A Nissan já começa a celebrar os 50 anos do GT-R, que serão completos em 2019, com um protótipo feito em parceria com o estúdio Italdesign, que também chega aos 50 anos de vida, mas neste ano.
A versão do "Godzilla" com 720 cavalos de potência, 120 cv a mais que a versão mais potente até agora (Nismo com 600 cv), fez sua estreia no festival de Goodwood.
Mais do que um protótipo, GT-R50 deve dar origem a uma edição limitada de 50 unidades feitas pela Italdesign e customizadas ao gosto de cada comprador.
O preço estimado é de a partir de € 900 mil (cerca de R$ 4 milhões), mais de quatro vezes o preço de R$ 900 mil sugerido no Brasil pelo GT-R normal, de 572 cv.
O motor do GT-R50 é o mesmo 3.8 V6, mais potente graças à experiência da Nissan nas corridas da GT3, acompanhado de nova suspensão Bilstein e freios Brembo atualizados para aguentar a "cavalaria" maior.
Por dentro, o protótipo é refinado e usa dois tipo de fibra de carbono no acabamento, além de tecido Alcantara nos bancos. Os detalhes dourados, que marcam a pintura externa, também aparecem na cabine.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/C/V/pAWKjDRLKhiEqE4D5l6Q/nissan-versa-sr-9.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/i/7/l17xsPSV6KZ8137q2SBw/p90360324-highres-china-innovation-day.jpg)