Novidades

18 AGO
Brasil terá SUV da Jaguar, mas não será um dos primeiros mercados

Brasil terá SUV da Jaguar, mas não será um dos primeiros mercados

O primeiro SUV da Jaguar será vendido no Brasil, confirmou ao G1 o presidente do grupo no país, Terry Hill. No lançamento do sedã XE, em São Paulo, nesta terça-feira (18), o executivo afirmou, porém, que o mercado brasileiro não será um dos primeiros a receber o utilitário. Ele será revelado no Salão de Frankfurt, no mês que vem.

Hill afirma que o foco para o Brasil, no momento, é a consolidação da nova imagem, mais esportiva, da Jaguar, um trabalho que começou com o F-Type e continua com os modelos mais acessíveis, sedã XF e, agora, o XE, cuja nova geração foi apresentada no começo do ano, no Salão de Nova York, e também deverá figurar no salão alemão.

Mas a marca já fala sobre o SUV em seu site comercial no Brasil.

O F-Pace divide a mesma nova plataforma na qual foi feito o XE e deve manter características do modelo, como o uso de alumínio na carroceria em proporção maior do que as rivais vêm fazendo.

Ele se baseia no conceito C-X17, seguindo a linha dos crossovers, como são chamados carros que misturam características de utilitários esportivos, sedãs e minivans, caso do Land Rover Evoque, maior sucesso da marca no Brasil, e do Mercedes-Benz GLA, por exemplo.

Assim como o XE, também será “inspirado no F-Type”, o principal modelo da Jaguar. Ele deverá ter uma versão com motorização e câmbio do esportivo, assim como ocorre com o XE.

Há a expectativa de o F-Pace ou o XE venham ser produzidos na futura fábrica da Jaguar Land Rover em Itatiaia (RJ). Porém, a marca segue firme na afirmação de que ainda estuda modelos para a fábrica, além do Land Rover Discovery Sport, que já foi confirmado. “Nosso objetivo agora é garantir uma produção de qualidade para o Discovery Sport”, diz Hill.

VEJA O VALOR DO SEU CARRO NA TABELA FIPE

 

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Como é “não dirigir” um carro autônomo?

Como é “não dirigir” um carro autônomo?

É possível ver alguns sensores no para-choque do C4 Picasso (Divulgação/Citroën) O sonho de ter carros capazes de andar sozinhos é antigo. E já há estudos sobre carros autônomos desde 1970. Mas só recentemente esse tipo de tecnologia se tornou realidade com data para chegar ao mercado. Na classificação da Sociedade dos Engenheiros da Mobilidade (SAE), automóveis com um ou mais sistemas de assistência, como piloto automático,... Leia mais
07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais