Uma semana depois de apresentar o novo Classe C Coupé, a Mercedes-Benz divulgou nesta quarta-feira (19) o C 63 AMG, a versão mais esportiva do modelo. A estreia aos olhos do público será no Salão de Frankfurt, no mês que vem.
Assim como o Classe C Coupé, o C63 AMG seguiu mudanças adotadas no ano passado para a versão sedã do modelo esportivo, mais nítidas na grade e na traseira (compare nas fotos abaixo).
Além disso, o cupê ficou mais "musculoso": a frente está 66 milímetros mais larga e a traseira, 64 mm, para acomodar melhor os pneus que também são mais largos, de 255 mm na frente e 285 mm atrás. Os retrovisores são instalados diretamente nas portas, em vez de no triângulo junto ao vidro.
Assim como o Classe C Coupé "normal", ele se inspira no modelo mais caro da Mercedes, o Classe S, sobretudo na porção traseira. Veja abaixo o carro antes e depois.
Descrito pela marca como "o Classe C mais esportivo de todos os tempos", o C63 AMG Coupé passa a ser equipado com motor 4.0 V8 biturno de 482 cavalos de potência na configuração de "entrada" e 510 cv na S - o mesmo propulsor do C 63 AMG sedã. A transmissão é automática esportiva de 7 velocidades, com modos variáveis.
Um sistema especial do escapamento muda o ronco do V8 de acordo com o modo de condução selecionado no câmbio: de "discreto", para longos trajetos, a "robusto", descreve a Mercedes. A suspensão também é "customizada" em um botão, de confortável a esportiva.
O modelo vai de 0 a 100 km/h em 4 segundos, um pouco mais rápido do que o C63 AMG sedã. A velocidade máxima é de 270 km (limitada eletronicamente) e chega a 290 km/h com o pacote AMG Driver.
As vendas na Europa começam em março do ano que vem - C 63 AMG sedã será lançado antes, em dezembro.
