Novidades

16 JUL

Menos de 1% dos motoristas com nova habilitação baixaram a CNH Digital no ES

Em seis meses, dos mais de 400 mil motoristas que podem baixar a versão eletrônica da Carteira Nacional de Habilitação, no Espírito Santo, só 3.900 fizeram o download do documento, segundo o Departamento Estadual de Trânsito (Detran-ES).

A CNH Digital está disponível para os condutores capixabas desde janeiro deste ano. Para solicitá-la, o condutor precisa ter na habilitação impressa o QR Code, que é um recurso parecido com um código de barras e serve para identificar o documento eletronicamente. O código consta nas carteiras emitidas pelo Detran-ES desde maio de 2017.

O Detran-ES explica que a versão digital do documento de habilitação é opcional. Caso o condutor ainda não tenha a CNH com o QR Code e queira ter o documento no formato digital, ele precisa antecipar a renovação ou solicitar uma segunda via.

Nestes casos, o usuário terá que pagar as taxas conforme valores abaixo:

Processo de renovação

  • Taxa para só CNH física – R$ 183,27 de taxa de serviço do Detran-ES, R$ 85,09 do exame médico e R$ 101,45 de exame psicológico (somente no caso de condutor profissional);
  • Taxa para só CNH digital – gratuito;
  • Taxa CNH digital + física – mesmo valor do processo para obter a CNH física (R$ 268,35 ou R$ 369,80 para condutor profissional).

Processo de segunda via

  • Taxa para só CNH física – R$ 179,99 em caso de perda ou dano (a solicitação pode ser feita de forma online no site www.detran.es.gov.br). Em caso de roubo ou furto, o usuário pode solicitar a segunda via do documento sem custos apresentando o Boletim de Ocorrência, documento pessoal e comprovante de endereço na unidade do órgão de seu município;
  • Taxa para só CNH digital – gratuito;
  • Taxa CNH digital + física – mesmo valor do processo para obter a CNH física (R$ 179,99 em caso de perda ou dano e gratuito em caso de roubo ou furto).

No caso da 1ª habilitação, os valores são os seguintes:

  • Taxa para só CNH física – R$ 353,44 de taxa do Detran-ES para somente uma categoria e R$ 441,80 para categoria AB, R$ 85,09 do exame médico e R$ 101,45 de exame psicológico;
  • Taxa para CNH digital – gratuito;
  • Taxa CNH digital + física – mesmo valor do processo para obter a permissão física (R$539,98 somente uma categoria e R$ 628,34 para categoria AB).

A versão impressa continua sendo emitida normalmente, mas agora o condutor poderá optar por dirigir apenas com a CNH digital. Nesse caso, deverá atentar para o funcionamento de seu smartphone, já que, para efeitos de fiscalização, se o aparelho estiver descarregado, será considerado que a CNH não está sendo portada.

O motorista será autuado com base no artigo 232, que diz que conduzir veículo sem os documentos de porte obrigatório é uma infração leve, com multa de R$ 88,38, três pontos na CNH e retenção do veículo até a apresentação do documento.

Órgãos autuadores

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Polícia Militar já podem acessar a CNH Digital em abordagens e blitze. Para isso, é necessário que o condutor apresente o documento digitalizado na hora da abordagem.

Como obter?

O serviço funciona por meio de um aplicativo gratuito, que pode ser baixado pela Google Play Store e pela App Store.

Antes de baixar o aplicativo, o condutor deve ter um número de celular e um endereço de e-mail cadastrados na base do Denatran. Para isso, é preciso realizar um cadastro no Portal de Serviços do Denatran.

Caso as informações estejam incompletas, o usuário deverá enviar um e-mail para [email protected], informando o número de telefone celular, com DDD 27 ou 28, um endereço de e-mail e uma cópia anexa da última CNH impressa. O Detran-ES atualizará os dados para que o cadastro seja finalizado.

A CNH-e é acessível offline, sem necessidade de conexão wi-fi ou dados móveis habilitados.

Passo a passo

Para quem tem a CNH com QR Code:

1- Se possuir um certificado digital (*), pode acessar o Portal de Serviços do Denatran e cadastrar os dados.

2- Se não possuir um certificado digital (*) e o e-mail e o telefone celular não estejam atualizados no cadastro da habilitação, o condutor deverá enviar um email para [email protected], solicitar a inclusão ou atualização desses dados e depois acessar o Portal de Serviços do Denatran e cadastrar os dados.

3- Após o cadastro ser efetuado no Portal de Serviços do Denatran, ir ao Menu “CNH Digital” e clicar em “Ativação”, para receber um e-mail com o código de validação.

4- Baixar o aplicativo “CNH Digital”. O primeiro acesso será com o código de autenticação/validação, para gerar uma nova senha com quatro dígitos.

Para quem tem a CNH sem QR Code:

1- Caso a CNH tenha sido emitida antes de 02 de maio de 2017, o condutor deverá requerer uma nova via da CNH impressa, com custos, atualizando o número de celular e endereço de e-mail.

2- Acessar o Portal de Serviços do Denatran e cadastrar seus dados.

3- Após o cadastro ser efetuado no Portal de Serviços do Denatran, ir para o “Menu CNH Digital”, em seguida clicar em “Ativação” e irá receber o e-mail com o código de autenticação/validação.

(*) Certificado digital com validade jurídica, equivalente a assinatura de próprio punho. O certificado para assinatura digital de documentos pode ser adquirido através de uma Autoridade de Certificação (AC) vinculada ao ICP Brasil. Exemplos de ACs vinculadas habilitadas: Secretaria da Receita Federal, Serasa, Certisign, Caixa Econômica, Presidência da República.

Fonte: G1

Mais Novidades

14 OUT
Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Chevrolet confirma: velho Prisma vira Joy Plus e já é vendido a R$ 51.290

Veículo possui um porta-malas de 500 litros (Divulgação/Chevrolet)Como adiantado no último mês por QUATRO RODAS, o antigo Chevrolet Prisma sedã passou oficialmente a se chamar Joy Plus e não carregará nem o nome do antigo Prisma e nem o do Onix.Com nova identidade, o veículo chega ao mercado ainda este mês, a partir de R$ 51.290.Seguindo o padrão visual do Prisma 2019, o novo sedã de entrada da fabricante traz como opcional o acabamento Black, com emblemas frontal e traseiro de... Leia mais
14 OUT
Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Mais baixo e mais longo, novo S60 chega com muito conforto e inovação

Elegante por fora, confortável por dentro. Quem olha para o Volvo S60, o novo sedan esportivo da montadora, se impressiona com as dimensões únicas e com o design que mistura arrojo com características historicamente identificadas com a marca sueca. Ao entrar no carro, o impacto fica por conta do conforto, com amplo espaço interno. Tudo isso se dá graças à profunda renovação no projeto. A produção do S60 ocorre sobre a moderna plataforma modular SPA (Scalable Product... Leia mais
14 OUT
Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Conheça as três versões do S60, o novo sedan esportivo da Volvo

Sedan premium com design esportivo da Volvo, o S60 acaba de chegar ao Brasil com três versões de motorização. As opções são: T4 Momentum, T5 Inscription e a híbrida plug-in T8 R-Design. Os recursos tornam o modelo um dos mais inovadores da categoria. A opção Momentum é equipada com o motor T4 de quatro cilindros e 190 cavalos, com torque de 300Nm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,1 segundos. Já a versão Inscription está disponível com o motor T5 de 254... Leia mais
14 OUT
Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Potência, segurança, prazer ao dirigir: conheça o Volvo S60, um sedan esportivo

Confortável e arrojado. Seguro e potente. Esportivo e com design elegante. A junção de tudo que um motorista quer de um carro resultou no Volvo S60, o primeiro sedan esportivo de seu segmento com motor híbrido plug-in. O modelo T8 R-Design combina o motor de combustão Drive-E Turbo Supercharger, que chega a 320 cavalos, com um motor elétrico de 87 cavalos. O resultado é a aliança de potência com economia e sustentabilidade: 407 cv entre os dois motores, que permitem ao carro... Leia mais
14 OUT
VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

VW Atlas Cross Sport tem itens de Golf e Polo, mas queria ser um Audi Q8

No acabamento R-Line, o veículo conta com detalhes em preto e rodas de liga leve de 21 polegadas (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen enfim tirou do papel o projeto de um SUV cupê grandalhão mais acessível a BMW X6, Audi Q8 e afins.Apresentado como conceito em março de 2018, o Atlas Cross Sport agora ganha vida sobre a plataforma MQB, mesma de Golf, Tiguan e afins, e completará a família dos utilitários da marca alemã.Serão oito tipos de acabamento disponíveis, iniciando pela... Leia mais