Novidades

06 AGO

Volkswagen lança sistema de som Beats para Polo e Virtus

Os Polo equipados com som Beats terão apliques na carroceria e retrovisores vermelhos exclusivos (Divulgação/Volkswagen)

A Volkswagen repetiu o que já era feito na Europa e lançou no Brasil o pacote Beats para Polo e, por tabela, Virtus.

O sistema de som premium é da mesma marca usada no Jeep Compass e inclui sete alto-falantes (sendo um subwoofer), amplificador de oito canais e potência de 300 Watts RMS.

Interior do Polo também terá elementos na cor vermelha, como no modelo europeu (Divulgação/Volkswagen)

O equipamento será ofertado como um pacote opcional e inclui pequenos adereços visuais, com soleiras, plaquetas laterais de identificação da versão e retrovisores vermelhos (exclusivos do Polo).

O sistema de som será vendido como opcional nas versões 1.0 TSI (Divulgação/Volkswagen)

O painel do hatch também terá sua parte central pintada de vermelho, como ocorre na versão europeia do Polo e, futuramente, no inédito T-Cross – que já dirigimos.

A plaqueta no para-lama dianteiro substitui a identificação “Comfortline” e “Highline” no Polo (Divulgação/Volkswagen)

Neste primeiro momento o pacote com som Beats estará disponível somente para as motorizações 1.0 TSI, nas versões Comfortline e Highline.

Ao contrário do Polo, no Virtus não haverá diferenciação externa para as versões com som Beats (Divulgação/Volkswagen)

O preço do opcional varia para cada modelo e versão:

Polo Comfortline: R$ 2.872
Polo Highline: R$ 2.278
Virtus Comfortline: R$ 2.083
Virtus Highline: R$ 2.050

Além do pacote Beats, a Volkswagen prepara uma versão inédita para o Polo e Virtus. A dupla receberá, ainda este ano, uma nova opção GTS.

Ela usará o mesmo 1.4 de 150 cv do Golf e terá apelo esportivo. A solução nacional é uma alternativa esportiva ao Polo e Virtus, mas distante do apimentado GTI europeu.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 ABR

Longa Duração: a primeira vez com o híbrido Toyota Prius

Prius faz viagem de 1.600 km entre São Paulo e Minas Gerais (Luiz Carlos de Andrade/Quatro Rodas)Do time de usuários externos à equipe de QUATRO RODAS, Luiz Carlos de Andrade Junior, da área de suprimentos da Editora Abril, é um dos mais criteriosos.Sorte a nossa, que pudemos contar com um relatório completo após uma viagem de ida e volta de 1.600 km entre São Paulo e Guarda-Mor (MG).Entusiasta de automóveis, Luiz não escondeu a satisfação ao descobrir que ele e outros três... Leia mais
30 ABR

Por que a China é líder mundial em carros elétricos?

O BAIC EC é o carro elétrico mais vendido da China (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Em 2017 foram vendidos 1,2 milhão de carros elétricos em todo o planeta.Destes, metade foi para o mercado chinês – mais de 100 mil deles, apenas em dezembro.É muito se pensarmos em nível global, mas pouco para o mercado local: os elétricos corresponderam a 2,1% do total das vendas de automóveis no país.Mesmo com participação reduzida, carros elétricos são figuras fáceis nas ruas das cidades... Leia mais
30 ABR

O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o ESP?

Tração integral do GT-R: independente do ESC (Divulgação/Nissan)O sistema de tração integral permanente (AWD) substitui o controle de estabilidade (ESP)? – Alex Frank, Curitiba (PR)A resposta curta é: não. O ESC (também conhecido como ESP, nome próprio dado ao equipamento patenteado pela Bosch), atua só em situações específicas, como quando o carro está prestes a perder o controle.O problema é que essa situação de emergência pode ocorrer em carros com qualquer tipo de... Leia mais
30 ABR

Comparativo: Mercedes-Benz GLE 400 x Range Rover Velar R-Dynamic

SUV-design, um subsegmento cada vez mais concorrido (Leo Sposito/Quatro Rodas)Adormecida por muito tempo, a Land Rover promoveu uma virada de mesa incrível na última década. No Brasil e no mundo, a marca deixou de ser referência apenas pela robustez no off-road e passou a encarar SUVs já consagrados.A bem da verdade, todas as marcas de luxo, como a Mercedes, por exemplo, também se viram obrigadas a olhar com mais carinho e atenção para o design e outros pontos, digamos,... Leia mais
30 ABR

Produção do Chery Celer está suspensa, mas Chery QQ continua vivo

Subcompacto será retrabalhado pela engenharia da marca (Divulgação/Chery)A Chery suspendeu a produção do compacto Celer na fábrica de Jacareí (SP), às vésperas do início da produção do novo Tiggo 2.De acordo com a fabricante, os estoques darão conta da demanda pelo modelo pelos próximos meses. Mas, considerando que entre janeiro e março o Celer Hatch teve 40 emplacamentos e o Sedan 30, essa pausa poderia não ser temporária.Quem está com o futuro garantido é o subcompacto... Leia mais
30 ABR

Volkswagen negocia parceria com rival chinesa do Uber

A Volkswagen, maior montadora do mundo, está negociando uma joint venture com a chinesa Didi Chuxing para gerenciar parte da frota de carros da empresa de transportes urbanos e ajudar a desenvolver veículos voltados para os serviços de transporte por aplicativo. A Didi comprou as operações do Uber na China em 2016, mas trava uma batalha com a rival também em outros mercados. Em janeiro deste ano, a empresa chinesa adquiriu o controle da brasileira 99. Como parte do acordo, que... Leia mais