Novidades

09 JUL
As picapes mais vendidas no primeiro semestre

As picapes mais vendidas no primeiro semestre

A Hard Working é a versão mais vendida da Strada (Divulgação/Fiat)

A Hard Working é a versão mais vendida da Strada (Divulgação/Fiat)

Sim, a Fiat Strada foi a picape mais vendida do Brasil na primeira metade do ano. Apesar de estar prestes de completar 20 anos sem mudanças profundas, 32.512 unidades da picapinha ganharam as ruas nos últimos seis meses.

Verdade seja dita: 31.176 (ou 95,9%) foram vendidas para empresas. É, definitivamente, carro de trabalho.

Picape Toro foi a segunda picape mais vendida no primeiro semestre (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O segundo lugar também é da Fiat. A Toro teve 26.062 emplacamentos no primeiro semestre. Neste caso a participação de empresas nas vendas é um pouco menor: 81,4%, em muito devido aos bons descontos dados pela fabricante italiana nesta modalidade.

Mas há novidade no pódio. A Volkswagen Saveiro desbancou a Toyota Hilux, terceira picape mais vendida no ano passado. Foram 22.196 unidades contra 17.442 da Hilux, agora a quarta colocada.

Saveiro subiu e passou a Hilux na primeira metade do ano (Divulgação/Volkswagen)

Chevolet S10, Ford Ranger e Volkswagen ocupam quinta, sexta e sétima posições, respectivamente. Uma ótima notícia para a Volks: sua picape média fechou 2017 em décimo lugar.

Quem também comemora é a Nissan. Embora a 11a posição seja exatamente a mesma do final de 2017, a picape já teve 3.441 unidades emplacadas. Em todo o ano de 2017 foram 3.605 emplacamentos.

Frontier cresceu em vendas, mas não ganhou posições no ranking (Divulgação/Nissan)

A Chevrolet Montana, por sua vez, caiu em posições. Sétima picape mais vendida em 2017, fechou a primeira metade do ano em décimo lugar.

Veja quanto as principais picapes venderam no primeiro semestre de 2018:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 OUT

Sedãs automáticos por menos de R$ 60.000: Voyage x Ka x Prisma x Etios

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)Câmbio automático deixou de ser artigo de luxo há alguns anos. Se tornou algo tão democrático que não é preciso recorrer às versões mais caras dos compactos para ter esse conforto cada vez mais requisitado.Reunimos os sedãs compactos com câmbio automático mais baratos do Brasil: Volkswagen Voyage, Chevrolet Prisma, Ford Ka Sedan e Toyota Etios Sedã em suas versões mais básicas.Não fosse pelo aumento de R$ 600 no preço do Prisma às... Leia mais
30 OUT

Inédito na Alemanha, novo BMW Série 3 já roda no Brasil

A camuflagem não consegue esconder o novo Série 3 (Paulo Souza/Quatro Rodas)Apresentado este mês no Salão do Automóvel de Paris, o novo BMW Série 3 não deverá aparecer no Salão de São Paulo.A BMW já confirmou que esse modelo chegará às concessionárias da Europa no primeiro semestre e nas brasileiras somente no segundo semestre de 2019. Portanto, ainda é cedo para mostrá-lo.Apesar da ausência, enquanto finaliza os detalhes para sua participação na feira paulista, a BMW já... Leia mais
30 OUT

QUATRO RODAS de Novembro: os carros mais baratos de manter

– (Arte/Quatro Rodas)A revista do mês de novembro da QUATRO RODAS traz a terceira edição do Menor Custo, uma reportagem especial na qual levantamos todos os gastos que um proprietário terá ao longo de um ano.Foram analisados 36 carros nas seis categorias que mais vendem no Brasil. Para eleger os campeões, levamos em conta as despesas com seguro, combustível, documentação, impostos e manutenção.O Ford Focus está dando as costas para o Brasil (Divulgação/Ford)Também fizemos o... Leia mais
30 OUT

Teste: Honda HR-V muda câmbio e suspensão para corrigir velhos problemas

Faróis ganharam prolongamento cromado alinhado à grade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Onde hoje existe o disputadíssimo segmento de SUVs compactos, em março de 2015, quando o Honda HR-V estreou no Brasil, havia apenas três modelos: Ford EcoSport, Renault Duster e Chevrolet Tracker. O Honda HR-V desbancou todos eles e o Jeep Renegade e o Peugeot 2008, que chegaram em seguida. Não à toa, foi líder de vendas no segmento em 2015 e 2016.Agora, o HR-V muda para tentar desbancar o Jeep... Leia mais
30 OUT

VW antecipa conceito de picape para brigar com Fiat Toro e Renault Oroch

A proporção de quase 1/3 da área envidraçada para 2/3 de área de metal segue a mesma receita do T-Cross (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen quer acirrar de vez a concorrência no segmento de SUVs e picapes. Na semana passada fez a apresentação mundial do SUV compacto T-Cross. Agora, anuncia uma picape conceitual para o Salão do Automóvel de São Paulo.O desenho revela uma picape com quatro portas e traços de SUV, bem ao estilo da Fiat Toro. Ela ficará posicionada entre a pequena... Leia mais
30 OUT

Volkswagen anuncia conceito de rival da Fiat Toro para o Salão de São Paulo

A Volkswagen anunciou mais um destaque para o Salão de São Paulo. Uma picape conceitual inédita será apresentada para antecipar a concorrente alemã da Fiat Toro. O lançamento da versão final está previsto para um "futuro próximo", segundo a marca. A picape, de cabine dupla, será posicionada logo abaixo da Amarok e feita sobre a plataforma modular MQB assim como o Tiguan, em quem poderá ser baseada. O conceito terá visual muito próximo ao da versão de produção, com... Leia mais