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Além de ter os carros de aceleração mais rápida atualmente para perseguir criminosos, os modelos elétricos também ajudam a atingir as metas de redução de emissões de poluentes do pequeno país europeu.

A aquisição dos Model S, que aceleram de 0 a 100 km/h em pouco mais de 2 segundos, faz parte de um projeto piloto para transformar 10% da frota de Luxemburgo em "carros verdes", elétricos ou híbridos, que emitem menos poluição.

"A Polícia não pode usar 2CV nas ruas, precisamos de carros rápidos", disse o ministro dos Transportes, François Bausch, à Reuters.

O bom de ser um país pequeno, com cerca de 100 km do sul ao norte, é que o maior problema dos carros elétricos, a autonomia da bateria, não é um problema.

"Nossas patrulhas percorrem 200 km por saída. Vemos que a vida da bateria como é agora não impões nenhum problema", afirmou o chefe de Polícia Laurent Lentz à Reuters.