A versão nacional chega ao Brasil dentro de dois anos (Divulgação/Renault)
No final deste mês, a Renault deve mostrar no Salão do Automóvel de Moscou um carro-conceito que revelará as linhas básicas da nova versão cupê do SUV Kaptur – versão russa do Captur vendido no Brasil.
A estreia da versão definitiva está prevista para março de 2019, durante o Salão de Paris, e o carro deve chegar às lojas do Leste Europeu no segundo semestre de 2019.
Depois, a Renault ainda poderá lançar uma versão cupê do Captur francês.
Existe uma diferença delicada entre o Kaptur e o Captur francês: o europeu foi desenvolvido sobre a base do atual Clio hatch e o russo é derivado da plataforma do Duster, um projeto da marca romena Dacia.
A diferença entre os Captur Coupé francês e o russo não estará apenas no emblema, porém. Com exceção do visual (design, faróis, rodas), os dois modelos terão pouco em comum. Os derivados do Duster são, inclusive, consideravelmente maiores e mais espaçosos.
Modelo será quase 30 cm maior que a versão europeia (Divulgação/Renault)
Essa disparidade segue a orientação da matriz francesa de fazer veículos para países desenvolvidos e emergentes diferentes na construção e no conteúdo, mas iguais no estilo.
O cupê de origem russa também está nos planos da Renault Brasil, que já tem o Captur emergente. A novidade será produzida em São José dos Pinhais (PR). Os primeiros testes começam em breve com unidades pré-série importadas, mas lançamento do cupê por aqui só deve acontecer em 2020.
Em relação a motor e transmissão, o nosso Captur Coupé deve acompanhar o irmão SUV, ou seja: terá versões 1.6 flex de 120/118 cv (manual e CVT) e 2.0 flex de 148/143 cv (automática). Isso, se ele não for responsável por lançar o novo motor 1.3 turbo da Renault no Brasil.
Seu design frontal mais atual e alinhado com os modelos recentes da Renault, como o novo Megane, ainda servirá de base para o primeiro facelift do Captur SUV.
O Captur Coupé deverá ter boa acolhida, aqui e na Europa, porque será uma opção relativamente barata de SUV cupê. Hoje essa oferta está limitada às marcas premium, com os BMW X4 e X6 e os Mercedes GLC Coupé e GLE Coupé.