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Chamada de "esportiva urbana" pela montadora italiana, a Supersport tem visual bem radical, mas seu uso é versátil, pode ser uma opção tanto para a cidade, quanto para viagens.

Como base, a moto tem motor de 2 cilindros e 937 cc, que é capaz de produzir 113 cavalos de potência e 96,7 Nm de torque.

Seu pacote tem freios ABS e controle de tração de série, além de 3 modos de condução: Esportivo, Turismo. A suspensão é Öhlins, totalmente ajustável, e o câmbio tem "quick shift", que possibilita a troca de marchas sem a embreagem.

Veja principais itens da Supersport:

• Motor Testastretta 11° de 937 cm3 com 113 cv a 9.000 rpm e 96,7 Nm a 6.500 rpm
• Visor de Plexiglas com altura ajustável em 2 posições e 50 mm de deslocamento
• Pneus Pirelli Diablo Rosso III, 120/70ZR 17 dianteiro e 180/55ZR17 traseiro
• Garfos Marzocchi de 41 mm totalmente ajustáveis
• Sistema de frenagem dianteiro Brembo com dois discos de 320 mm e pinças M4.32
• 3 Modos de Pilotagem (Esportivo, Turismo, Urbano)
• Pacote de Segurança Ducati (ABS Bosch + Controle de Tração Ducati)
• Ducati Quick Shift (DQS)
• Farol com farol de milha diurno (DRL) de LED
• Instrumentação totalmente em LCD
• Entrada USB à prova de água por baixo do assento

Por enquanto, a moto só terá como opção a cor vermelha, mas fora do país também há a opção branca, que esteve no Salão Duas Rodas.