Novidades

06 AGO

BMW pede desculpas por carros que pegam fogo na Coreia do Sul

A BMW pediu desculpas por uma série de incêndios em motores na Coreia do Sul, estimados pelo Ministério de Transportes do país em 27 casos, entre janeiro e julho, o que provocou uma investigação do governo e uma grande reação dos consumidores.

A montadora informou que lançará um recall de 106 mil veículos movidos a diesel, incluindo o 520d, a partir de 20 de agosto, citando defeitos no sistema de recirculação dos gases de escapamento como a causa dos incêndios.

"Para a recente série de incêndios ocorridos no país, pedimos sinceras desculpas por causar preocupação e ansiedade entre as pessoas e autoridades do governo", disse o presidente da BMW da Coreia do Sul, Kim Hyo-joon, em uma entrevista coletiva na segunda-feira (6).

A BMW, a segunda montadora estrangeira mais popular na Coréia do Sul, disse que soube dos problemas em 2016, mas identificou a causa raiz do problema em junho deste ano.

A montadora anunciou uma "campanha técnica" na Europa, seguida de recalls na Coréia do Sul, citando taxas de falha semelhantes do sistema em ambas as regiões.

Investigação do governo

O Ministério dos Transportes da Coréia do Sul disse que pediu aos executivos da BMW que cooperem na investigação. O governo lançou a investigação sobre os modelos afetados em 16 de julho.

Na semana passada, o ministro dos Transportes, Kim Hyun-mee, disse que o país investigaria o caso de maneira “completa e transparente” e tomaria medidas legais se necessário.

Um total de 13 proprietários sul-coreanos de veículos BMW entraram com uma ação coletiva contra a montadora alemã na sexta-feira, alegando indenização no valor de 5 milhões de won (US$ 4.447,13) cada, dizendo que não poderiam dirigir seus carros com medo de que a peça defeituosa pudesse pegar fogo, relatou a agência de notícias Yonhap.

Fonte: G1

Mais Novidades

04 NOV
Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Hennessey Venom F5 quer fazer 484 km/h e bater o Bugatti Chiron

Ele usa motor V8 twin-turbo e tem tração traseira (Hennessey/Divulgação) Caríssimo e com um enorme – e complexo – motor W16 8.0 com quatro turbos, o Bugatti Chiron é um alvo que todos os superesportivos do mundo querem abater. O Koenigsegg já conseguiu bater seu recorde de aceleração de zero a 400 km/h e frenagem total. Agora o Hennessey Venon F5 quer superar os dois. Design foi pensado em prol da aerodinâmica... Leia mais
04 NOV
Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

Teste: Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 – A versão que faltava

O Creta 1.6 Pulse Plus não tem faróis com leds diurnos (Pedro Bicudo) Lançado em dezembro passado, o Hyundai Creta perdeu a versão Pulse 2.0, de R$ 92.490. Era a única opção entre a Pulse 1.6, de R$ 86.740, e a Prestige, de R$ 100.990.  Mas não fazia sentido. Além do motor mais potente, a Pulse 2.0 tinha a mais faróis do tipo projetor e luzes diurnas de leds integrada, saídas de ar-condicionado para o banco traseiro e abertura e... Leia mais
03 NOV
Guia de usados: Toyota Camry

Guia de usados: Toyota Camry

Camry de quinta geração: o irmão maior e mais luxuoso do Corolla (Marco de Bari/Quatro Rodas) Conforto, potência e confiabilidade. Essas são as palavras-chave para quem escolhe o Toyota Camry, o automóvel de passeio mais vendido nos EUA nos últimos 15 anos – e 90% deles ainda rodando por lá. No Brasil, ele foi alçado à categoria de sedã executivo, com imponência suficiente para brigar com o triunvirato alemão Audi A4, BMW... Leia mais
03 NOV
Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel?

Não tem segredo: quanto maior o peso, maior será o consumo de combustível (Jonas Tucci/Quatro Rodas) Qual é a influência do peso no consumo de um automóvel? Um passageiro a menos reduz em quanto o consumo? – Natan Junior, Curitiba (PR) A influência é direta: quanto mais pesado estiver o veículo, maior será o gasto de combustível para uma mesma rota e perfil de condução. Como explica Clayton Zabeu, membro da Comissão Técnica... Leia mais
03 NOV
Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

Comparativo: Novo Polo 1.6 x Up! TSI, briga de irmãos

O Up! é 37 cm menor, mas o Polo é mais gastão e anda menos (Leo Sposito/Quatro Rodas) A Volkswagen se gaba por ter a maior gama de hatches do Brasil. São cinco: Up!, Gol, Fox, Polo e Golf dividem o espaço nas lojas, os clientes e até a faixa de preços. Hoje, um Up! TSI parte de R$ 54.350 e o Polo 1.6, que não tem nome específico de versão, começa em R$ 54.990. Esta diferença só diminui se você quiser os dois mais equipados, como... Leia mais
03 NOV
Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Ford Focus RS recebe freio de mão hidráulico para facilitar drift

Freio de mão vendido como acessório é similar ao usado em ralis (Reprodução/Ford) A Ford está obcecada para fazer do Focus RS uma máquina de fazer drifts – a manobra em que o carro faz curvas de lado, pendulando a traseira de forma controlada. Primeiro o hatch esportivo ganhou um “modo drift”, que altera vários parâmetros de motor, câmbio, bloqueio de diferencial e do controle de estabilidade para facilitar a manobra.... Leia mais