Novidades

26 JUL

Série especial do Hyundai Creta tem relógio que abre o carro

Série especial tem rodas exclusivas e elementos cromados escurecidos (Divulgação/Hyundai)

Não é só o 007 ou donos de Aston Martin que podem destravar seu carro pelo relógio. A Hyundai lançou no Brasil a série especial Edição Comemorativa 1 Million e incluiu essa possibilidade no Creta.

Quem comprar o SUV dessa edição comemorativa recebe um smartwatch exclusivo que oferece essa funcionalidade e elimina a necessidade da chave para abrir o veículo.

O modelo, porém, também oferece a chave presencial convencional para quem prefere abrir o carro da maneira mais comum.

A marca está prestes a completar um milhão de veículos fabricados no país, em sua fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo.

Além do utilitário esportivo, os compactos HB20 e HB20S também estão contemplados pela série limitada, mas não terão a função, já que esses modelos não possuem chave presencial.

No caso do Creta, o recurso une a chave presencial, que já era oferecida na versão Prestige 2.0, a um relógio que pode ser integrado ao celular.

O relógio incorpora a chave presencial e pode ser conectado ao celular (Divulgação/Quatro Rodas)

O sensor no dispositivo é detectado pelo Creta, que libera a abertura do veículo por meio de um botão na maçaneta.

O relógio também permite que o motor seja ligado sem a necessidade da chave.

O relógio permite que notificações do celular sejam mostradas no visor (Divulgação/Hyundai)

O Creta 1 Million é baseado na versão 1.6 Automática Pulse Plus, que não tinha opção de chave presencial nem como opcional.

O item era restrito à versão Prestige 2.0. Do pacote topo de linha também veio o farol com DRL em leds, além da chave presencial.

Antes da série especial os faróis com DRL eram exclusivos do Creta 2.0 (Divulgação/Hyundai)

A série especial também inclui rodas de 17 polegadas exclusivas, elementos cromados externos escurecidos e bancos em couro bege.

A grade com filetes cromados é exclusiva da série especial do HB20 e HB20S (Divulgação/Hyundai)

HB20 e HB20S também ganharam na série especial os mesmos faróis com projetores usados nas versões topo de linha.

A dupla é baseada no pacote Comfort Plus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas.

Modelos têm bancos em couro com cor exclusiva e soleira dianteira personalizada (Divulgação/Hyundai)

Entre os itens de série há rodas de 15 polegadas exclusivas, grade com filetes cromados, acabamento interno das portas no mesmo tom de bege usado nos bancos e o sistema multimídia com TV digital que estreou na linha 2019 dos compactos.

Tanto HB20/HB20S quanto o Creta (foto) têm sistema multimídia com TV Digital (Divulgação/Hyundai)

A HMB não divulgou os valores do trio, mas eles devem superar o custo das versões do qual se baseiam.

Como referência, o Creta Pulse Plus parte de R$ 91.890, enquanto HB20 e HB20 Comfort Plus 1.6 Automático com sistema multimídia começa em R$ 60.850 e R$ 64.650, respectivamente.

Uma plaqueta nos para-lamas dianteiros identifica a série especial limitada (Divulgação/Hyundai)

A série especial 1 Million será limitada a 2 mil Creta, 1,2 mil HB20 e 1,3 mil HB20S e começa a ser vendida na segunda quinzena de agosto.

Segundo a HMB, a unidade de Piracicaba (SP) está prestes a chegar à marca de 1 milhão de carros produzidos.

Quando isso se concretizar, a linha de montagem será uma das fábricas a obter o índice mais rápido na história da indústria automotiva nacional.

Outras fábricas que chegaram ao índice de 1 milhão rapidamente foram da GM (Gravataí, 8 anos), Volkswagen (São José dos Pinhais e São Bernardo do Campo, 11 anos) e Renault (São José dos Pinhais, 11 anos).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 AGO
Impressões: novo BMW Série 1 na encruzilhada entre emoção e racionalidade

Impressões: novo BMW Série 1 na encruzilhada entre emoção e racionalidade

Nova geração do BMW Série 1 tem tração dianteira ou integral (Divulgação/Quatro Rodas)O BMW Série 1 passou pela mudança mais importante justamente nessa terceira geração: em vez da tração traseira, agora o hatch será movido pelas rodas dianteiras.Essa alteração pode desagradar potenciais clientes e ser positivo para outros. Mas é certo que alguns compradores sequer perceberão diferenças no caráter do carro.Tudo bem que ele ganhou mais espaço interno e está mais barato de... Leia mais
28 AGO
A feira que revelou ao Brasil a TV a cores, o VW SP2 e o Mercedes C-111

A feira que revelou ao Brasil a TV a cores, o VW SP2 e o Mercedes C-111

Mercedes-Benz C111 deixando visitantes boquiabertos no Ibirapuera (Mercedes-Benz/MIAU/Divulgação)O que o lendário carro-laboratório Mercedes-Benz C-111 e o protótipo do VW SP-2 têm em comum?Além de serem veículos-conceito, ambos dividiram as atenções dos brasileiros na exposição A Alemanha e Sua Indústria, mais conhecida como Feira da Indústria Alemã.Parece evento realizado em terras germânicas, mas na verdade ele ocorreu na área do Pavilhão da Bienal do Parque Ibirapuera –... Leia mais
27 AGO
Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Segredo: novo Ford EcoSport será muito diferente, mas não será chinês

Nova geração será maior e sem estepe atrás (Divulgação/Ford)Não custa lembrar: a primeira geração do Ford EcoSport, lançada no início de 2003, representou a volta por cima da fabricante no Brasil. Não é exagero dizer que o SUV que dividia plataforma com o Fiesta salvou as operações da Ford no Brasil.A terceira geração terá o desafio de manter a participação da Ford entre os SUVs, mesmo com a chegada de novos concorrentes. Por isso, grandes mudanças são esperadas para o... Leia mais
27 AGO
Fiat Uno, 35 anos: inovações e polêmicas do Fiat mais duradouro do Brasil

Fiat Uno, 35 anos: inovações e polêmicas do Fiat mais duradouro do Brasil

Uno Mile, modelo 1980 da Fiat (Acervo/Quatro Rodas)Impossível olhar para o carro da imagem acima e não reconhecê-lo. E se você não foi proprietário de um, provavelmente conhece alguém que já teve.O Fiat Uno completa 35 anos de Brasil, com cerca de 4 milhões de unidades vendidas no período. O modelo apareceu para o mundo em 1983, na Itália, com design criado por ninguém menos que Giuseppe Giugiaro. Um ano depois, chegou ao Brasil.Com a missão de substituir o obsoleto 147, o Uno... Leia mais
27 AGO
Mercedes-Benz reativa segundo turno na produção de ônibus no ABC

Mercedes-Benz reativa segundo turno na produção de ônibus no ABC

A Mercedes-Benz anunciou nesta terça-feira (27) que reativou o segundo turno da produção de ônibus na fábrica de São Bernardo do Campo, no ABC Paulista. Desde 2016 a fábrica só produzia ônibus em turno único. A principal razão para aumentar o ritmo de produção é a venda de 1,6 mil ônibus para o serviço de transporte público da cidade de São Paulo. De acordo com a empresa, este é o maior lote já vendido para a capital paulista. As entregas devem começar em dezembro... Leia mais
27 AGO
Correio Técnico: usar rodas maiores afeta consumo e estabilidade?

Correio Técnico: usar rodas maiores afeta consumo e estabilidade?

Chevrolet Chevette modificado com rodas maiores do que as originais (Weber Padua/Quatro Rodas)A resposta para ambas as questões é “depende”. Se as rodas maiores receberem um pneu com o mesmo perfil do anterior, o diâmetro do conjunto será maior. Isso fará com que a relação de marcha seja alongada, o que pode resultar em uma pequena melhora no consumo por conta do motor funcionando em rotações menores – mas as acelerações ficarão piores na mesma proporção. O velocímetro... Leia mais