Novidades

26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)

Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.

Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.

O modelo, porém, também oferece a chave presencial convencional para quem prefere abrir o carro da maneira mais comum.

A marca está prestes a completar um milhão de veículos fabricados no país, em sua fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo.

Além do utilitário esportivo, os compactos HB20 e HB20S também estão contemplados pela série limitada, mas não terão a função, já que esses modelos não possuem chave presencial.

No caso do Creta, o recurso une a chave presencial, que já era oferecida na versão Prestige 2.0, a um relógio que pode ser integrado ao celular.

O relógio incorpora a chave presencial e pode ser conectado ao celular (Divulgação/Quatro Rodas)

O sensor no dispositivo é detectado pelo Creta, que libera a abertura do veículo por meio de um botão na maçaneta.

O relógio também permite que o motor seja ligado sem a necessidade da chave.

O relógio permite que notificações do celular sejam mostradas no visor (Divulgação/Hyundai)

O Creta 1 Million é baseado na versão 1.6 Automática Pulse Plus, que não tinha opção de chave presencial nem como opcional.

O item era restrito à versão Prestige 2.0. Do pacote topo de linha também veio o farol com DRL em leds, além da chave presencial.

Antes da série especial os faróis com DRL eram exclusivos do Creta 2.0 (Divulgação/Hyundai)

A série especial também inclui rodas de 17 polegadas exclusivas, elementos cromados externos escurecidos e bancos em couro bege.

A grade com filetes cromados é exclusiva da série especial do HB20 e HB20S (Divulgação/Hyundai)

HB20 e HB20S também ganharam na série especial os mesmos faróis com projetores usados nas versões topo de linha.

A dupla é baseada no pacote Comfort Plus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas.

Modelos têm bancos em couro com cor exclusiva e soleira dianteira personalizada (Divulgação/Hyundai)

Entre os itens de série há rodas de 15 polegadas exclusivas, grade com filetes cromados, acabamento interno das portas no mesmo tom de bege usado nos bancos e o sistema multimídia com TV digital que estreou na linha 2019 dos compactos.

Tanto HB20/HB20S quanto o Creta (foto) têm sistema multimídia com TV Digital (Divulgação/Hyundai)

A HMB não divulgou os valores do trio, mas eles devem superar o custo das versões do qual se baseiam.

Como referência, o Creta Pulse Plus parte de R$ 91.890, enquanto HB20 e HB20 Comfort Plus 1.6 Automático com sistema multimídia começa em R$ 60.850 e R$ 64.650, respectivamente.

Uma plaqueta nos para-lamas dianteiros identifica a série especial limitada (Divulgação/Hyundai)

A série especial 1 Million será limitada a 2 mil Creta, 1,2 mil HB20 e 1,3 mil HB20S e começa a ser vendida na segunda quinzena de agosto.

Segundo a HMB, a unidade de Piracicaba (SP) está prestes a chegar à marca de 1 milhão de carros produzidos.

Quando isso se concretizar, a linha de montagem será uma das fábricas a obter o índice mais rápido na história da indústria automotiva nacional.

Outras fábricas que chegaram ao índice de 1 milhão rapidamente foram da GM (Gravataí, 8 anos), Volkswagen (São José dos Pinhais e São Bernardo do Campo, 11 anos) e Renault (São José dos Pinhais, 11 anos).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 FEV

Caoa Chery lança Tiggo7 a partir de R$ 106.990

A Caoa Chery lançou nesta quarta-feira (13) o Tiggo7, maior SUV da fabricante, até então. Ele será oferecido em duas versões, T e TXS, com preços de R$ 106.990 e R$ 116.990, respectivamente. O Tiggo7 é o segundo modelo a ser produzido na fábrica da Caoa em Anápolis (GO). Ele divide a linha de produção com o Tiggo 5X e com os Hyundai Tucson e ix35, este último, um rival direto. Falando em concorrentes, o maior deles será o Jeep Compass, o SUV mais vendido do país. Na... Leia mais
13 FEV

Caoa Chery Tiggo 7: SUV chinês chega com porte de Compass e preço de HR-V

Faróis contam com acendimento automático de série (Caoa Chery/Divulgação)Carros chineses ainda não estão no mesmo patamar de qualidade geral dos produtos de marcas consagradas. Mas, a julgar pelo que vi do Tiggo 7, SUV que a Caoa Chery começa a vender ainda em fevereiro, o jogo pode estar prestes a mudar.Com 4,51 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,67 m de altura e 2,67 m de entre-eixos , o Tiggo 7 tem porte de Compass (respectivamente, 4,42 m, 1,82 m, 1,64 m e 2,64... Leia mais
13 FEV
Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Flagramos a Mercedes Classe X V6, futura picape mais potente do Brasil

Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Classe X V6 foi flagrada sem camuflagem (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)A Volkswagen Amarok V6 pode perder em breve o título de picape média mais potente e forte do Brasil. Sua rival direta, a Mercedes Classe X V6, já circula pelo país sem camuflagem, e foi flagrada pelo jornalista da QUATRO RODAS Henrique Rodriguez.A picape usa como base a Nissan Frontier e será fabricada em Córdoba, Argentina, ao lado da irmã... Leia mais
13 FEV

Nissan confirma SUV rival do Compass e diz que Versa vai ficar mais sofisticado

Depois de apresentar o X-Trail em sua versão híbrida no Salão do Automóvel de São Paulo, a Nissan confirmou nesta quarta-feira (13) que irá vender o SUV no país. O modelo será posicionado acima do Kicks, no segmento médio, e deve concorrer com o Jeep Compass, o utilitário esportivo mais vendido do Brasil em 2018. Apesar da confirmação, a fabricante não deu detalhes importantes, como data de chegada ou versões que serão disponibilizadas. Segundo o presidente da... Leia mais
13 FEV

SUV Nissan X-Trail volta ao Brasil só na próxima geração, sem ser híbrido

O X-Trail só seria viável no Brasil se fosse nacional ou importado da Argentina ou México (Divulgação/Nissan)A Nissan está decidida a trazer o SUV compacto-médio X-Trail de volta ao Brasil, mas esqueça a unidade híbrida exibida no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro passado.O utilitário esportivo, que concorre no segmento do Jeep Compass, só será importado depois que trocar da terceira para a quarta geração.A terceira geração do X-Trail, também chamada de Rogue em... Leia mais