Novidades

25 JUL

Catador de recicláveis transforma fusca em 'batfusca' com materiais que encontra no lixo

Ao lado do fusca todo reformado está um homem de 60 anos que sorri orgulhoso do que considera sua obra de arte: Celso Ramos Aristimunho é o criador do "Batfusca", um fusca ano 1978 que ele reformou com materiais reciclados.

"Eu comprei esse fusca todo acabado tem 4 anos e como não tinha dinheiro para arrumar, fui usando o que tinha, que era resto de material que eu catava na rua" conta, todo feliz.

O fusca é cheio de detalhes, uns funcionais e outros nem tanto. O carro já ganhou muitos apelidos pela rua: Transformer, R2D2 e, claro, Batfusca que é só para o dono. Apesar do carro do Batman ser preto e o dele branco, Celso não se importa, o nome tem um bom motivo: "Quando comprei o fusca ele veio com esse forro na porta com o desenho do Batman, por isso eu chamo ele assim", conta mostrando na porta o local onde está o símbolo, conservado até hoje.

O dono do Batfusca é um homem humilde. Aos 60 anos, a saúde não anda bem e ele não é aposentado. Como não consegue mais trabalhar, montar o fusca foi o jeito que Celso encontrou de "se ocupar". É por isso que, apesar de receber muitas propostas e da dificuldade que a família enfrenta, o carro não está a venda.

Alguns detalhes do fusca foram criados por necessidade, como o bagageiro extra. Celso mora com a irmã e a sobrinha, que é especial. Ele é o responsável por fazer as compras no supermercado e, como não cabia tudo no bagageiro do carro, criou um compartimento em cima do fusca (feito com carenagem que ele pegou no lixo de oficinas mecânicas) onde guarda as compras e o que mais precisar carregar.

Um detalhe: o que sustenta os cabos do bagageiro são tampas de desinfetante, também encontradas no lixo.

Com o calor que faz em Campo Grande, só andar com as janelas abertas também não era suficiente:

"Minha sobrinha ficava incomodada com o calor e eu prometi, 'O tio vai colocar um ventilador no fusca', e coloquei. Usei restos de 2 ventiladores que encontrei na rua, um para ligar e o outro para ventilar, funciona que é uma beleza" diverte-se.

Outros detalhes ele colocou porque faltava ou, simplesmente, porque achava bonito: "Essa parte aqui do lado do retrovisor por exemplo veio faltando, então eu fiz de papelão".

"Troquei o compressor por compras de supermercado"

Como o material usado no fusca era muito diverso, a reforma do carro não ficaria aparente até que fosse pintado: "Um dia vi esse compressor pequeno e fui tentar negociar com o homem, como eu não tinha dinheiro, só tinha crédito, fiz uma proposta: fiz compra no mercado no valor dele e foi assim que troquei o compressor por compras de supermercado" ri, satisfeito.

Porém o compressor era pequeno, servia para pintar portão: "Então eu fui fazendo aos poucos, pintava um pouco, esperava e começava de novo, aí depois eu lixei pra emparelhar tudo e ele ficou assim, bonitão", relata.

Quando sai para passear com o carro na rua, faz o maior sucesso: "Muita gente quer tirar foto com o fusca, me veem no trânsito e pedem para parar o carro pra olhar de perto, a gente tem que entender né".

Mas nem tudo é alegria na história do Batfusca. Há alguns dias, o motor do carro estragou e o dono não tem condições financeiras para mandar arrumar: "Para essa parte precisa de dinheiro, não dá para resolver, e eu não tenho, infelizmente", lamenta.

Enquanto não pode arrumar o Batfusca, Celso improvisa: "Como não posso pedalar, ganhei de aniversário da minha irmã essa bicicleta com motor, aí eu reformei ele e usei coisas do lixo para colocais mais detalhes, como o retrovisor e um bagageiro para as sacolas". Agora, Celso trabalha na instalação de um farol que está sendo feito com restos de carenagem que ele encontrou em frente a uma oficina mecânica.

Incêndio destruiu ferramentas e peças do fusca

O sonho de finalizar o fusca foi interrompido por um incêndio, há 3 dias, fruto de uma combinação complicada: a época do ano que favorece o fogo, e o material reciclável que queima fácil: "Perdi as peças, minhas ferramentas, tudo que eu usava para trabalhar no carro. Mas pelo menos o ferro retorcido serviu para ajudar um senhor que tava passando aqui na frente e levou tudo para vender num ferro-velho". Mesmo perdendo o pouco que tinha, Celso não reclama: "Devagarinho eu vou juntar tudo de novo, só vai levar mais tempo para ver meu fusca pronto".

Na hora de ir embora, seo Celso nos acompanhou até o portão e quando viu o carro, disse: "Olha, tá cheio de risco aqui, se esse carro ficasse na minha mão por uma semana eu faria uma reforma das boas nele!". Quando nos despedimos ele ainda gritou, acenando: "Se vocês ouvirem falar de um fusca todo equipado andando por aí na rua, pode ter certeza que é o meu!" e, sorrindo, fechou o portão da pequena garagem que guarda seu grande tesouro.

Fonte: G1

Mais Novidades

17 ABR
QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

QUATRO RODAS é eleita melhor site e melhor revista automotiva do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)Foi divulgado nesta sexta-feira (17) o resultado da quinta edição do prêmio +Admirados da Imprensa Automotiva, um dos mais relevantes do país.Mais de 2 mil eleitores, todos profissionais da área de comunicação, votaram durante as últimas semanas para eleger os 25 jornalistas mais admirados e também os principais veículos da imprensa automotiva nacional.Pela primeira vez, porém, também houve votação para premiar os melhores veículos de comunicação.... Leia mais
17 ABR
Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

Sem camuflagem, VW Nivus é tudo que o Polo gostaria de ser

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Próximo lançamento, o Volkswagen Nivus será um SUV cupê derivado do Polo, que compartilhará inclusive a mesma plataforma com o hatch.O modelo será lançado no início do segundo semestre e a VW já começou a divulgar imagens de seu novo carro, ainda com algumas camuflagens.Mas o perfil do Instagram @overboostbrasil foi mais longe, retirou os disfarces e revelou a identidade do Nivus. Foi ele que nos cedeu gentilmente as projeções que ilustram esta... Leia mais
17 ABR
Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Vazou o Nissan X-Trail, futuro rival de Jeep Compass e VW Tiguan no Brasil

Nova dianteira adotou filosofia de design da marca (Car Advice/Reprodução)Há duas semanas, a Nissan registrou as patentes do X-Trail no Brasil e aumentou os rumores da volta do SUV ao mercado nacional em 2021.Desta vez, o modelo apareceu em fotos apresentando a nova filosofia de design da marca e casando exatamente com o desenho registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).Interior deverá dar mais espaço aos ocupantes (Car Advice/Reprodução)As imagens publicadas... Leia mais
17 ABR
Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Rodovia de R$ 63 milhões é capaz de carregar carro elétrico em movimento

Percurso em que será instalado a nova tecnologia (Reprodução/Internet)A Suécia construiu uma rodovia eletrificada que realiza recarga de veículos elétricos por indução enquanto estão rodando pelo percurso. Projeto faz parte do plano do país de eliminar o consumo de combustíveis fósseis até 2050.O sistema inteligente foi feito em parceria com a empresa israelense ElectReon Wireless e custou 11 milhões de euros (cerca de R$ 63 milhões).Ele está instalado em um trecho de 1,6... Leia mais
17 ABR
Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

Afinal, o VW Nivus é maior ou menor que o T-Cross? Comparamos as dimensões

VW Nivus (acima) e T-Cross (abaixo) (Arte/Quatro Rodas)Uma das maiores surpresas entre as informações reveladas pela Volkswagen esta semana a respeito do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que chegará às ruas em junho, está em seu tamanho.O que mais deixou jornalistas e entusiastas do universo automobilístico intrigados foi o fato de ele ser “maior” do que o primo T-Cross em algumas dimensões.Mas, afinal, em que o modelo que está para ser lançado ganha e em quais aspectos fica... Leia mais
17 ABR
Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada 1.3 é mais fraca, mas bem mais econômica que a velha 1.8

Nova Fiat Strada Volcano deverá custar na faixa dos R$ 85.000 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Depois de 22 anos bem sucedidos, a Fiat Strada vai mudar de geração.A nova picapinha chega às concessionárias em julho (se a pandemia de Covid-19 permitir) para substituir quase toda linha atual, com exceção da versão de entrada Hard Working, que terá mais um tempo de vida.Entretanto, a atual versão topo de linha Adventure com seu motor 1.8 E-torq de 132 cv e capacidade para transportar até... Leia mais