Novidades

25 JUL

Catador de recicláveis transforma fusca em 'batfusca' com materiais que encontra no lixo

Ao lado do fusca todo reformado está um homem de 60 anos que sorri orgulhoso do que considera sua obra de arte: Celso Ramos Aristimunho é o criador do "Batfusca", um fusca ano 1978 que ele reformou com materiais reciclados.

"Eu comprei esse fusca todo acabado tem 4 anos e como não tinha dinheiro para arrumar, fui usando o que tinha, que era resto de material que eu catava na rua" conta, todo feliz.

O fusca é cheio de detalhes, uns funcionais e outros nem tanto. O carro já ganhou muitos apelidos pela rua: Transformer, R2D2 e, claro, Batfusca que é só para o dono. Apesar do carro do Batman ser preto e o dele branco, Celso não se importa, o nome tem um bom motivo: "Quando comprei o fusca ele veio com esse forro na porta com o desenho do Batman, por isso eu chamo ele assim", conta mostrando na porta o local onde está o símbolo, conservado até hoje.

O dono do Batfusca é um homem humilde. Aos 60 anos, a saúde não anda bem e ele não é aposentado. Como não consegue mais trabalhar, montar o fusca foi o jeito que Celso encontrou de "se ocupar". É por isso que, apesar de receber muitas propostas e da dificuldade que a família enfrenta, o carro não está a venda.

Alguns detalhes do fusca foram criados por necessidade, como o bagageiro extra. Celso mora com a irmã e a sobrinha, que é especial. Ele é o responsável por fazer as compras no supermercado e, como não cabia tudo no bagageiro do carro, criou um compartimento em cima do fusca (feito com carenagem que ele pegou no lixo de oficinas mecânicas) onde guarda as compras e o que mais precisar carregar.

Um detalhe: o que sustenta os cabos do bagageiro são tampas de desinfetante, também encontradas no lixo.

Com o calor que faz em Campo Grande, só andar com as janelas abertas também não era suficiente:

"Minha sobrinha ficava incomodada com o calor e eu prometi, 'O tio vai colocar um ventilador no fusca', e coloquei. Usei restos de 2 ventiladores que encontrei na rua, um para ligar e o outro para ventilar, funciona que é uma beleza" diverte-se.

Outros detalhes ele colocou porque faltava ou, simplesmente, porque achava bonito: "Essa parte aqui do lado do retrovisor por exemplo veio faltando, então eu fiz de papelão".

"Troquei o compressor por compras de supermercado"

Como o material usado no fusca era muito diverso, a reforma do carro não ficaria aparente até que fosse pintado: "Um dia vi esse compressor pequeno e fui tentar negociar com o homem, como eu não tinha dinheiro, só tinha crédito, fiz uma proposta: fiz compra no mercado no valor dele e foi assim que troquei o compressor por compras de supermercado" ri, satisfeito.

Porém o compressor era pequeno, servia para pintar portão: "Então eu fui fazendo aos poucos, pintava um pouco, esperava e começava de novo, aí depois eu lixei pra emparelhar tudo e ele ficou assim, bonitão", relata.

Quando sai para passear com o carro na rua, faz o maior sucesso: "Muita gente quer tirar foto com o fusca, me veem no trânsito e pedem para parar o carro pra olhar de perto, a gente tem que entender né".

Mas nem tudo é alegria na história do Batfusca. Há alguns dias, o motor do carro estragou e o dono não tem condições financeiras para mandar arrumar: "Para essa parte precisa de dinheiro, não dá para resolver, e eu não tenho, infelizmente", lamenta.

Enquanto não pode arrumar o Batfusca, Celso improvisa: "Como não posso pedalar, ganhei de aniversário da minha irmã essa bicicleta com motor, aí eu reformei ele e usei coisas do lixo para colocais mais detalhes, como o retrovisor e um bagageiro para as sacolas". Agora, Celso trabalha na instalação de um farol que está sendo feito com restos de carenagem que ele encontrou em frente a uma oficina mecânica.

Incêndio destruiu ferramentas e peças do fusca

O sonho de finalizar o fusca foi interrompido por um incêndio, há 3 dias, fruto de uma combinação complicada: a época do ano que favorece o fogo, e o material reciclável que queima fácil: "Perdi as peças, minhas ferramentas, tudo que eu usava para trabalhar no carro. Mas pelo menos o ferro retorcido serviu para ajudar um senhor que tava passando aqui na frente e levou tudo para vender num ferro-velho". Mesmo perdendo o pouco que tinha, Celso não reclama: "Devagarinho eu vou juntar tudo de novo, só vai levar mais tempo para ver meu fusca pronto".

Na hora de ir embora, seo Celso nos acompanhou até o portão e quando viu o carro, disse: "Olha, tá cheio de risco aqui, se esse carro ficasse na minha mão por uma semana eu faria uma reforma das boas nele!". Quando nos despedimos ele ainda gritou, acenando: "Se vocês ouvirem falar de um fusca todo equipado andando por aí na rua, pode ter certeza que é o meu!" e, sorrindo, fechou o portão da pequena garagem que guarda seu grande tesouro.

Fonte: G1

Mais Novidades

04 AGO
Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

O novo presidente-executivo da BMW, Harald Krueger, planeja reformular a estratégia da montadora para adaptá-la ao futuro digital da experiência de dirigir, disse nesta terça-feira (4). A BMW se aliou às rivais Audi e Mercedes-Benz para comprar o negócio de mapeamento de alta definição da Nokia por 2,5 bilhões de euros nesta semana, a fim de proteger seu acesso a tecnologias cruciais para carros conectados e carros autônomos. Krueger, que assumiu o cargo em maio, disse que a... Leia mais
04 AGO
Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Há algum tempo, o Google testa carros que dirigem sozinhos e já prometeu que eles estarão prontos para o consumo em 2020, mas o que ninguém sabia é que a empresa de tecnologia já se registrou como fabricante de veículos nos Estados Unidos. Segundo documentos obtidos pelo jornal britânico The Guardian, o Google Auto LLC foi criado ainda em 2011 e licenciado para montar automóveis no ano passado, na Califórnia. A empresa não comentou as informações. Ainda segundo o jornal, o... Leia mais
04 AGO
Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Depois de aparecer como 2º SUV compacto mais vendido no Brasil em julho, o Jeep Renegade ganha mais uma versão para esquentar a briga. Sem "sobrenome" bonito, ela é chamada simplesmente de 1.8 Flex e custará a partir de R$ 68.900. O preço é apenas R$ 1 mil menor que o preço de lançamento da Sport 1.8 em março. Naquele mês, a Fiat Chrysler, dona da marca Jeep, prometeu uma versão mais barata por R$ 66.900. Em resposta ao G1, a fabricante afirmou que a diferença de preço para... Leia mais
04 AGO
Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

A Mercedes-Benz anunciou nesta terça-feira (4) um recall de 87 unidades das classes A 200, B 200, CLA 200, CLA 45 AMG e GLA 200, por causa de um problema na caixa de fusíveis da dianteira. Segundo comunicado, a montagem incorreta pode afetar o funcionamento de sistemas de segurança, como airbag do passageiro, além de provocar falhas no limpador de para-brisa e nos faróis do veículo. Os modelos afetados foram produzidos entre 8 de setembro e 7 de novembro de 2014. A fabricante... Leia mais
04 AGO

Guia Prático #131: Saiba como funciona o carro elétrico

O Guia Prático já falou sobre carros híbridos, que usam um motor a combustão e outro elétrico. Nesta terça-feira (4), é a vez dos carros puramente elétricos. Eles dependem da energia da bateria e podem ser carregados em postos públicos - ainda raros no Brasil - ou mesmo em casa. As maiores vantagens são não emitir poluentes e o baixo custo para rodar: o abastecimento nos postos públicos é gratuito. Saiba ainda por que esses modelos são tão caros. O Guia Prático é uma... Leia mais