Novidades

16 JUL

Volkswagen Polo e Virtus 1.6 com câmbio automático já são vendidos nas concessionárias

A rede de concessionárias da Volkswagen já oferece Polo e Virtus com motor 1.6 e câmbio automático de seis marchas. As primeiras unidades estão sendo faturadas em concessionárias de São Paulo e Rio de Janeiro ouvidas pelo G1.

Das 5 lojas pesquisadas, a variação de preços foi pequena. Unidades básicas do Polo, sem os pacotes opcionais, podem ser encomendadas por R$ 63 mil. O preço é R$ 5.810 mais alto do que o hatch com câmbio manual de 5 marchas.

No caso do Virtus, o preço sugerido é de R$ 67 mil, ou R$ 5.610 extras em relação ao sedã manual.

Segundo os vendedores, o pacote de equipamentos é o mesmo da configuração com câmbio manual. Isso vale para Polo e Virtus. Eles possuem vidros e travas elétricos, ar-condicionado, rádio, 4 airbags e volante multifuncional.

Opcionais

São dois pacotes de opcionais. Um deles inclui roda de liga-leve, retrovisor com ajustes elétricos e rodas de liga leve. O outro tem controles de tração e estabilidade.

Para o Polo, o modelo com os opcionais fica cerca de R$ 3 mil mais caro, chegando a R$ 66 mil. Já o Virtus acaba batendo em R$ 70 mil, quando equipado com todos os pacotes.

Conjunto mecânico

Polo e Virtus vão manter o motor 1.6 de 117 cavalos das configurações manuais. O câmbio de 6 marchas Tiptronic já é utilizado nas versões turbinadas.

Esta combinação de motor aspirado e câmbio automático não é inédita. Os dois modelos já são vendidos desta forma no mercado argentino. No lançamento do Virtus, porém, o presidente da Volkswagen do Brasil, Pablo Di Si, havia descartado a combinação para o Brasil.

Na ocasião, o executivo afirmou que mais uma opção de conjunto mecânico iria conta a política da empresa de reduzir o número de versões de seus modelos.

Polo e Virtus não são os únicos carros da Volkswagen a receber câmbio automático. A dupla Gol e Voyage também ganhará a transmissão de 6 marchas em breve.

Porém, elas ainda não são oferecidas nas concessionárias.

Veja os demais preços das linhas Polo e Virtus

  • Polo 1.0 - R$ 50.670
  • Polo 1.6 manual - R$ 57.190
  • Polo 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 68.120
  • Polo 1.0 turbo Highline automático - R$ 73.250
  • Virtus 1.6 manual - R$ 61.390
  • Virtus 1.0 turbo Comfortline automático - R$ 74.680
  • Virtus 1.0 turbo Highline automático - R$ 79.990

Fonte: G1

Mais Novidades

14 NOV

Volkswagen quer vender carros também fora das concessionárias tradicionais

Representada por uma das maiores redes de concessionárias no Brasil, a Volkswagen pretende começar a vender carros em locais além das lojas tradicionais. A partir de dezembro, a montadora passa a testar a "concessionária digital", que poderá ser aplicada em espaços menores, como shoppings, eventos e mesmo até a casa do comprador. Os concessionários lançam mão da tecnologia, incluindo a realidade virtual, para "irem até onde o cliente está", resume o gerente-executivo... Leia mais
13 NOV

Fórum Direções QUATRO RODAS discute um futuro com elétricos e autônomos

– (Arte/Quatro Rodas)Em sua  5ª edição, o Fórum Direções promovido por QUATRO RODAS abordou o futuro da mobilidade sob vários aspectos e pontos de vista.O evento reuniu presidentes e executivos de fabricantes, empresas de tecnologia e órgãos governamentais para falar sobre carros elétricos, o futuro dos SUVs e o uso da inteligência artificial na indústria automobilística.A seguir, os principais destaques das palestras e painéis apresentados no evento.Antonio Megale,... Leia mais
13 NOV

SUV cupê da Renault, Arkana tem patentes registradas no Brasil

Ainda um conceito, Renault Arkana deve ganhar versão definitiva em 2019, durante o Salão de Genebra (Divulgação/Renault)A revista do INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) publicou nesta terça-feira (13) o registro das patentes do seu futuro SUV cupê, o Arkana.Pelos traços de farol, lanterna e capô, é possível afirmar que se trata da versão de produção do modelo apresentado na Rússia. O Arkana é uma variante cupê do Captur, que Renault produzirá a partir de 2020... Leia mais
13 NOV

Premiê da Espanha quer proibir venda de carros a gasolina e diesel a partir de 2040

A Espanha planeja propor uma proibição das vendas de carros a gasolina, diesel e híbridos a partir de 2040, disseram fontes do governo nesta terça-feira (13), juntando-se a uma série de países que estão mirando em veículos poluentes para ajudar a cortar as emissões de gases de efeito estufa. O plano está incluso em uma proposta de projeto de lei sobre mudanças climáticas que o governo do primeiro-ministro socialista, Pedro Sanchez, espera apresentar ao parlamento até o... Leia mais
13 NOV

Impressões: Jeep Wrangler mudou muito, mas parece o mesmo

Faróis iguais aos do novo Renegade e luzes de led nos para-lamas (Divulgação/Jeep)“Tudo deve mudar para que tudo fique como está.” A frase imortalizada no filme O Leopardo, dirigido em 1963 por Luchino Visconti, parece que foi dita para o novo Jeep Wrangler. Nascido na Segunda Guerra, o modelo com 77 anos de vida chega a uma nova geração, trazendo profundas mudanças: plataforma, interior, motor e carroceria.Mas, se ele ainda parece o mesmo de sempre, é um bom sinal, pois é esse o... Leia mais
13 NOV

Na falta do M3, BMW Série 3 ganha versão com quase 400 cv

BMW 340i será apresentado no Salão de Los Angeles, no fim deste mês (BMW/Divulgação)Após o lançamento da sétima geração do Série 3 – que teve a produção no Brasil confirmada durante o Salão do Automóvel –, a BMW revelou detalhes da versão mais potente já produzida do modelo, que será apresentada no Salão de Los Angeles, que abre as portas ao público em 30 de novembro.Trata-se do M340i, equipado com motor 3.0 de seis cilindros em linha, capaz de entregar 382 cv e torque... Leia mais