A Fiat anunciou nesta terça-feira (17) a chegada do modelo 2019 do Argo às lojas. Com a virada de linha, o hatch perdeu versões, mas continua com preço inicial de R$ 44.990.
Confira os preços do Argo 2019:
- Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990,00
- Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 47.990,00 (antes, custava R$ 47.790)
- Fiat Argo Drive 1.3 – R$ 53.990,00 (antes, custava R$ 54.990)
- Fiat Argo Drive 1.3 GSR – R$ 59.590,00 (antes, custava R$ 59.990)
- Fiat Argo HGT 1.8 – R$ 65.990,00 (antes, custava R$ 65.290)
- Fiat Argo HGT 1.8 AT6 – R$ 71.990,00 (antes, custava R$ 71.390)
O valor de entrada continua igual para o Argo 1.0 na versão que foi apresentada em maio passado.
Comparado a linha 2018, o Argo 2019 perdeu as versões Precision 1.8 (R$ 62.290) e Precision 1.8 AT6 (R$ 68.290).
De acordo com a montadora, elas ainda estão disponíveis apenas como modelo 2018 e "em breve serão atualizadas".
No fechamento do 1º semestre, o Fiat Argo ficou na 11ª posição entre os carros mais vendidos do país, com 27.983 unidades, pouco mais de um ano depois de seu lançamento.
'Start-stop' deixa de ser de série
O sistema "start-stop", que desliga momentaneamente o veículo quando para, deixou de estar presente de série em todas as versões do carro e se tornou opcional no Drive 1.0 e Drive 1.3.
Outros opcionais que podem ser colocar nestas duas versões são assistente de rampa (hill-holder), controle de estabilidade e controle de tração.
Para a linha 2018, a montadora apostou na criação de novos kits de opcionais, como o Visibilidade (com desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro com intermitência) para o Argo 1.0.
Para as versões Drive 1.0 e 1.3, a Fiat disponibiliza os kits Tech e Multimídia 9".
O tech tem sistema start e stop, controle detração, controle eletrônico de estabilidade e assistente de rampa, enquanto o Kit Multimídia 9” possui central multimídia com tela de 9 polegadas touchscreen, comandos de voz bluetooth, áudio streaming, AUX/USB/MP3, rádios AM/FM, volante com comandos de áudio e telefone, além de segunda porta USB para passageiros traseiros.
Alarme anti-furto e sensor
O alarme anti-furto passou a ser item de série nas versões Drive 1.0, Drive 1.3 e Drive 1.3 GSR. Já o HGT 1.8 recebeu sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/L/x/iQpOJvT3qFpQAjZ3H1sQ/whatsapp-image-2019-11-04-at-12.54.40.jpeg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/w/5/pwTkHqT7OA7SVzBh7yXA/bmw-745le-xdrive-m-sport-1-025a027810650b1e.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/0/V/afrYY3Q2CpbPVtVFhfLQ/subaru-forester-limited-8-04ea0191040902b2.jpg)
