Novidades

30 JUL

CNH digital some automaticamente quando o condutor atinge 20 pontos? #FAKE

Um áudio compartilhado em aplicativos de mensagens afirma que a CNH eletrônica (CNH-e), ou CNH digital, some automaticamente quando o condutor atinge 20 pontos. Assim, o motorista perde o documento mais rapidamente. Não é verdade.

Em nota enviada ao G1, a assessoria de imprensa do Ministério das Cidades diz que a CNH eletrônica e a versão impressa do documento adotam o mesmo procedimento administrativo e permitem "ampla defesa do condutor antes de haver a suspensão do direito".

"O referido áudio é falso, podendo ser considerado pelas terminologias atuais como "fake news", pois é revestido de factoides que podem levar o cidadão de bem a acreditar que a solução tecnológica CNH Eletrônica (CNH-e) possa trazer problemas, em vez de solução", diz trecho da nota.

O aplicativo da CNH Digital está disponível para Android e iOS e foi lançado pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), que é ligado ao Ministério das Cidades. Desde abril deste ano, a versão digital está disponível em todo o país.

A nota da assessoria de imprensa lembra ainda que "a CNH-e é a forma digital da Carteira Nacional de Habilitação e possui a mesma validade e o mesmo valor jurídico do modelo impresso".

Citado no áudio, o Detran do RJ enviou uma nota na qual reforça que não há distinção entre a CNH Digital e a CNH tradicional. O procedimento é o mesmo para ambos documentos, conforme diz o texto:

  1. Primeiro, o motorista é notificado da multa pelos Correios ou pelo Diário Oficial (se não for localizado em sua residência) e terá três oportunidades para se defender.
  2. Se todos os recursos forem indeferidos, aquela infração se transforma em penalidade definitivamente e os respectivos pontos serão incluídos no prontuário do condutor.
  3. Depois, se num prazo de 12 meses o motorista somar 20 pontos, ele responderá a um processo de suspensão, como estabelece o artigo 261 do Código de Trânsito Brasileiro, pelo qual será notificado e terá três oportunidades para recorrer.
  4. Se todos os recursos forem rejeitados, aí sim o motorista terá a CNH suspensa.

Como obter a CNH digital?

  • é preciso ter a CNH impressa no formato atual, com QR code;
  • quando ela estiver valendo no seu estado, o primeiro passo é cadastrar-se no Portal de Serviços do Denatran;
  • ir ao Detran onde foi emitida a CNH impressa para confirmar seus dados (quem optar por usar um certificado digital, que é pago, pode fazer todo o processo online);
  • caberá a cada Detran cobrar ou não pela via digital, e determinar um valor;
  • baixar o aplicativo gratuito da CNH digital, que estará nas lojas oficiais da Apple e do Google (para aparelhos Android);
  • acessar o aplicativo por meio de um código de ativação que o Denatran enviará por e-mail aos usuários inscritos, quando o estado disponibilizar a CNH digital;
  • criar uma senha de 4 dígitos para acessar o documento no celular.

Quanto custa? Quem já tem a CNH impressa terá de pagar para ter a digital?

O Denatran diz que a cobrança de possíveis taxas para emissão da CNH digital fica a cargo dos Departamentos Estaduais de Trânsito (Detrans). São eles que determinam atualmente os valores das taxas da CNH impressa, que variam de estado para estado. Em São Paulo, por exemplo, a CNH-e foi lançada gratuitamente.

Qualquer motorista pode tirar?

A CNH digital só pode ser emitida para quem tem a nova CNH, com QR Code, um código específico para ser lido por aparelhos eletrônicos. Ele existe na parte interna das carteiras de habilitação emitidas desde maio do ano passado. Quem tem a versão antiga precisará pedir uma segunda via ou renovar a impressa para, então, solicitar a digital. Não é necessário esperar a CNH vencer para renová-la.

Fonte: G1

Mais Novidades

06 NOV

Nissan Leaf estreia no Brasil com preço de Frontier

Segunda geração do hatch elétrico estreou no Salão de São Paulo (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Já confirmado para o Brasil, o Nissan Leaf foi a principal estrela da marca no Salão do Automóvel de São Paulo.O modelo elétrico só chegará às lojas na primeira metade de 2019, mas a pré-venda já começou por R$ 178.400. O valor é pouco acima do cobrado pela Frontier LE, de R$ 171.390.O novo Leaf pode rodar até 378 km com uma só recarga (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)As baterias de... Leia mais
06 NOV

Brasil receberá 3 elétricos 'populares', após anos em 'fila'; todos acima de R$ 140 mil

Depois de anos na "fila", o Brasil vai receber, de uma só vez, 3 modelos de carros elétricos "de entrada". São modelos não luxuosos, mas todos custarão mais de R$ 140 mil no país. As vendas de Nissan Leaf, Renault Zoe e Chevrolet Zoe foram anunciadas nesta terça-feira (6), no Salão do Automóvel de SP. Veja os preços: Chevrolet Bolt: R$ 175 mil Nissan Leaf: R$ 178,4 mil Renault Zoe: R$ 149,9 mil Leaf e Zoe já estão em pré-venda e a entrega será no 2019,... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Renault começa pré-venda do elétrico Zoe no Brasil por R$ 149 mil

A Renault anunciou nesta terça-feira (6) no Salão do Automóvel de São Paulo que irá vender o elétrico Zoe no país. O modelo começa a ter pré-venda nesta quarta (7) por R$ 149.990. De acordo com a montadora, os clientes devem dar um sinal de R$ 2.990 e as entregas começam em fevereiro. O compacto será vendido pela internet, em ação semelhante àquela que fez com o popular Kwid, no ano passado. O Zoe também poderá ser encontrado em duas concessionárias da marca,... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Nissan lança pré-venda do elétrico Leaf a R$ 178,4 mil

A Nissan escolheu o Salão do Automóvel para antecipar o futuro da marca com diversos conceitos baseados em Frontier, Kicks e Versa. Contudo, confirmado para 2019, o elétrico Leaf é o grande destaque do estande. O carro 100% elétrico mais vendido do mundo entra em pré-venda no Brasil nesta terça-feira (6),a R$ 178,4 mil, mais caro que o Chevrolet Bolt, anunciado por R$ 175 mil, mais cedo, também no evento. 0 Leaf é equipado com um motor de 150 cavalos de potência e 32,6... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Honda confirma HR-V turbo e mostra nova geração do Accord

Depois do HR-V (em 2014) e o WR-V (em 2016), a Honda chega ao Salão do Automóvel 2018 sem modelos inéditos. A estrela é a nova geração do sedã Accord. Ele conta com motor 2.0 turbo de 255 cavalos, aliado ao câmbio automático de 10 marchas e tem tração integral. Além disso, a Honda informou que terá 3 carros híbridos no Brasil em um período de 5 anos. HR-V turbo A montadora também confirmou que venderá uma versão Touring do HR-V, equipada com motor turbo... Leia mais
06 NOV

Honda confirma HR-V turbo no Brasil, mas não mostra no Salão

Décima geração do Accord perdeu a opção V6 (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Não espere fortes emoções no estande da Honda no Salão do Automóvel de São Paulo. A marca japonesa promove a primeira apresentação ao grande público do HR-V 2019, que passou por leve facelift.Dentro da família, novidade mesmo foi o anúncio da versão Touring. Assim como no Civic e no CR-V, ela terá como principal diferencial o motor 1.5 Turbo de 173 cv, além de faróis totalmente em leds e mais itens de... Leia mais