Novidades

23 JUL

Teste de produto: removedor de piche da pintura

As manchas de piche, tinta e outros materiais que respigam na pintura do carro podem ser retiradas com removedor (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Quantas horas você já perdeu tentando remover aquelas marquinhas de piche ou graxa que insistem em grudar em algumas partes do carro? Para essa força-tarefa, só há uma saída: recorrer aos removedores. Dentre as opções do mercado, decidimos testar o Tira Piche Gel W-Max da Wurth.

Antes de adquirir o removedor, contatamos vendedores e representantes do fabricante para saber quais as características do produto.

“Com pouca quantidade na área a ser tratada, o custo-benefício da embalagem de 120 g acaba compensando, pois evita desperdícios se comparado aos aerossóis vendidos por aí”, disse um dos vendedores.

Com a amostra em mãos, procuramos a empresa Deep Cleaning, especializada em estética automotiva, para nos auxiliar na avaliação. Selecionamos dois veículos: um Peugeot Partner 2001 branco e um Honda Fit 2010 cinza.

O processo foi bem simples: espalhamos o produto com o auxílio de uma esponja na parte a ser limpa, deixamos agir por alguns minutos e removemos com um pano limpo e seco.

No primeiro carro, após duas aplicações nas manchas de piche, graxa e cola de adesivos, o resultado foi muito bom.

No segundo, os resquícios de cera também foram tirados com facilidade, mas nas marcas de tinta nos vidros e na lataria, o processo foi um pouco mais trabalhoso e exigiu paciência.

Após quatro passagens, preferimos não seguir adiante, sob o risco de manchar a pintura por conta do solvente presente na composição.

“De um modo geral, gostei do Tira Piche, mas sua consistência poderia ser mais espessa para evitar que escorra da esponja”, avaliou o especialista Alexandre Quaresma.

Com preço médio de R$ 19,90, o Tira Piche Gel W-Max custa relativamente pouco e resolve bem na remoção da maioria das sujeiras que experimentamos.

Para os respingos de tinta, porém, o esforço e o tempo gasto não compensam.

Nesse caso, o melhor a fazer é comprar um descontaminante próprio (as tradicionais clay bars, ou barras de argila) ao custo aproximado de R$ 40. 

 (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Sim

Nota: 7,0

Comentário: O Tira Piche Gel W-Max remove qualquer sujeira mais persistente, mas a consistência do removedor poderia ser mais densa.

Preço médio: R$ 19,90

Compra: wurth.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 JUL
Primeiras impressões: Renault Sandero CVT

Primeiras impressões: Renault Sandero CVT

De olho no crescente mercado de carros automáticos no Brasil, a Renault insiste e aposta pela terceira vez em uma transmissão do tipo para as linhas Sandero, Stepway e Logan. Ficaram no passado as tentativas dos defasados automático de 4 marchas e automatizado Easy'R. Agora, os modelos passam a ter a opção de câmbio CVT, exatamente o mesmo que já equipa os "irmãos" Duster e Captur, além dos "primos" March e Kicks, da Nissan. Veja preços do Sandero com CVT: Sandero Zen... Leia mais
24 JUL

Teste: Renault Sandero ganha câmbio CVT e visual exclusivo para o Brasil

Lanternas na tampa traseira são funcionais, com luzes de led (Fernando Pires/Quatro Rodas)Esse é o novo Renault Sandero, que está de costas na primeira foto porque você dificilmente perceberia as novidades da dianteira – já falarei dela daqui a pouco.Por R$ 46.990 já dá para levar o modelo na versão de entrada Life 1.0, mas para quem não é frotista, melhor já cogitar a partir da Zen (R$ 49.990). Confira aqui os preços de todas as versões, incluindo o sedã Logan e o aventureiro... Leia mais
24 JUL

Renault Logan, Sandero e Stepway têm novo visual (e preços mais altos)

Traseira do Stepway tem lanternas escurecidas (Divulgação/Renault)A Renault aproveitou a reestilização de Logan, Sandero e Stepway para rebatizar as versões dos modelos – além de lançar a inédita configuração topo de linha chamada Iconic.Para começar, o hatch está R$ 1.000 mais caro na opção de entrada Life (que agora substitui a Authentique). Na ponta oposta, o esportivo RS passou de R$ 65.390 a R$ 69.690.Dianteira do aventureiro é igual à do modelo vendido no mercado... Leia mais
24 JUL
Triumph Daytona reaparece em nova geração com motor da Moto2

Triumph Daytona reaparece em nova geração com motor da Moto2

A Triumph revelou nesta terça-feira (24) os primeiros detalhes da nova geração de sua esportiva Daytona. O modelo terá motor de 3 cilindros e 765 cc derivado do que é utilizado na categoria Moto2 do Mundial, atual porta de entrada para a MotoGP. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Na temporada 2019, o montadora britânica se tornou a fornecedora oficial de motores para a Moto2. A nova Daytona será lançada em 23 de agosto, em um primeiro momento, em uma edição... Leia mais
24 JUL

Guia de usados: Honda City é um sedã compacto para quem quer sossego

Segunda geração do City estreou em setembro de 2014, já como linha 2015 (Marco de Bari/Quatro Rodas)Maior, mais eficiente e mais bem equipado que o antecessor, o Honda City 2015 deixou de ser só um mini-Civic: a segunda geração ganhou porte e presença de sedã médio sem abrir mão das qualidades que fizeram dele um dos automóveis mais desejados do segmento.A versão de maior sucesso é a LX, com câmbio automático CVT, airbags frontais, cintos de três pontos para todos, banco... Leia mais
24 JUL
Volkswagen Tarek só chega no ano que vem, mas já roda em testes na Grande SP

Volkswagen Tarek só chega no ano que vem, mas já roda em testes na Grande SP

O Volkswagen Tarek segue em testes no Brasil. Com lançamento previsto para o ano que vem, o SUV médio foi visto rodando pelo Rodoanel, em São Bernardo do Campo (SP), nas proximidades da sede da empresa no Brasil. Viu carro não lançado? Mande foto ou vídeo para o VC no G1 ou pelo Whatsapp/Viber, no telefone (11) 94200-4444, usando a hashtag #g1carros A unidade apareceu com poucos disfarces, concentrados na dianteira e na traseira. Ainda assim, foi possível perceber que os... Leia mais