Novidades

17 JUL

Toyota encarece Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4 no Brasil

Corolla teve reajuste de quase R$ 910 na opção de entrada (Christian Castanho/Quatro Rodas)

A Toyota anunciou novos preços para Corolla, Etios, Etios Sedan e SW4. Houve aumento para quase todas as versões vendidas no Brasil.

Para o Corolla, o maior reajuste foi para a versão de entrada 1.8 GLi Couro CVT, R$ 910 mais cara. Com isso, passa a custar R$ 90.900, enquanto a topo de linha 2.0 Altis CVT está à venda por R$ 118.990 (aumento de R$ 140).

Todas as configurações do sedã médio ficaram mais caras (Christian Castanho/Quatro Rodas)

No caso da linha Etios, os maiores reajustes foram das versões 1.5 X Plus automáticas: de R$ 420 para o hatch e R$ 440 para o três volumes.

Etios também teve reajustes em todas as configurações (Divulgação/Toyota)

Sem nenhuma mudança mecânica ou de equipamentos, a linha agora tem preços de R$ 48.740 (Etios 1.3 X) a R$ 63.260 (Sedan 1.5 X Plus AT).

Por fim, o SW4 também encareceu em quase todas as opções, com exceção da 2.8 turbodiesel 4×4 SR AT de cinco lugares, de R$ 231.770.

Somente uma versão do SW4 (para vendas diretas) manteve o mesmo preço (Toyota/Divulgação)

Sendo assim, quem quiser o SUV terá que desembolsar de R$ 154.380 a R$ 267.690 – a marca reajustou os preços do modelo em até R$ 2.700.

Corolla 1.8 GLi Couro CVT – R$ 90.900 (antes custava R$ 89.990);
Corolla 2.0 XEi CVT – R$ 105.990 (R$ 105.690);
Corolla 2.0 XRS CVT – R$ 111.990 (R$ 111.270);
Corolla 2.0 Altis CVT – R$ 118.990 (R$ 118.850).

Etios 1.3 X Manual – R$ 48.740 (antes custava R$ 48.400);
Etios 1.3 X Automático – R$ 53.810 (R$ 53.440);
Etios 1.5 X Plus Manual – R$ 55.300 (R$ 54.920);
Etios 1.5 X Plus Automático – R$ 60.380 (R$ 59.960);
Etios 1.3 X-STD (venda direta) – R$ 47.600 (R$ 47.270).

Etios Sedan 1.5 X Manual – R$ 53.610 (R$ 53.240);
Etios Sedan 1.5 X Automático – R$ 58.680 (R$ 58.270);
Etios Sedan 1.5 X Plus Manual – R$ 58.170 (R$ 57.770);
Etios Sedan 1.5 X Plus Automático – R$ 63.260 (R$ 62.820);
Etios Sedan 1.5 X-STD (venda direta) – R$ 52.470 (R$ 52.110);

SW4 2.7 Flex 4×2 SR MT 5L (venda direta) – R$ 154.380 (antes: R$ 152.850);
SW4 2.7 Flex 4×2 SR AT 5L – R$ 168.990 (R$ 168.140);
SW4 2.7 Flex 4×2 SRV AT 7L – R$ 181.990 (R$ 181.690);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SR AT 5L (venda direta) – R$ 231.770 (manteve o mesmo preço);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 5L – R$ 250.990 (R$ 250.890);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX AT 7L – R$ 256.990 (R$ 256.610);
SW4 2.8 Diesel 4×4 SRX Diamond AT 7L – R$ 267.690 (R$ 264.990).

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 JUN

Hyundai Azera de nova geração chega ao Brasil por R$ 269.900

A nova geração do Hyundai Azera, prometida no ano passado durante o Salão do Automóvel de São Paulo, já está à venda no Brasil. Disponível em versão única, o sedã mais caro da marca parte de R$ 269.900. O modelo é sempre equipado com motor 3.0 V6 a gasolina de 261 cavalos de potência, 31 kgfm de torque e câmbio automático de 8 marchas. De acordo com a marca, ele vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. Entre os itens de série, há piloto automático adaptativo,... Leia mais
27 JUN

Longa Duração: Citroën C4 Cactus sobrevive o ritual de iniciação da frota

Múltiplos tipos de marcação: blindagem antifraude (Fernando Pires/Quatro Rodas)Quem acompanha o Longa Duração já está acostumado com as duas primeiras missões de cada novo carro que é incorporado à frota: a marcação das peças e o teste inicial completo.O primeiro ato ocorre sempre no mesmo local: a oficina Fukuda Motorcenter, onde nosso consultor técnico, Fabio Fukuda, aplica um múltiplo serviço de identificação das peças.“Faço marcações de posição de parafusos e... Leia mais
27 JUN

Uma versão é o que restará ao Chevrolet Cobalt antes da aposentadoria

Chevrolet Cobalt LTZ é a única versão do sedã disponível para qualquer pessoa (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Cobalt já está na linha 2020. Mas não há mudanças no visual ou no pacote de equipamentos.A grande novidade é o corte de sua versão topo de linha Elite 1.8, em detrimento da versão LTZ 1.8, que costuma responder por quase 70% das vendas do sedã.Com preço inicial de R$ 75.790, o Cobalt LTZ 1.8 passa a ser a única versão que qualquer consumidor pode comprar. Além do... Leia mais
27 JUN

Correio Técnico: Qual é o melhor método para fazer o balanceamento?

O balanceamento na máquina é o mais comum nas oficinas e concessionárias (Silvio Goia/Quatro Rodas)É melhor balancear o pneu com a roda instalada no carro ou na máquina? – Wagner Ribeiro, São Paulo (SP)Não há diferença entre os processos. O balanceamento com os pneus instalados em uma máquina, porém, é mais comum nas oficinas. “O importante é fazer o serviço a cada 5.000 km, quando o carro cai em um buraco profundo e/ou quando o motorista sentir uma vibração no volante”,... Leia mais
27 JUN

Fiat Toro 2020 custa entre R$ 92.990 e R$ 159.990; veja todos os preços

Três semanas depois de ter sido anunciada, a Fiat Toro 2020 finalmente teve os preços definidos. O configurador do site da marca já mostra os valores da picape. Veja abaixo: Endurance 1.8 flex manual - R$ 92.990Endurance 1.8 flex automática - R$ 98.990Freedom 1.8 flex automática - R$ 109.990Volcano 2.4 flex automática - R$ 122.990Endurance 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 129.990Freedom 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 140.990Volcano 2.0 diesel 4x4 automática - R$ 152.990Ranch 2.0... Leia mais
26 JUN

Acha o Hyundai Azera usado barato? Pois um novo custa R$ 270.000

Novo Hyundai Azera (Divulgação/Hyundai)Quem nunca leu um comentarista de internet bradar que, pelo preço de um modelo qualquer zero-quilômetro, seria muito mais negócio comprar um Hyundai Azera usado?O sedã grande coreno chegou ao Brasil primeira vez em 2007, na sua quarta geração. Em 2012, trocou de plataforma e parou de ser importado em 2017.Nesse curto período, tornou-se referência em custo-benefício no mercado de usados.Traseira do novo Hyundai... Leia mais