Novidades

26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)

Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.

Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.

O modelo, porém, também oferece a chave presencial convencional para quem prefere abrir o carro da maneira mais comum.

A marca está prestes a completar um milhão de veículos fabricados no país, em sua fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo.

Além do utilitário esportivo, os compactos HB20 e HB20S também estão contemplados pela série limitada, mas não terão a função, já que esses modelos não possuem chave presencial.

No caso do Creta, o recurso une a chave presencial, que já era oferecida na versão Prestige 2.0, a um relógio que pode ser integrado ao celular.

O relógio incorpora a chave presencial e pode ser conectado ao celular (Divulgação/Quatro Rodas)

O sensor no dispositivo é detectado pelo Creta, que libera a abertura do veículo por meio de um botão na maçaneta.

O relógio também permite que o motor seja ligado sem a necessidade da chave.

O relógio permite que notificações do celular sejam mostradas no visor (Divulgação/Hyundai)

O Creta 1 Million é baseado na versão 1.6 Automática Pulse Plus, que não tinha opção de chave presencial nem como opcional.

O item era restrito à versão Prestige 2.0. Do pacote topo de linha também veio o farol com DRL em leds, além da chave presencial.

Antes da série especial os faróis com DRL eram exclusivos do Creta 2.0 (Divulgação/Hyundai)

A série especial também inclui rodas de 17 polegadas exclusivas, elementos cromados externos escurecidos e bancos em couro bege.

A grade com filetes cromados é exclusiva da série especial do HB20 e HB20S (Divulgação/Hyundai)

HB20 e HB20S também ganharam na série especial os mesmos faróis com projetores usados nas versões topo de linha.

A dupla é baseada no pacote Comfort Plus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas.

Modelos têm bancos em couro com cor exclusiva e soleira dianteira personalizada (Divulgação/Hyundai)

Entre os itens de série há rodas de 15 polegadas exclusivas, grade com filetes cromados, acabamento interno das portas no mesmo tom de bege usado nos bancos e o sistema multimídia com TV digital que estreou na linha 2019 dos compactos.

Tanto HB20/HB20S quanto o Creta (foto) têm sistema multimídia com TV Digital (Divulgação/Hyundai)

A HMB não divulgou os valores do trio, mas eles devem superar o custo das versões do qual se baseiam.

Como referência, o Creta Pulse Plus parte de R$ 91.890, enquanto HB20 e HB20 Comfort Plus 1.6 Automático com sistema multimídia começa em R$ 60.850 e R$ 64.650, respectivamente.

Uma plaqueta nos para-lamas dianteiros identifica a série especial limitada (Divulgação/Hyundai)

A série especial 1 Million será limitada a 2 mil Creta, 1,2 mil HB20 e 1,3 mil HB20S e começa a ser vendida na segunda quinzena de agosto.

Segundo a HMB, a unidade de Piracicaba (SP) está prestes a chegar à marca de 1 milhão de carros produzidos.

Quando isso se concretizar, a linha de montagem será uma das fábricas a obter o índice mais rápido na história da indústria automotiva nacional.

Outras fábricas que chegaram ao índice de 1 milhão rapidamente foram da GM (Gravataí, 8 anos), Volkswagen (São José dos Pinhais e São Bernardo do Campo, 11 anos) e Renault (São José dos Pinhais, 11 anos).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JUL

Vendas de veículos sobem 12% no 1º semestre, mas concessionários revisam para baixo previsão anual

As vendas de carros, comerciais leves (picapes e furgões), caminhões e ônibus subiram 12% no 1º semestre deste ano, na comparação com o mesmo período de 2018, informou a federação dos concessionários (Fenabrave) nesta terça-feira (2). Foram emplacados 1,3 milhão de veículos entre janeiro e junho, contra 1,16 milhão há 1 ano. A entidade revisou para baixo a projeção de vendas para o ano. Agora, espera uma alta menor do que estimava no começo do ano. Para a... Leia mais
02 JUL

Hyundai Creta 2020 jura que mudou, mas difícil é enxergar onde

Grade da linha 2020 está ainda mais conectada aos faróis (Divulgação/Hyundai)A versão do Hyundai Creta que mais traz novidades na linha 2020 é a de topo, Prestige, igual à que ilustra essa matéria.Mas isso não quer dizer que você estará na rua e, ao passar um exemplar desse, vai dizer: “Olha lá o novo Creta 2020, como ficou diferente”.Pelo contrário. Caso não seja muito detalhista, nem vai se dar conta da novidade. O tapinha no visual inclui, basicamente, um redesenho dos... Leia mais
02 JUL

Lime, empresa de patinetes que recebeu investimento do Uber, chega ao Brasil

O mercado de patinetes no Brasil se acirra um pouco mais a partir desta terça-feira (2). A americana Lime, uma das principais empresas a operar o negócio de patinetes compartilhados nos Estados Unidos e na Europa, anunciou sua chegada ao país. Conheça as empresas por trás do compartilhamento de bicicletas e patinetesPatinete elétrico: 10 dicas sobre como andar Disponíveis a partir desta terça-feira em São Paulo, os patinetes estarão nas regiões de Pinheiros, Vila... Leia mais
02 JUL

Guia de usados: VW Fusca tem desempenho e carisma, mas para manter…

Após o New Beetle veio o Fusca, com teto mais baixo e visual agressivo (Acervo/Quatro Rodas)Ter um Fusca sempre foi um exercício de paciência: o original nunca foi exemplo de agilidade e o New Beetle pouco melhorou nessa área. O VW só assumiu um caráter esportivo na linha 2013, repleto de torque, potência e um notável comportamento dinâmico. Vinha do México em versão única: 2.0 TSI com turbo e injeção direta de 200 cv e 28,5 mkgf a apenas 1.700 rpm. Quase todos tinham o câmbio... Leia mais
02 JUL

Cinco carros zero legais que custam o preço de um Hyundai Azera novo

– (arte/Quatro Rodas)Em 2009 era possível comprar um Hyundai Azera V6 3.3 completo por R$ 93.000.Quem diria que aquele sedã sul-coreano que era bem mais barato que o mexicano Ford Fusion V6 custaria quase o dobro dos seus antigos concorrentes dez anos e duas gerações depois?É isso mesmo. O novo Hyundai Azera custa R$ 269.900, o suficiente para receber o título de Hyundai mais caro do Brasil. Isso quando um Honda Accord custa R$ 204.900, um Toyota Camry, R$ 206.200 e um Ford Fusion não... Leia mais
01 JUL

Mercosul vai zerar tarifa de importação de carros da União Europeia em 15 anos, prevê acordo

Os países do Mercosul vão zerar o imposto de importação para carros fabricados na União Europeia num prazo de 15 anos, a partir do início de validade do acordo comercial anunciado na última sexta-feira (28) pelos blocos. ENTENDA: a importância do acordoVEJA: principais pontos do texto O texto com esses detalhes, divulgado nesta segunda (1º), não cita reciprocidade nessa medida -- ou seja, carros fabricados no Brasil não teriam a mesma vantagem para serem vendidos na... Leia mais