Novidades

02 AGO

Mercado em julho: Toyota Yaris bate Etios; Hyundai Creta sobe 45%

O inédito Toyota Yaris cresceu tão rápido que já impactou nas vendas do Etios (Christian Castanho/Quatro Rodas)

“Me dê um mês completo de vendas e lhes mostrarei do que sou capaz”, poderia dizer o Toyota Yaris.

O último lançamento da marca foi o maior destaque do mercado em julho, com um crescimento de 1.380%, segundo a Fenabrave.

É um número impactante, mas que merece uma ressalva. As 208 unidades vendidas em junho não refletem o resultado do mês todo, já que o japonês teve a contagem de poucos dias.

Em julho, o hatch compacto emplacou 2.872 unidades, índice próximo ao Fox (3.127). O crescimento indica que ainda há espaço para subir no ranking, mas antes disso o Yaris já começou a influenciar os rivais.

A chegada do Yaris já fez com que algumas versões do Etios, como a Platinum, saíssem de linha (Toyota/Divulgação)

O mais impactado no momento é o Etios, que despencou de 2.907 unidades em junho para 1.790 no mês passado.

Vale lembrar que a própria Toyota se antecipou a essa possível canibalização, tirando de linha as versões mais caras do hatch.

No topo da tabela o Chevrolet Onix segue na liderança sem ser incomodado pela concorrência.

A segunda posição geral, porém, foi alterada. Sai o Hyundai HB20 (9.124 unidades) e entra o Ford Ka (9.558).

O crescimento do compacto fabricado em Camaçari (BA) acontece no momento em que a marca promoveu uma atualização no hatch (e no Ka sedã), com destaque para a inclusão do câmbio automático.

O Virtus segue no topo dos sedãs compactos premium mais vendidos (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Entre os sedãs não houve surpresas e Chevrolet Prisma, Volkswagen Virtus e Toyota Corolla seguem no topo de seus segmentos.

O médio japonês, porém, é o único três-volumes a figurar entre os dez mais vendidos em julho.

O Compass foi o único SUV que se manteve entre os dez mais vendidos em julho (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Outro segmento que perdeu representatividade no ranking geral no mês passado foi o de SUVs. No Top 10 de julho o segmento foi representado somente pelo Jeep Compass, que cresceu em relação a junho e registrou 5.360 unidades vendidas.

A recém-lançada série especial Edição Comemorativa 1 Million pode alavancar ainda mais as vendas do Hyundai Creta (Divulgação/Hyundai)

Entre os utilitários esportivos o outro destaque é do Hyundai Creta. O modelo, que acaba de ganhar uma série especial, subiu 45% em julho e ficou na vice-liderança entre os SUVs, com 4.238 veículos vendidos.

O volume total de vendas de veículos e comerciais leves em julho registrou aumento não só em relação a junho, mas também em comparação com o mesmo período do ano passado.

A alta de julho para junho foi de 6,9%, enquanto em relação a julho de 2017 o crescimento foi de 16,6%. A melhora nas vendas este ano segue constante, e o volume de vendas no acumulado do ano foi de 14,2%.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 JUL

Ford Focus está até R$ 2.500 mais barato na linha 2019

No hatch, algumas versões ficaram mais caras (Divulgação/Ford)O Ford Focus chegou à linha 2019 sem mudanças nos equipamentos. Mas há uma boa notícia: as versões Fastback (sedan) ficaram até R$ 2.500 mais baratas.Com isso, o modelo de três volumes está mais barato que as configurações equivalentes do hatch, contrariando a lógica do carro maior ser mais caro.Modelo não teve nenhuma mudança no visual ou na lista de equipamentos (Marco de Bari/Quatro Rodas)As versões SE... Leia mais
12 JUL

Fogo, fila de espera... relembre a história do Tata Nano, o 'carro mais barato do mundo'

Pensado para ser "o carro do povo" indiano, o Tata Nano parece chegar ao fim da linha depois de quase 10 anos de história. O modelo indiano teve apenas 3 unidades emplacadas em junho e apenas uma foi produzida, segundo reportou a agência Bloomberg. Veja os carros "mais baratos" do Brasil A história do "carro mais barato do mundo", lançado em 2009, é cheia de polêmicas. Apesar de atrair milhares de compradores no lançamento, ele não se firmou como um fenômeno de vendas. A... Leia mais
12 JUL

LISTA: veja os 10 carros novos mais 'baratos' do Brasil em julho

Ao que tudo indica, o Tata Nano, que tinha o título de “carro mais barato do mundo”, está saindo de linha na Índia. Por lá, o Nano trazia apenas o essencial para que um carro entrasse em movimento. Por outro lado, custava o equivalente a apenas R$ 13 mil. Bem diferente dos carros à venda no Brasil. É bem verdade que estamos bem à frente da Índia em normas de emissões e segurança. Até por isso, os preços dos veículos no nosso mercado são mais altos. O G1 listou os 10... Leia mais
11 JUL

Cinco carros familiares que continuam à venda – mas você não lembra

SpaceFox já está disponível como linha 2019 (Divulgação/Volkswagen)Volkswagen SpaceFox e Fiat Weekend ganharam linha 2019 neste mês – para surpresa de muita gente que talvez nem lembrasse da dupla.Por isso mesmo, selecionamos cinco modelos familiares (peruas, minivans e crossovers) que, surpreendentemente, seguem à venda no Brasil.Versão Highline foi aposentada e só resta a opção Trendline (Divulgação/Volkswagen)A perua perdeu as versões Comfortline e Highline em setembro de... Leia mais
11 JUL

Tata Nano, carro 'mais barato do mundo', só teve 1 unidade produzida em junho

Lançado há quase 10 anos como "o carro mais barato do mundo", o indiano Tata Nano dá sinais de estar no fim da vida. Apenas uma unidade do modelo foi produzida em junho, reportou a agência Bloomberg, contra 275 no mesmo período de 2017. Somente 3 foram emplacados no mercado local no mês passado. A fabricante Tata, que também é dona do grupo de carros de luxo Jaguar Land Rover, não confirmou o fim da produção, mas um porta-voz disse à agência que, do jeito que está, o Nano... Leia mais
11 JUL

Teste: Toyota Yaris hatch XLS, atrasado e tecnológico

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Lançado em junho, o Toyota Yaris chegou com a missão de vender 6.000 unidades/mês, o que significa um volume superior ao do best-seller Corolla (média de 4.853 unidades/mês até maio deste ano) e até da soma dos Etios (5.936).O Yaris chega com pelo menos seis anos de atraso – considerando que ele era o que todos esperavam quando a Toyota lançou o Etios, em 2012. O Etios não foi páreo para VW Gol e Fiat Palio, os mais vendidos da época, e muito... Leia mais