Novidades

26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)

Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.

Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.

O modelo, porém, também oferece a chave presencial convencional para quem prefere abrir o carro da maneira mais comum.

A marca está prestes a completar um milhão de veículos fabricados no país, em sua fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo.

Além do utilitário esportivo, os compactos HB20 e HB20S também estão contemplados pela série limitada, mas não terão a função, já que esses modelos não possuem chave presencial.

No caso do Creta, o recurso une a chave presencial, que já era oferecida na versão Prestige 2.0, a um relógio que pode ser integrado ao celular.

O relógio incorpora a chave presencial e pode ser conectado ao celular (Divulgação/Quatro Rodas)

O sensor no dispositivo é detectado pelo Creta, que libera a abertura do veículo por meio de um botão na maçaneta.

O relógio também permite que o motor seja ligado sem a necessidade da chave.

O relógio permite que notificações do celular sejam mostradas no visor (Divulgação/Hyundai)

O Creta 1 Million é baseado na versão 1.6 Automática Pulse Plus, que não tinha opção de chave presencial nem como opcional.

O item era restrito à versão Prestige 2.0. Do pacote topo de linha também veio o farol com DRL em leds, além da chave presencial.

Antes da série especial os faróis com DRL eram exclusivos do Creta 2.0 (Divulgação/Hyundai)

A série especial também inclui rodas de 17 polegadas exclusivas, elementos cromados externos escurecidos e bancos em couro bege.

A grade com filetes cromados é exclusiva da série especial do HB20 e HB20S (Divulgação/Hyundai)

HB20 e HB20S também ganharam na série especial os mesmos faróis com projetores usados nas versões topo de linha.

A dupla é baseada no pacote Comfort Plus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas.

Modelos têm bancos em couro com cor exclusiva e soleira dianteira personalizada (Divulgação/Hyundai)

Entre os itens de série há rodas de 15 polegadas exclusivas, grade com filetes cromados, acabamento interno das portas no mesmo tom de bege usado nos bancos e o sistema multimídia com TV digital que estreou na linha 2019 dos compactos.

Tanto HB20/HB20S quanto o Creta (foto) têm sistema multimídia com TV Digital (Divulgação/Hyundai)

A HMB não divulgou os valores do trio, mas eles devem superar o custo das versões do qual se baseiam.

Como referência, o Creta Pulse Plus parte de R$ 91.890, enquanto HB20 e HB20 Comfort Plus 1.6 Automático com sistema multimídia começa em R$ 60.850 e R$ 64.650, respectivamente.

Uma plaqueta nos para-lamas dianteiros identifica a série especial limitada (Divulgação/Hyundai)

A série especial 1 Million será limitada a 2 mil Creta, 1,2 mil HB20 e 1,3 mil HB20S e começa a ser vendida na segunda quinzena de agosto.

Segundo a HMB, a unidade de Piracicaba (SP) está prestes a chegar à marca de 1 milhão de carros produzidos.

Quando isso se concretizar, a linha de montagem será uma das fábricas a obter o índice mais rápido na história da indústria automotiva nacional.

Outras fábricas que chegaram ao índice de 1 milhão rapidamente foram da GM (Gravataí, 8 anos), Volkswagen (São José dos Pinhais e São Bernardo do Campo, 11 anos) e Renault (São José dos Pinhais, 11 anos).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 MAR
Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Clássicos: Mazda RX-7 arrancava suspiros dos japoneses nos anos 90

Nelson Piquet foi um dos ilustres donos do RX-7 (Christian Castanho/Quatro Rodas)A década de 90 foi marcada pela intensa disputa entre o mundo e a indústria automobilística japonesa. Chevrolet Corvette, Porsche 964, Ferrari 348 e Lotus Esprit sentiram o peso da concorrência formada por Honda NSX, Mitsubishi 3000 GT, Nissan 300 ZX e Mazda RX-7.A história do RX-7 começa em 1961, quando a Mazda firmou contrato com a alemã NSU para aprimorar o motor rotativo criado por Felix Wankel. O... Leia mais
05 MAR
O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

O desconhecido esportivo de 1.250 cv que foi sozinho ao Salão de Genebra

– (Czinger/Divulgação)O Salão de Genebra, na Suíça, foi cancelado oficialmente após os casos de Coronavírus como adiantou QUATRO RODAS na última semana.O evento aconteceria entre esta semana e a próxima, mas o governo do país decretou uma lei que proíbe a realização de eventos com mais de 1.000 pessoas reunidas antes do dia 15 de março.Com o cancelamento do evento, todas as marcas desistiriam de ir ao Salão… ou quase todas.– (Czinger/Divulgação)Na contramão de todas as... Leia mais
05 MAR
Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Quer uma perua? Com fim da Weekend, restam 5, todas acima de R$ 200.000

Desde que a Fiat Weekend foi aposentada no Brasil, já não resta nenhuma perua nacional à venda. E, pior que isso, não há opções abaixo dos R$ 213.950 – o Volvo V60 é o modelo mais barato da categoria atualmente.Para os fãs desses veículos familiares (que não cederam aos SUVs) e não querem levar o modelo sueco a casa, sobram apenas quatro alternativas: Audi A4 Avant e RS 4, Mini Clubman e Porsche Panamera Sport Turismo.Confira os detalhes de cada “sobrevivente”:O modelo atual... Leia mais
05 MAR
Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek: picape terá motor diesel mais fraco que Hilux, S10 e cia

Peugeot Landtrek chega ao Brasil até 2022 (DIvulgação/Peugeot)Anunciada oficialmente no dia 20 de fevereiro, a Peugeot Landtrek, picape que chega para competir com Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 e VW Amarok, deve desembarcar no Brasil somente em meados de 2021 ou início de 2022.Entretanto, os detalhes do modelo já foram revelados para o mercado argentino, que receberá primeiro a picape. Haverá versões em cabine simples e dupla com duas opções de motor.Modelo tem carga útil... Leia mais
05 MAR
BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

BMW X6, “pai” dos SUVs cupês, fica maior e mais potente por R$ 514.950

– (Divulgação/BMW)A linha 2020 do BMW X6 chegou ao Brasil na versão xDrive40i. O SUV cupê anabolizado da marca alemã é fabricado nos Estados Unidos e desembarca por aqui custando R$ 514.950.O motor seis-cilindros 3.0 TwinPower Turbo dá 340 cv – 34 cavalos a mais que a geração anterior – e 46 mkgf de torque ao veículo. O câmbio é automático com oito marchas e a tração é integral.O trem de força leva o carro à máxima de 250 km/h e gera uma aceleração de 0 a 100 km/h em... Leia mais
05 MAR
Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Toyota Hilux V6 de 234 cv chega ao Brasil mais barata que versão a diesel

Versão tem apelo esportivo e tração 4×4 (Divulgação/Toyota)A Toyota já oferece no Brasil a série especial GR-S da Hilux equipada com motor V6 4.0 a gasolina de 234 cv herdado do SUV irmão SW4, conforme anunciado em novembro do ano passado.Provisoriamente a picape média mais potente de nosso mercado – pelo menos até a chegada da VW Amarok V6 recalibrada, que deve ocorrer na próximas semanas –, a Hilux V6 já aparece no site oficial da marca pelo preço sugerido de R$... Leia mais