Novidades

25 JUL

Catador de recicláveis transforma fusca em 'batfusca' com materiais que encontra no lixo

Ao lado do fusca todo reformado está um homem de 60 anos que sorri orgulhoso do que considera sua obra de arte: Celso Ramos Aristimunho é o criador do "Batfusca", um fusca ano 1978 que ele reformou com materiais reciclados.

"Eu comprei esse fusca todo acabado tem 4 anos e como não tinha dinheiro para arrumar, fui usando o que tinha, que era resto de material que eu catava na rua" conta, todo feliz.

O fusca é cheio de detalhes, uns funcionais e outros nem tanto. O carro já ganhou muitos apelidos pela rua: Transformer, R2D2 e, claro, Batfusca que é só para o dono. Apesar do carro do Batman ser preto e o dele branco, Celso não se importa, o nome tem um bom motivo: "Quando comprei o fusca ele veio com esse forro na porta com o desenho do Batman, por isso eu chamo ele assim", conta mostrando na porta o local onde está o símbolo, conservado até hoje.

O dono do Batfusca é um homem humilde. Aos 60 anos, a saúde não anda bem e ele não é aposentado. Como não consegue mais trabalhar, montar o fusca foi o jeito que Celso encontrou de "se ocupar". É por isso que, apesar de receber muitas propostas e da dificuldade que a família enfrenta, o carro não está a venda.

Alguns detalhes do fusca foram criados por necessidade, como o bagageiro extra. Celso mora com a irmã e a sobrinha, que é especial. Ele é o responsável por fazer as compras no supermercado e, como não cabia tudo no bagageiro do carro, criou um compartimento em cima do fusca (feito com carenagem que ele pegou no lixo de oficinas mecânicas) onde guarda as compras e o que mais precisar carregar.

Um detalhe: o que sustenta os cabos do bagageiro são tampas de desinfetante, também encontradas no lixo.

Com o calor que faz em Campo Grande, só andar com as janelas abertas também não era suficiente:

"Minha sobrinha ficava incomodada com o calor e eu prometi, 'O tio vai colocar um ventilador no fusca', e coloquei. Usei restos de 2 ventiladores que encontrei na rua, um para ligar e o outro para ventilar, funciona que é uma beleza" diverte-se.

Outros detalhes ele colocou porque faltava ou, simplesmente, porque achava bonito: "Essa parte aqui do lado do retrovisor por exemplo veio faltando, então eu fiz de papelão".

"Troquei o compressor por compras de supermercado"

Como o material usado no fusca era muito diverso, a reforma do carro não ficaria aparente até que fosse pintado: "Um dia vi esse compressor pequeno e fui tentar negociar com o homem, como eu não tinha dinheiro, só tinha crédito, fiz uma proposta: fiz compra no mercado no valor dele e foi assim que troquei o compressor por compras de supermercado" ri, satisfeito.

Porém o compressor era pequeno, servia para pintar portão: "Então eu fui fazendo aos poucos, pintava um pouco, esperava e começava de novo, aí depois eu lixei pra emparelhar tudo e ele ficou assim, bonitão", relata.

Quando sai para passear com o carro na rua, faz o maior sucesso: "Muita gente quer tirar foto com o fusca, me veem no trânsito e pedem para parar o carro pra olhar de perto, a gente tem que entender né".

Mas nem tudo é alegria na história do Batfusca. Há alguns dias, o motor do carro estragou e o dono não tem condições financeiras para mandar arrumar: "Para essa parte precisa de dinheiro, não dá para resolver, e eu não tenho, infelizmente", lamenta.

Enquanto não pode arrumar o Batfusca, Celso improvisa: "Como não posso pedalar, ganhei de aniversário da minha irmã essa bicicleta com motor, aí eu reformei ele e usei coisas do lixo para colocais mais detalhes, como o retrovisor e um bagageiro para as sacolas". Agora, Celso trabalha na instalação de um farol que está sendo feito com restos de carenagem que ele encontrou em frente a uma oficina mecânica.

Incêndio destruiu ferramentas e peças do fusca

O sonho de finalizar o fusca foi interrompido por um incêndio, há 3 dias, fruto de uma combinação complicada: a época do ano que favorece o fogo, e o material reciclável que queima fácil: "Perdi as peças, minhas ferramentas, tudo que eu usava para trabalhar no carro. Mas pelo menos o ferro retorcido serviu para ajudar um senhor que tava passando aqui na frente e levou tudo para vender num ferro-velho". Mesmo perdendo o pouco que tinha, Celso não reclama: "Devagarinho eu vou juntar tudo de novo, só vai levar mais tempo para ver meu fusca pronto".

Na hora de ir embora, seo Celso nos acompanhou até o portão e quando viu o carro, disse: "Olha, tá cheio de risco aqui, se esse carro ficasse na minha mão por uma semana eu faria uma reforma das boas nele!". Quando nos despedimos ele ainda gritou, acenando: "Se vocês ouvirem falar de um fusca todo equipado andando por aí na rua, pode ter certeza que é o meu!" e, sorrindo, fechou o portão da pequena garagem que guarda seu grande tesouro.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 JUL
Mercedes e Renault-Nissan começam a construir fábrica no México

Mercedes e Renault-Nissan começam a construir fábrica no México

Daimler e Renault-Nissan disseram que sua nova fábrica de carros em Aguascalientes, no México, vai empregar cerca de 3.600 funcionários e ter uma capacidade de produção inicial de mais de 230 mil veículos. A produção dos veículos Infiniti (marca de luxo da Nissan) começará em 2017, e os primeiros veículos da Mercedes-Benz estão programados para sair da linha de produção em 2018, disse a Daimler em comunicado.   + DE AUTOESPORTE Siga o programa... Leia mais
29 JUL
Ford convoca EcoSport, Fusion e New Fiesta para recall

Ford convoca EcoSport, Fusion e New Fiesta para recall

A Ford anunciou nesta quarta-feira (29) um recall para 215.069 unidades dos modelos New Fiesta (Hatch e Sedan), EcoSport e Fusion, fabricados entre abril de 2010 e dezembro de 2013 (veja lista abaixo), por causa de um problema no trinco das fechaduras. Segundo comunicado, a guia da mola do trinco pode quebrar, o que causa dificuldade para fechar e travar as portas. Com uso de força adicional, a porta pode ser fechada, mas ainda existe a possibilidade de ela se abrir com o carro em... Leia mais
29 JUL
Com novas motos produzidas no AM, Triumph busca 12% do mercado

Com novas motos produzidas no AM, Triumph busca 12% do mercado

A empresa Triumph  atingiu, no mês de julho, a marca de 10 mil motos produzidas no Polo Industrial de Manaus(PIM) desde a inauguração da fábrica, em 2012. Em 2015, a meta é chegar a uma produção anual de 4,5 mil unidades. Com o lançamento de dois novos modelos de entrada da Tiger 800, pertencente a linha Adventure, a empresa pretende aumentar a sua participação no mercado brasileiro de alta cilindradas que hoje é de 9,5%. As novas Tiger XR e XC, versões básicas das motos... Leia mais
28 JUL
GM em São José é excluída de investimento em nova linha

GM em São José é excluída de investimento em nova linha

O investimento de R$ 6,5 bilhões da GM para produção de uma nova família de veículos no Brasil exclui a planta da montadora em São José dos Campos (SP). Em crise desde 2012, quando começou a ser esvaziada com o fechamento de quatro linhas de produção, a unidade é considerada pouco competitiva pela multinacional. O anúncio do aporte destinado ao Brasil aconteceu nesta terça-feira (28) e faz parte de um plano global para produção de carros a mercados emergentes, como Brasil e... Leia mais
28 JUL
GM dobra investimento com nova família de carros no Brasil

GM dobra investimento com nova família de carros no Brasil

A General Motors (GM) anunciou nesta terça-feira (28) um investimento de R$ 13 bilhões no Brasil, dobrando o montante anunciado no ano passado para o período de 2014 a 2019. De acordo com a empresa, o aporte extra de R$ 6,5 bilhões será destinado ao desenvolvimento de uma nova família de carros, que será produzida no país. Segundo Dan Ammann, presidente da GM, esta nova família global terá 6 modelos diferentes e será responsável por 2 milhões de carros por ano no mundo... Leia mais
28 JUL
Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

Honda corrige números de chassis de recall do CR-V por falha no airbag

A Honda comunicou nesta terça-feira (28) uma correção dos números de chassi do recall de airbag envolvendo 59.737 unidades do CR-V. O chamado de 477.580 veículos da marca feito na segunda-feira (27), que também tem Fit, Civic e City, é mais um motivado por defeitos nos airbags da Takata, que já atingiram milhões de veículos pelo mundo.     RISCO EM AIRBAG Maior recall da história entenda o... Leia mais