado de acordo com os novos protocolos de avaliação lançados pelo órgão em 2016. Nos... Leia mais
25 OUT
Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Jeep Compass ganha série especial Night Eagle

Novidade será oferecida nas motorizações 2.0 Flex e 2.0 turbodiesel (Jeep/Divulgação) A Jeep apresentou a primeira série especial do Compass. É a Night Eagle, que não é bem uma novidade na linha Jeep, pois havia estreado na linha 2018 do Renegade. A edição limitada será vendida com os motores 2.0 Tigershark Flex (de até 166 cv) e 2.0 Multijet Turbodiesel (170 cv). O pacote de acessórios inclui rodas de 18 polegadas, grade... Leia mais
24 OUT
#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

#RIP VW Golf 1.6 MSI – nasceu e morreu sem fazer alarde

Lançada no começo de 2016, versão 1.6 MSI não é mais encontrada nas lojas (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Volkswagen pode ter encerrado a produção do Golf 1.6 MSI. O modelo não constava na tabela de preços da fabricante e agora deixou de aparecer no configurador do site da montadora. Consultamos algumas concessionárias da VW e mostramos interesse nessa na versão equipada com o motor 1.6 – o mesmo utilizado nos demais compactos da... Leia mais
24 OUT
Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Top ten: as piores gerações dos melhores modelos

Ford Thunderbird Este Ford Thunderbird foi o da 11º geração (Divulgação/Ford) Rival do Chevrolet Corvette, o Thunderbird estreou em 1954 e tornou-se um sucesso. Após sair de linha, em 1997, retornou com visual retrô (foto) cinco anos depois, em sua 11ª geração. Os puristas não caíram de amores: só viam nele um Jaguar S-Type ou um Lincoln LS, nos quais era baseado. VW Fusca Faltou simplicidade ao New Beetle... Leia mais
24 OUT
Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Manual do Automóvel da Disney é relançado pela Editora Abril

Capa do livro Autorama é igual ao da edição original, de 1976 (Editora Abril/Divulgação) A Editora Abril está relançando o livro Autorama – Manual do Automóvel, publicado originalmente em 1976. A obra reproduz fielmente o conteúdo de 41 anos atrás, com todos os gráficos e textos da época, incluindo as regras ortográficas vigentes à época do primeiro lançamento. – (Editora Abril/Divulgação) A narrativa da... Leia mais
24 OUT
Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Teste: Mercedes-Benz C 250 Coupé, força à altura do design

Grade frontal é exclusiva do C 250 Coupé (Leo Sposito/Quatro Rodas) A primeira geração do Mercedes Classe C Coupé enfrentava um paradoxo no Brasil. Apesar de ser um modelo com apelo esportivo, sua única versão não AMG era a C 180, com um modesto 1.6 de 156 cv. A traseira, idêntica à do sedã, também não ajudava a conquistar o exigente cliente desse segmento. Essas duas características, felizmente, foram corrigidas na nova... Leia mais