Novidades

18 JUL

Volkswagen divulga preços de Polo e Virtus 1.6 com câmbio automático

A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (18) os preços do Polo e do Virtus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas: R$ 62.690 para o hatch e R$ 66.525 para o sedã.

As novas versões são as mais "baratas" com esse tipo de transmissão para os 2 modelos. As mais caras contam com motor 1.0 turbo.

As primeiras unidades já estavam sendo faturadas em concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro ouvidas pelo G1 na última segunda (16).

O pacote de equipamentos é o mesmo da configuração com câmbio manual. Isso vale para Polo e Virtus. Eles possuem vidros e travas elétricos, ar-condicionado, rádio, 4 airbags e volante multifuncional.

Veja os todos os preços das linhas Polo e Virtus

  • Polo 1.0 manual - R$ 50.670
  • Polo 1.6 manual - R$ 57.190
  • Polo 1.6 automático - R$ 62.690
  • Polo 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 68.120
  • Polo 1.0 turbo Highline automático - R$ 73.250
  • Virtus 1.6 manual - R$ 61.390
  • Virtus 1.6 automático - R$ 66.525
  • Virtus 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 74.680
  • Virtus 1.0 turbo Highline automático - R$ 79.990

Opcionais

São dois pacotes de opcionais. Um deles inclui roda de liga-leve, retrovisor com ajustes elétricos e rodas de liga leve. O outro tem controles de tração e estabilidade.

Para o Polo, o modelo com os opcionais fica cerca de R$ 3 mil mais caro, chegando a R$ 66 mil. Já o Virtus acaba batendo em R$ 70 mil, quando equipado com todos os pacotes.

Conjunto mecânico

Polo e Virtus vão manter o motor 1.6 de 117 cavalos das configurações manuais. O câmbio de 6 marchas Tiptronic já é utilizado nas versões turbinadas.

Esta combinação de motor aspirado e câmbio automático não é inédita. Os dois modelos já são vendidos desta forma no mercado argentino.

No lançamento do Virtus, porém, o presidente da Volkswagen do Brasil, Pablo Di Si, havia descartado a combinação para o Brasil.

Na ocasião, o executivo afirmou que mais uma opção de conjunto mecânico iria conta a política da empresa de reduzir o número de versões de seus modelos.

Polo e Virtus não são os únicos carros da Volkswagen a receber câmbio automático. A dupla Gol e Voyage também ganhará a transmissão de 6 marchas em breve. Porém, elas ainda não são oferecidas nas concessionárias.

Fonte: G1

Mais Novidades

24 SET
Royal Enfield confirma participação no Salão Duas Rodas 2019

Royal Enfield confirma participação no Salão Duas Rodas 2019

A centenária fabricante de motos Royal Enfield confirmou nesta terça-feira (24) sua participação no Salão Duas Rodas 2019, que acontece entre 19 e 24 de novembro, em São Paulo. Como principais novidades para o evento, a marca vai apresentar as inéditas Interceptor 650 e Continental GT 650. De moto no Himalaia: como é rodar no topo do mundo Os organizadores esperam 270 mil visitantes na edição 2019 do Salão Duas Rodas, que contará também com marcas como Honda, Yamaha,... Leia mais
24 SET
Presidente da Volkswagen é indiciado na Alemanha por fraude de emissões

Presidente da Volkswagen é indiciado na Alemanha por fraude de emissões

Procuradores alemães apresentaram nesta terça-feira (24) acusações criminais de manipulação do mercado de ações contra executivos da Volkswagen, devido ao escândalo da fraude de emissões de poluentes da montadora, o "Dieselgate". Foram acusados o presidente da Volkswagen, Herbert Diess, o ex-presidente Martin Winterkorn e o presidente do conselho, Hans Dieter Poetsch. De acordo com a procuradoria de Braunschweig, cidade do norte da Alemanha, eles agiram intencionalmente... Leia mais
24 SET
Teste: novo Kia Cerato tem visual de Stinger, tamanho de Civic e 167 cv

Teste: novo Kia Cerato tem visual de Stinger, tamanho de Civic e 167 cv

Faróis dianteiros têm projetores e luzes diurnas de led integradas (Christian Castanho/Quatro Rodas)Sabe aqueles filmes da Sessão da Tarde, quando alguém decide aparecer de surpresa na festa de casamento com roupas de ir à praia ou algo parecido? Era quase isso que acontecia com o Cerato…Não faltava boa intenção para brigar com Civic e Corolla, só que ele era importado da Coreia do Sul até pouco tempo atrás – baita desvantagem na disputa por preços –, pequeno e só tinha 128... Leia mais
24 SET
Correio Técnico: motocicletas usam cânister, como nos carros?

Correio Técnico: motocicletas usam cânister, como nos carros?

Motos de grande cilindrada já usam cânister e outros recursos anti-poluição (Divulgação/Honda)Motocicletas precisam de cânister? – Felipe Casarini, Cuiabá (MT)Sim, mas esse equipamento, um filtro de carvão ativo que evita a saída do combustível evaporado do tanque para a atmosfera, é mais comum nas motos de maior cilindrada.Por serem leves, as motocicletas precisam de motores menores, que, por consequência, poluem menos.É por esse motivo que recursos de redução de consumo e... Leia mais
24 SET
Compactos têm peças até três vezes mais caras na versão topo de linha

Compactos têm peças até três vezes mais caras na versão topo de linha

Faróis com iluminação por leds do Fit está disponível só na topo de linha EXL (Divulgação/Honda)Enquanto modelos médios têm perdido espaço – ou até sumido das lojas, como é o caso de Ford Focus e VW Golf TSI, por exemplo –, os irmãos menores estão cada vez mais equipados (e caros).Mas quanto essa evolução realmente impacta no bolso do consumidor? Afinal, alguns desses itens dignos de categorias superiores podem custar até três vezes mais que a peça equivalente nas... Leia mais
24 SET
Longa Duração: Outlander chega como primeiro carro da Mitsubishi na frota

Longa Duração: Outlander chega como primeiro carro da Mitsubishi na frota

Outlander promove a estreia da Mitsubishi no Longa Duração (Fernando Pires/Quatro Rodas)A presença de um Mitsubishi no Longa Duração é uma dívida antiga, cujo pagamento será feito a partir de agora e ao longo de 60.000 km. Nos últimos anos, pensamos em Lancer e ASX, mas não é que o destino fez com que a espera compensasse?Uma das áreas de promoção da Editora Abril havia feito a compra de algumas unidades de Outlander diretamente com a fábrica e decidimos arriscar um pedido:... Leia mais